24 Zoll Hinterrad Ryde Andra 40 silbern Novatec F362 TSE 7-fach mit verstÀrkten Speichen
Dieses robuste Hinterrad fĂŒr Kettenschaltungen mit der Ryde Andra 40 silbern Felge, einer silbernen Novatec F362 TSE silbern Nabe und 36 Speichen hat eine GröĂe von 24 Zoll. Die ETRTO GröĂe betrĂ€gt 25-507 mm und die Einbaubreite betrĂ€gt 135 mm. Die gesteckte Felge hat eine Ventillochbohrung von 8,5 mm und das Systemgewicht des zuverlĂ€ssigen Laufrades liegt bei maximal 180 kg. Ob auf unebenem Untergrund im GelĂ€nde oder auf asphaltierten StraĂen: Mit diesem Bauteil sind Sie besonder im Bereich jederzeit bequem, sicher und mit genĂŒgend Halt unterwegs! Das Hinterrad ist speziell auf RĂ€dern mit Felgenbremsen ausgelegt.
Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 40 silbern und Nabe Novatec F362 TSE silbern
- Felge: Ryde Andra 40 Disc silbern
- Felge GröĂe: 24 Zoll mit ETRTO 25-507 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 21 mm / Breite 30,8 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 40-65 mm
- Nabe: Novatec F362 TSE silbern
- Einbaubreite: 135 mm
fĂŒr 5 mm Schnellspanner
- Bremsentyp: fĂŒr Felgenbremsen
- passend fĂŒr 7-fach Kassetten
- 36 silberne Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstĂ€rkt – besonders stabile und verstĂ€rkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- Speichennippel: silbern vernickelt
-
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 180 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1308 g
Lieferumfang
- 24 Zoll Hinterrad Ryde Andra 40 silbern Novatec F362 TSE 7-fach
- ohne Schnellspanner
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere AbdrĂŒcke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm und in der GröĂe 24 Zoll
Produktbeschreibung 24 Zoll Hinterrad Ryde Andra 40 silbern Novatec F362 TSE 7-fach
Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet der Markenhersteller Sapim aus Belgien diese besonders stabile und robuste Fahrradspeiche mit einem verstĂ€rkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefĂ€hrdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stabil ausgefĂŒhrt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 steckt sie auch gröĂere Belastungen weg. Optimal also fĂŒr erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstĂ€rkte sehr tragfĂ€hige Fahrradspeiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist fĂŒr die Nutzung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike geeignet.
Hinterradnabe: Die silberne Nabe fĂŒr das Hinterrad Novatec F362 TSE ist eine Kassettennabe fĂŒr 7-fach Kassetten. Dank des verbauten Aluminiums ist sie robust und stabil, jedoch verhĂ€ltnismĂ€Ăig leichtgewichtig. Die Novatec F362 TSE Nabe mit einer Einbaubreite von 135 mm bietet sich an fĂŒr FahrrĂ€der mit V-Brake (Felgenbremse). Diese silberne Nabe fĂŒr das Hinterrad ist fĂŒr den Einsatzbereich vorgesehen. Die Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die Novatec F362 TSE ganz einfach und komfortabel mit einem Schnellspanner. Die praktisch wartungsfreie Nabe fĂŒr das Hinterrad F362 TSE vom US-amerikanischen Hersteller Novatec setzt einen hohen Standard bezĂŒglich Funktion, QualitĂ€t und Design. SchlieĂlich ist sie langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlĂ€ssige Performance und besitzt ein geringes Gewicht.
Felge: Die zuverlĂ€ssige silberne Ryde Andra 40 Felge wiegt etwa 1308 und besteht aus dickwandigem Aluminium. Durch die [i#daraus resultierende;hohe] StabilitĂ€t kann sie ideal an E-Cargos, LastenrĂ€dern und E-Bikes bis 25 km/h eingebaut werden. Durch den richtungsweisend gepunzten Nippelsitz und ihren extra verstĂ€rkten Boden der Felge lassen sich LaufrĂ€der, in denen die Andra 40 integriert ist mit einer hohen Spannung der Speichen fahren. Dies macht das Laufrad zusĂ€tzlichlanglebiger! Das Felgenmodell hat eine GröĂe von 24 Zoll und 25-507 ETRTO GröĂe. Die die Bohrung des Ventillochs hat einen Durchmesser von 8,5 mm. Mit der leistungsstarken Felge können Sie auch unbefestigte Wege problemfrei passieren. Ryde hat das Felgenprofil des Andra 40 Modells so breit ausgebaut, dass auch Reifen mit einem gröĂeren Volumen zwischen 40 bis 65 mm Reifenbreite aufgezogen werden können. Sie ist auf ein hohes Systemgewicht von bis zu 180 kg ausgerichtet und ist ausschlieĂlich zu Scheibenbremsen. Mit einer Breite von 30,8 mm und 21 mm Höhe ist dieses Modell der Andra 40 in den meisten FĂ€llen zu breit fĂŒr Magura Bremsen. Durch die Vorteile des stabilen Bauteils sind Sie auch auf unbefestigten UntergrĂŒnden und mit höheren Beladungen sorgenfrei unterwegs! Der Hersteller setzt bei seinen Felgen die gröĂte PrioritĂ€t auf eine maximale StabilitĂ€t. Da es sich um zuverlĂ€ssige, gesteckte Felgen handelt, kann der FelgenstoĂ sichtbar sein.
Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstĂ€rkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestĂŒckt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefĂ€hrdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstĂ€rkt ausgefĂŒhrt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel GepĂ€ck.
Wichtige Informationen und Tipps zu HinterrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades fĂŒr Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schĂŒtzt den Schlauch vor BeschĂ€digung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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