26 Zoll Hinterrad KX-E Nabe 5×135 Mm 6-Loch 11-fach Ryde Andra 321

26 Zoll Hinterrad KX-E Nabe 5×135 mm 6-Loch 11-fach Ryde Andra 321 mit verstärkten Speichen

Dieses belastbare 26 Zoll hintere Laufrad ist ausschließlich auf Fahrrädern mit 6-Loch Scheibenbremsen ausgelegt und lässt sich perfekt mit Kettenschaltungen verwenden. Es kann mit einem zulässigen Systemgewicht von bis zu 130 kg belastet werden. Es sind 32 Speichen, eine schwarze Ryde Andra 321 Disc schwarz Felge und die schwarze KX-E Hinterradnabe 6-Loch 5/135 Shimano 11-fach schwarz Nabe in das Hinterrad verbaut. Die Felge ist mit einer Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden) ausgestattet. Seine ETRTO Größe liegt bei 21-559 mm und die Einbaubreite bei 135 mm. Das 26 Zoll Hinterrad KX-E Nabe 5×135 mm 6-Loch 11-fach Ryde Andra 321 dient Ihnen sowohl auf befestigten Straßen, als auch auf unebenen Untergründen im Gelände als sicherer Begleiter und spendet Ihrem Fahrrad den nötigen Halt! Es wird im Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking Bereich eingesetzt.

Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 321 Disc schwarz und Nabe KX-E Hinterradnabe 6-Loch 5/135 Shimano 11-fach schwarz

• Felge: Ryde Andra 321 Disc schwarz
• Felge Größe: 26 Zoll mit ETRTO 21-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 20 mm / Breite 26,5 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 40-60 mm

• Nabe: KX-E Hinterradnabe 6-Loch 5/135 mm Shimano 11-fach schwarz
• Einbaubreite: 135 mm

  für 5 mm Schnellspanner

• Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
• passend für 8, 9, 10 und 11-fach MTB und Rennrad-Kassetten
• passend auch für 7-fach, aber nur mit drei der folgenden Distanzringe
• 32 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
• Speichennippel: silbern vernickelt
• Einsatzbereich: Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking mit

  zulässigem Systemgewicht von 130 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht: 1298 g

Lieferumfang

• 26 Zoll Hinterrad KX-E Nabe 5×135 mm 6-Loch 11-fach Ryde Andra 321
• ohne Schnellspanner
• 1,85 mm Kassetten-Adapter
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 26 Zoll

Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.

Produktbeschreibung 26 Zoll Hinterrad KX-E Nabe 5×135 mm 6-Loch 11-fach Ryde Andra 321

Speichen: Der Hersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine besonders stabile, robuste und verstärkte Fahrradspeiche ab. Sie wurde von Sapim extra für besonders hohe Beanspruchungen entwickelt. Mit einer hohen Festigkeit im Mittelteil von 1.250 N/mm2 bietet sie sich für erhöhte Anforderungen an und weist einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese 2,0 mm Dickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stabil ausgeführt und nimmt es dadurch auch mit größeren Belastungen auf. Das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil, der ovale Kopf und das 2-seitige Gewinde machen die Montage sicher und einfach. Die endverstärkte extra stabile Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,34 und 2,0 mm bietet sich an für die Verwendung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike.

Hinterradnabe: Wir von Kurbelix haben mit der schwarzen Nabe KX-E 6-Loch eine sehr hochwertige Hinterrad-Nabe auf den Markt gebracht. Die KX-E 6-Loch ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach MTB und 8, 9, 10, 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Diese Nabe aus unserer eigenen Entwicklung hat ein absolutes Highlight, denn sie besitzt 6 hochwertige Rillenkugellager (umgangssprachlich auch Industrielager genannt), die jeweils doppelt gedichtet sind. 3 Lager sind im Freilauf und 3 Lager im Nabenkörper. Somit verteilen sich die auftretenden Kräfte sehr gleichmäßig. Da bei der KX-E 6-Loch die extra dicken Nabenflansche aus Aluminium und die Nabenachse und der Freilaufkörper aus widerstandsfähigem und hartem Stahl gefertigt ist, fällt sie sehr stabil, robust und langlebig aus. Aufgrund des verbauten Stahls ist sie auch hohen Belastungen beim Antrieb gewachsen, wie sie besonders bei E-Bikes vorkommen. Geeignet ist die sehr stabile KX-E 6-Loch für Bikes mit einer 6-Loch Scheibenbremse. Die Einbaubreite der schwarzen Hinterrad-Nabe KX-E 6-Loch liegt bei 135 mm und der Nabenflanschabstand bei mm. Sie ist für Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking vorgesehen. Bei dem 6-Sperrklinken System direkt auf dem Freilaufkörper greifen alle Sperrklinken gleichzeitig, um für eine konstante Einrastung der Ratschenzähne zu sorgen und ermöglichen so die Widerstandsfähigkeit und Effizienz beim Treten zu erhöhen. Die stabilen und großen Sperrklinken können auch höheren Belastungen standhalten. Die 27 Eingriffspunkte (= 13,3 Grad Eingriffswinkel) sorgen für einen schnellen, direkten und sicheren Kraftschluss. Für die Einspeichung empfehlen wir Speichen. Befestigt wird die Nabe mit einem Schnellspanner mit 5 mm Durchmesser am hinteren Ausfallende. Unsere hoch entwickelte Technik macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen. Wir von Kurbelix setzen mit dieser Nabe einen sehr hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Die Nabe KX-E 6-Loch mit ihren herausragenden 6 sehr hochwertigen Industrielagern mit einem Gewicht von 1298 Gramm können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben.

Felge: Mit der schwarzen Andra 321 Disc Felge in 26 Zoll aus Aluminium hat der niederländische Hersteller Ryde ein sehr robustes Bauteil konzipiert, welches an Mountain-, Trekking- und Bikepackingbikes, sowie an Lastenrädern, E-Cargos, E-Trekkingbikes und E-Bikes bis 25 km/h geeignet zum Einsatz kommt. Es eignen sich speziell Bikes mit einer Scheibenbremse zur Verwendung mit der Felge. Durch die Speichennippellöcher, die richtungsweisend gebohrt sind und ihren verstärkten Felgenboden lassen sich Laufräder mit einer verbauten Ryde Andra 321 Disc mit einer hohen Speichenspannung einspeichen werden. Das macht Ihr Laufrad insgesamt noch langlebiger. Mit einem maximalen Systemgewicht von bis zu 130 kg kann sie hoch belastet werden. Das stabile Bauteil wurde zur Verbindung zusammengesteckt und verfügt über eine ETRTO Größe von 21-559 mm. Zum Aufziehen sind Draht- und Faltreifen von 40 mm bis 60 mm Reifenbreite geeignet. Der Hersteller setzt bei seinen Felgen seine Priorität auf eine maximale Stabilität. Da es sich um zuverlässige, gesteckte Felgen handelt, kann der Felgenstoß sichtbar sein.

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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