26 Zoll Hinterrad KX-T Nabe 135 mm mm schwarz Ryde Andra 40 verstÀrkt mit verstÀrkten Speichen
Das hier angebotene robuste 26 Zoll Hinterrad eignet sich optimal an Bikes fĂŒr Felgenbremsen mit einer Kettenschaltung. Es verfĂŒgt ĂŒber ein zulĂ€ssiges maximales Systemgewicht von 180 kg. Die schwarze Ryde Andra 40 Felgenbremse schwarz Felge ist mit einer Ventillochbohrung von 8,5 mm ausgestattet. Zudem ist das Laufrad mit einer schwarzen KX-T Hinterradnabe 5/135 Felgenbremse schwarz Nabe und 36 Speichen ausgestattet. Seine ETRTO GröĂe liegt bei 25-559 mm und die Einbaubreite bei 135 mm. Das 26 Zoll Hinterrad KX-T Nabe 135 mm mm schwarz Ryde Andra 40 verstĂ€rkt bietet Ihnen stets den nötigen Halt – ob auf ebenen Fahrtwegen oder im GelĂ€nde, wenn es etwas rauer zugeht! Gerade im Trekkingbike / Citybike, Bikepacking Bereich kann es ideal eingesetzt werden.
Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 40 Felgenbremse schwarz und Nabe KX-T Hinterradnabe 5/135 Felgenbremse schwarz
- Felge: Ryde Andra 40 Felgenbremse schwarz
- Felge GröĂe: 26 Zoll mit ETRTO 25-559 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 21 mm / Breite 31 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 40-65 mm
- Nabe: KX-T Hinterradnabe 5/135 Felgenbremse schwarz
- Einbaubreite: 135 mm
fĂŒr 5 mm Schnellspanner
- Bremsentyp: fĂŒr Felgenbremsen
- passend fĂŒr 8, 9, 10 und 11-fach MTB und Rennrad-Kassetten
- passend auch fĂŒr 7-fach, aber nur mit drei der folgenden Distanzringe
- 36 silberne Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstĂ€rkt – besonders stabile und verstĂ€rkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- Speichennippel: silbern vernickelt
- Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike, Bikepacking mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 180 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1274 g
Lieferumfang
- 26 Zoll Hinterrad KX-T Nabe 135 mm mm schwarz Ryde Andra 40 verstÀrkt
- ohne Schnellspanner
- 1,85 mm Kassetten-Adapter
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere AbdrĂŒcke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm und in der GröĂe 26 Zoll
Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.
Produktbeschreibung 26 Zoll Hinterrad KX-T Nabe 135 mm mm schwarz Ryde Andra 40 verstÀrkt
Hinterradnabe: Wir von Kurbelix haben mit der schwarzen Nabe KX-T 5/135 eine sehr hochwertige Hinterrad-Nabe fĂŒr Vielfahrer aus widerstandsfĂ€higem und leichtem Aluminium auf den Markt gebracht. Mit unserer langjĂ€hrigen Erfahrung im Nabenbereich profitieren Sie von den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Diese Nabe bietet ein absolutes Highlight, denn sie besitzt 6 hochwertige Rillenkugellager (umgangssprachlich auch Industrielager genannt), die alle jeweils doppelt gedichtet sind. 3 Lager sind im Freilauf und 3 Lager im Nabenkörper. Somit verteilen sich die auftretenden KrĂ€fte sehr gleichmĂ€Ăig ĂŒber die gesamte Nabe. Geeignet ist die sehr stabile KX-T 5/135 fĂŒr FahrrĂ€der mit einer Felgenbremse bzw. V-Brake. Die Einbaubreite der schwarzen Hinterrad-Nabe KX-T 5/135 liegt bei 135 mm und der Nabenflanschabstand bei mm. Sie ist fĂŒr Trekkingbike / Citybike, Bikepacking konzipiert. Der Freilaufkörper aus Aluminium ist mit einer „Anti-Bite“ StahlverstĂ€rkung versehen. Dadurch werden bei starkem Antritt effektiv BeschĂ€digungen des Freilaufkörpers durch die Kassette verhindert. Bei den 6 breiten Sperrklinken direkt auf dem Freilaufkörper greifen immer jeweils 3 Sperrklinken in 2 Sets wechselnd, um fĂŒr eine konstante Einrastung der RatschenzĂ€hne zu sorgen und ermöglichen so die WiderstandsfĂ€higkeit und Effizienz beim Treten zu erhöhen. Die stabilen und groĂen Sperrklinken können auch hohe Belastungen handhaben. Die vielen 54 Rastpunkte (= 6,67 Grad Eingriffswinkel) sorgen fĂŒr einen schnellen, direkten und sicheren Kraftschluss. Die KX-T 5/135 ist eine Kassettennabe fĂŒr 8, 9, 10 und 11-fach MTB und 8, 9, 10, 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch fĂŒr 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur fĂŒr SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht fĂŒr SRAM XD). FĂŒr die Einspeichung empfehlen wir Speichen. Befestigt wird die Nabe mit einem Schnellspanner (5 mm) am hinteren Ausfallende. Unsere hoch entwickelte Technik macht das Radeln zu einem wahren VergnĂŒgen. Wir von Kurbelix setzen mit dieser Nabe einen sehr hohen Standard bezĂŒglich Funktion, QualitĂ€t und Design. Die Nabe KX-T 5/135 mit ihren herausragenden 6 sehr hochwertigen Industrielagern mit einem Gewicht von 1274 Gramm können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern bestellen.
