26 Zoll Hinterrad DT Swiss 350 X-12 Sram XD Mach 1 Magma mit Doppeldickendspeichen
Das hier angebotene robuste 26 Zoll Hinterrad eignet sich perfekt an FahrrĂ€dern fĂŒr 6-Loch Scheibenbremsen mit einer Kettenschaltung. Es verfĂŒgt ĂŒber ein zugelassenes maximales Systemgewicht von 150 kg. Die schwarze Mach 1 Magma Disc Felge ist mit einer Ventillochbohrung von 8,5 mm ausgestattet. Zudem ist das Hinterrad mit einer schwarzen DT Swiss 350 SL Disc 6-Loch SRAM XD 12/142 Nabe und 32 Speichen ausgestattet. Seine ETRTO GröĂe liegt bei 21-559 mm und die Einbaubreite bei 142 mm. Das 26 Zoll Hinterrad DT Swiss 350 X-12 Sram XD Mach 1 Magma bietet Ihnen jederzeit die nötige StabilitĂ€t – ob auf ebenen Fahrtwegen oder im GelĂ€nde, wenn es etwas rauer zugeht! Gerade im Mountainbike / MTB Bereich kann es sehr gut eingesetzt werden.
Technische Daten Hinterrad Mach 1 Magma Disc und Nabe DT Swiss 350 SL Disc 6-Loch SRAM XD 12/142
- Felge: Mach 1 Magma Disc schwarz
- Felge GröĂe: 26 Zoll mit ETRTO 21-559 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 21 mm / Breite 29 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: einfach geöst
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 28-64 mm
- Nabe: DT Swiss 350 SL Disc 6-Loch SRAM XD 12/142 schwarz
- Einbaubreite: 142 mm
fĂŒr 12 mm Steckachse - Bremsentyp: nur fĂŒr 6-Loch Bremsscheiben
- passend nur fĂŒr 11 und 12-fach SRAM XD MTB-Kassetten – NICHT fĂŒr SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230
- 32 schwarze Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 150 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1145 g
Lieferumfang
- 26 Zoll Hinterrad DT Swiss 350 X-12 Sram XD Mach 1 Magma
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere AbdrĂŒcke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der GröĂe 26 Zoll
Produktbeschreibung 26 Zoll Hinterrad DT Swiss 350 X-12 Sram XD Mach 1 Magma
Speichen: Mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche liefert die belgische Firma Sapim eine extra leichte und rostfreie Speiche ab. Sie ist speziell fĂŒr erhöhte Anforderungen und fĂŒr besonders gewichtsoptimierte LaufrĂ€der geeignet. Sie weist einen ausgewogenen Mittelweg zwischen Gewicht und StabilitĂ€t auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefĂ€hrdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stabil ausgefĂŒhrt. Im Mittelteil verjĂŒngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fĂ€ngt dank ihrer guten ElastizitĂ€t Zug- und DruckkrĂ€fte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstĂ€rkte und leichte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich fĂŒr die Nutzung am MTB (Mountainbike) und Rennrad an.
Hinterradnabe: Mit der schwarzen 350 SL Disc 6-Loch SRAM XD 12/142 mm hat der Schweizer Markenhersteller DT Swiss eine hochwertige Hinterradnabe fĂŒr Mountainbike / MTB mit Disc Brakes (Scheibenbremse 6-Loch) auf den Markt gebracht. Bei der DT Swiss 350 SL Disc 6-Loch SRAM XD 12/142 mm mit einer Einbaubreite von 142 mm handelt es sich um eine Hinterradnabe von DT Swiss. Die HR-Nabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern mit ihren vier hochwertigen Industrielagern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Nabe fĂŒr das Hinterrad DT Swiss 350 SL Disc 6-Loch SRAM XD 12/142 mm ist eine Kassettennabe fĂŒr 11 und 12-fach SRAM XD MTB-Kassetten, nicht fĂŒr SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230. Das von DT Swiss patentierte Ratchet Freilauf-System mit seinen hochprĂ€zisen 36 Zahnscheiben garantiert Belastbarkeit, ZuverlĂ€ssigkeit und eine direkte KraftĂŒbertragung. Der gleichzeitige Eingriff der Zahnscheiben macht das Ratchet System extrem zuverlĂ€ssig, da die Lasten gleichmĂ€Ăig auf eine groĂe KontaktflĂ€che verteilt werden. Beim Ratchet System sorgen zwei konische Federn fĂŒr die korrekte Ausrichtung der Zahnscheiben. Die DT Swiss 350 SL Disc 6-Loch SRAM XD 12/142 mm Nabe ist ĂŒberwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie mit einem Gewicht von 1145 Gramm relativ leicht. Befestigt wird die DT Swiss 350 SL Disc 6-Loch SRAM XD 12/142 mm am hinteren Ausfallende mit einer Steckachse 12 mm. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. DT Swiss sorgt mit seiner hochentwickelten Technik fĂŒr viel VergnĂŒgen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Hinterradnabe einen hohen Standard bezĂŒglich Design, FunktionalitĂ€t und QualitĂ€t.
Felge: Der französische Hersteller Mach 1 hat mit der schwarzen Felge Magma eine preiswerte Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit 140 kg maximalem Systemgewicht belastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem recht leicht. Somit hat Mach 1 einen guten Mittelweg fĂŒr StabilitĂ€t und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und leichte Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafĂŒr sorgt, dass die Mach 1 Magma auch abseits befestigter Wege die Belastungen gut wegsteckt. Auf die schwarze Mach 1 Felge mit den MaĂen Maulweite 19 mm, Felgen-Breite 29 mm und Felgen-Höhe 21 mm können Sie problemlos auch etwas breitere Reifen montieren. Eingesetzt wird die Mach 1 Magma an Mountainbike / MTB mit Scheibenbremsen. Die Mach 1 Magma Felge bietet nicht nur ein gutes Preis-LeistungsverhĂ€ltnis, sondern punktet mit einen sauberen Verarbeitung und einem schönen Design.
Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu HinterrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades fĂŒr Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schĂŒtzt den Schlauch vor BeschĂ€digung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-HinterrĂ€der fĂŒr Kettenschaltung
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