20 Zoll Ryde Hinterrad Andra 40 Shimano 7 Gang Freilauf Nabenschaltung

20 Zoll Ryde Hinterrad Andra 40 Shimano 7 Gang Freilauf Nabenschaltung mit verstärkten Speichen

Das schwarze 20 Zoll Hinterrad mit Nabenschaltung von Ryde ist äußerst robust. Dieses Fahrrad-Hinterrad ist mit einer Ventillochbohrung von 8,5 mm ausgestattet.

Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 40 Felgenbremse schwarz und Nabe Shimano SGC3001-7R silbern

• Felge: Ryde Andra 40 Felgenbremse schwarz
• Felge Größe: 20 Zoll mit ETRTO 25-406 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 21 mm / Breite 31 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 40-65 mm

• Nabenschaltung: Shimano SGC3001-7R silbern
• Nabenart: Nabenschaltung 7 Gang, mit Vollachse
• Einbaubreite: 130 mm

  mit Vollachse

• Bremsentyp: für Felgenbremse und für Rollenbremse
• 32 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
• Einsatzbereich: Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h mit

  zulässigem Systemgewicht von 180 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht ohne Zubehör: 2231 g

Technische Daten Schaltgriff (optional)

• System: 7 Gang
• kompatibel zu: Shimano, Shimano Nabenschaltung
• Ausstattung: inklusive Innenzug und Hülle
• Farbe: schwarz

Technische Daten Schalthebel (optional)

• System: 7 Gang
• kompatibel zu: Shimano, Shimano Nabenschaltung
• Ausstattung: inklusive Innenzug und Hülle

Lieferumfang

• 20 Zoll Ryde Hinterrad Andra 40 Shimano 7 Gang Freilauf Nabenschaltung
• eine Schalteinheit mit Muttern und Drehmomentscheiben für ein Standardausfallende (optional)
• ein Shimano 19 Zähne Zahnkranz gekröpft (optional)
• ein passendes Felgenband (optional)
• ein Shimano Nexus Schaltgriff Farbe schwarz oder Schalthebel Farbe schwarz (optional)
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 20 Zoll

Montageanleitung Schalteinheit für Shimano Nabenschaltungen

• Montieren einer 7 und 8-Gang Schalteinheit für Shimano Nabenschaltungen

Produktbeschreibung 20 Zoll Ryde Hinterrad Andra 40 Shimano 7 Gang Freilauf Nabenschaltung

Felge: Die zuverlässige schwarze Ryde Andra 40 Felge wiegt etwa 2231 und besteht aus dickwandigem Aluminium. Durch die [i#daraus resultierende;hohe] Stabilität kann sie neben dem Einsatz an Mountain-, Bikepacking-, Trekking- und Citybikes auch optimal an Lastenrädern, E-Trekkingbikes, E-Cargos und E-Bikes bis 25 km/h eingebaut werden. Durch ihre Speichennippellöcher, die richtungsweisend gebohrt sind und den extra verstärkten Felgenboden lassen sich Laufräder, in denen die Andra 40 verbaut ist mit einer hohen Speichenspannung fahren. Dies macht das Laufrad zusätzlichlanglebiger! Das Felgenmodell hat eine Größe von 20 Zoll und 25-406 ETRTO Größe. Die die Bohrung des Ventillochs beträgt 8,5 mm. Mit der leistungsstarken Felge können Sie auch unbefestigte Fahrtwege problemfrei befahren. Es können auch Reifen mit einem größeren Volumen zwischen 40 bis 65 mm Reifenbreite auf die Andra 40 aufgezogen werden. Sie ist auf ein hohes Systemgewicht von bis zu 180 kg ausgelegt und ausschließlich mit Scheibenbremsen. Mit einer Breite von 31 mm und 21 mm Höhe ist diese Ausführung der Andra 40 in den meisten Fällen zu breit für Magura Bremsen. Durch die Vorteile des robusten Bauteils sind Sie auch auf unbefestigten Untergründen und mit höheren Beladungen problemlos unterwegs! Der Hersteller setzt bei seinen Felgen seine Priorität auf eine maximale Stabilität. Da es sich um zuverlässige, gesteckte Felgen handelt, kann der Felgenstoß sichtbar sein.

Nabenschaltung: Die silberne Nexus SGC3001-7R Getriebenabe von Shimano hat 7 Gänge. Die verbaute Technik ist im Inneren der Nabenschaltung verkapselt und wird dadurch so gut wie möglich vor Nässe und Verschmutzungen geschützt. Der Nabenkörper besteht aus Aluminium. Das dicke Material macht sie stabil und robust. Die Shimano Nexus SGC3001-7R wird an Rädern mit Rollenbremsen verwendet. Außerdem verbirgt sich unter der Kappe auch eine Felgenbremsaufnahme. Der Gesamtübersetzungsumfang beträgt 240 Prozent. Somit ermöglicht sie eine gleichmäßige und komfortable Frequenz beim Treten. Die Einbaubreite der Getriebenabe des japanischen Herstellers aus der Nexus C3000 Serie beträgt 130 und ist für den Einsatz an Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h produziert worden. Wir empfehlen sie nicht für E-Bikes mit einem sehr hohen Drehmoment. Das einfache, aber (if#robuste;stabile] Nexus 7-Gang-System (if#bedarf eines geringen Wartungsaufwands;kommt mit einem geringen Wartungsaufwand aus].

Speichen: Der Markenhersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine besonders verstärkte, stabile und robuste Speiche ab. Sie wurde von Sapim extra für besonders hohe Beanspruchungen entwickelt. Mit einer hohen Festigkeit im Mittelteil von 1.250 N/mm2 bietet sie sich für erhöhte Anforderungen an und weist einen ausgewogenen Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese 2,0 mm Dickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgeführt und steckt dadurch auch größere Belastungen weg. Das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil, der ovale Kopf und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte sehr haltbare Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,34 und 2,0 mm bietet sich an für die Nutzung am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec.

Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.

Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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