Felge: Die zuverlĂ€ssige schwarze Ryde Andra 40 Felge wiegt etwa 1274 und besteht aus dickwandigem Aluminium. Durch die [i#daraus resultierende;hohe] StabilitĂ€t kann sie neben dem Einsatz an Mountain-, Bikepacking-, Trekking- und Citybikes auch optimal an LastenrĂ€dern, E-Trekkingbikes, E-Cargos und E-Bikes bis 25 km/h eingebaut werden. Durch ihre richtungsweisend gebohrten Speichennippellöcher und ihren extra verstĂ€rkten Felgenboden lassen sich LaufrĂ€der, in denen die Andra 40 integriert ist mit einer hohen Speichenspannung einspeichen. Dies macht das Laufrad zusĂ€tzlichstabiler! Das Ryde Modell hat eine GröĂe von 26 Zoll und 25-559 ETRTO GröĂe. Die Ventillochbohrung hat einen Durchmesser von 8,5 mm. Mit der robusten Felge können Sie auch unbefestigte Fahrtwege sicher passieren. Es können auch Reifen mit einem gröĂeren Volumen zwischen 40 und 65 mm Reifenbreite auf die Andra 40 aufgezogen werden. Sie ist auf ein hohes Systemgewicht von bis zu 180 kg ausgelegt und ausschlieĂlich zu Disc-Bremssystemen. Mit einer Breite von 31 mm und 21 mm Höhe ist diese AusfĂŒhrung der Andra 40 in den meisten FĂ€llen zu breit fĂŒr Bremsen von Magura. Durch die Vorteile des robusten Bauteils sind Sie auch auf unbefestigten UntergrĂŒnden und mit höheren Beladungen sorgenfrei unterwegs! Der Hersteller setzt bei seinen Felgen seine PrioritĂ€t auf eine maximale StabilitĂ€t. Da es sich um zuverlĂ€ssige, gesteckte Felgen handelt, kann der FelgenstoĂ sichtbar sein.
Speichen: Mit dieser hochwertigen und rostfreien Speiche aus Edelstahl liefert der belgische Hersteller Sapim eine besonders verstĂ€rkte und stabile Speiche ab. Optimal fĂŒr erhöhte Anforderungen weist sie einen optimalen Mittelweg zwischen StabilitĂ€t und Gewicht auf. Bei dieser verstĂ€rkten Speiche mit einer Festigkeit im Mittelteil von hohen 1.250 N/mm2 handelt es sich um eine 2,0 mm Dickendspeiche, die im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgefĂŒhrt ist. Dadurch nimmt sie es auch mit gröĂeren Belastungen auf. Das 2-seitige Gewinde, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und der ovale Kopf machen die Montage einfach und sicher. Die endverstĂ€rkte sehr haltbare Speiche aus hochwertigem Edelstahl bietet sich an fĂŒr die Nutzung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike.
Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstĂ€rkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestĂŒckt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefĂ€hrdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstĂ€rkt ausgefĂŒhrt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel GepĂ€ck.
Wichtige Informationen und Tipps zu HinterrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades fĂŒr Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schĂŒtzt den Schlauch vor BeschĂ€digung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-HinterrĂ€der fĂŒr Kettenschaltung
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