20 Zoll Hinterrad Formula DHT-142 Ryde Andra 40 Disc mit verstÀrkten Speichen
Das zuverlĂ€ssige 20 Zoll hintere Rad ist speziell auf RĂ€dern mit 6-Loch Scheibenbremsen ausgelegt und lĂ€sst sich ideal mit Kettenschaltungen verwenden. Es kann mit einem zulĂ€ssigen Systemgewicht von maximal 180 kg belastet werden. Es sind 36 Speichen, eine schwarze Ryde Andra 40 Disc schwarz Felge und die schwarze Formula DHT-142 schwarz Nabe in das Hinterrad eingebaut. Die Felge ist mit einer Ventillochbohrung von 8,5 mm ausgestattet. Seine ETRTO GröĂe liegt bei 25-406 mm und die Einbaubreite bei 142 mm. Das 20 Zoll Hinterrad Formula DHT-142 Ryde Andra 40 Disc dient Ihnen sowohl auf asphalierten Fahrtwegen, als auch auf unebenen UntergrĂŒnden im GelĂ€nde als sicherer Begleiter und gibt Ihrem Fahrrad ausreichend Halt! Es wird im Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo Bereich eingesetzt.
Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 40 Disc schwarz und Nabe Formula DHT-142 schwarz
- Felge: Ryde Andra 40 Disc schwarz
- Felge GröĂe: 20 Zoll mit ETRTO 25-406 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 21 mm / Breite 31 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 40-65 mm
- Nabe: Formula DHT-142 schwarz
- Einbaubreite: 142 mm
fĂŒr 12 mm Steckachse - Bremsentyp: nur fĂŒr 6-Loch Bremsscheiben
- passend fĂŒr 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT fĂŒr 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 – diese beiden passen
- passend auch fĂŒr 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR fĂŒr SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 – NICHT fĂŒr SRAM XD
- passend auch fĂŒr 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
- 36 silberne Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstĂ€rkt – besonders stabile und verstĂ€rkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- Speichennippel: silbern vernickelt
- Einsatzbereich: Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 180 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1119 g
Lieferumfang
- 20 Zoll Hinterrad Formula DHT-142 Ryde Andra 40 Disc
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere AbdrĂŒcke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der GröĂe 20 Zoll
Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.
Produktbeschreibung 20 Zoll Hinterrad Formula DHT-142 Ryde Andra 40 Disc
Speichen: Mit dieser hochwertigen und rostfreien Edelstahlspeiche liefert die belgische Firma Sapim eine besonders verstĂ€rkte und stabile Fahrradspeiche ab. Optimal fĂŒr erhöhte Anforderungen weist sie einen perfekten Mittelweg zwischen Gewicht und StabilitĂ€t auf. Bei dieser verstĂ€rkten Speiche mit einer Festigkeit im Mittelteil von hohen 1.250 N/mm2 handelt es sich um eine 2,0 mm Dickendspeiche, die im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stabil ausgefĂŒhrt ist. Dadurch nimmt sie es auch mit gröĂeren Belastungen auf. Das 2-seitige Gewinde, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und der ovale Kopf machen die Montage sicher und einfach. Die endverstĂ€rkte extrem robuste Fahrradspeiche aus hochwertigem Edelstahl bietet sich an fĂŒr die Anwendung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike.
Hinterradnabe: Formula hat mit der schwarzen Flyer DHT-142 Hinterradnabe ein sehr robustes Bauteil fĂŒr Bikes mit einer 6-Loch Disc Brake und 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten konzipiert. Diese wird mit 142 mm Einbaubreite ĂŒber eine 12 mm Steckachse eingebaut. Durch ihre 36 Speichennippellöcher ist sie auf maximale StabilitĂ€t der LaufrĂ€der ausgerichtet. Der Einsatz erfolgt an Mountain-, City-, Trekkingbikes, E-Cargos, E-Trekkingbikes, E-Bikes bis 25 km/h und LastenrĂ€der. Die Nabe ist aus Aluminium beschaffen und hat ein Gewicht von etwa 1119 g.
Felge: Die schwarze Andra 40 Disc Felge aus stabilem Aluminium wurde von ihrem renommierten niederlĂ€ndischen Hersteller Ryde auf die Nutzung an Trekking-, Mountainbikes und im Bikepackingbereich ausgelegt. Durch ihre massive Beschaffenheit kann sie auch an E-MTBs, E-Cargos und E-Bikes bis 25 km/h eingesetzt werden. Die Hohlkammerfelge wurde speziell auf Scheibenbremsen ausgerichtet und wird mit Falt-und Drahtreifen mit einem groĂen Volumen bezogen. Die ideale Reifenbreite liegt bei 40 bis 65 mm. das breite Felgenprofil und der verstĂ€rkte Felgenboden ermöglichen fĂŒr eine besonders hohe StabilitĂ€t, sodass das zugelassene Systemgewicht bei 180 kg liegt. Diese AusfĂŒhrung der Felge hat 20 Zoll und eine ETRTO GröĂe von 25-406. Ihre Speichennippellöcher sind richtungsweisend gebohrt und die Ventillochbohrung liegt bei 8,5 mm. Somit können Sie auch abseits befestigter Wege pannenfrei fahren, ohne den Halt zu verlieren. Die Ryde Andra 40 Disc Felge wiegt etwa 1119. Der Hersteller setzt bei seinen Felgen die gröĂte PrioritĂ€t auf eine maximale StabilitĂ€t. Da es sich um zuverlĂ€ssige, gesteckte Felgen handelt, kann der FelgenstoĂ sichtbar sein.
Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstĂ€rkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestĂŒckt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefĂ€hrdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstĂ€rkt ausgefĂŒhrt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel GepĂ€ck.
Wichtige Informationen und Tipps zu HinterrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades fĂŒr Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schĂŒtzt den Schlauch vor BeschĂ€digung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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