26 Zoll Ryde Andra 40 Vorderrad Shimano XT Centerlock
mit verstÀrkten Doppeldickendspeichen
Das Vorderrad mit 26 Zoll Zoll GröĂe bietet 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO GröĂe von 25-559 mm und wird im Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h Bereich verbaut. Es verfĂŒgt ĂŒber eine Ventillochbohrung von 8,5 mm und lĂ€sst sich an RĂ€der mit Centerlock Scheibenbremsen verbauen. Es sind eine schwarze Shimano HB-M8000 schwarz Nabe und die schwarze Ryde Andra 40 Disc schwarz Felge in das Laufrad integriert. Diese verleihen ihm den nötigen Halt fĂŒr Fahrten auf ebenen StraĂen, sowie auch im GelĂ€nde. Das maximal zugelassene Systemgewicht betrĂ€gt bis zu 180 kg. Sie können das zuverlĂ€ssige vordere Laufrad bei uns mit 36 schwarzen Speichen bestellen, um Ihr Bike optimal auszubauen! Der Einsatz erfolgt im Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h Bereich.
Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 40 Disc schwarz mit Nabe Shimano HB-M8000 schwarz
- Felge: Ryde Andra 40 Disc schwarz
- Felge GröĂe: 26 Zoll mit ETRTO 25-559 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 21 mm / Breite 31 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 40-65 mm
- Nabe: Shimano HB-M8000 schwarz
- Einbaubreite: 100 mm
fĂŒr 5 mm Schnellspanner
- Bremsentyp: nur fĂŒr Centerlock Bremsscheiben
- 36 schwarze Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,2-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,2 und 2,0 mm an den Endbereichen
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 180 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1139 g
Lieferumfang
- 26 Zoll Ryde Andra 40 Vorderrad Shimano XT Centerlock
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere AbdrĂŒcke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
- mit Schnellspanner
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm und in der GröĂe 26 Zoll
Produktbeschreibung 26 Zoll Ryde Andra 40 Vorderrad Shimano XT Centerlock
Felge: Mit der schwarzen Andra 40 Disc Felge aus Aluminium hat der niederlĂ€ndische Hersteller Ryde eine sehr robuste Hohlkammer-Felge auf dem Markt gebracht. Sie hat 25-559 ETRTO GröĂe und 26 Zoll und wurde ausschlieĂlich auf Scheibenbremsen ausgelegt. Die gesteckteRyde Felge kann nicht nur an im Bikepacking, an Trekking- und Mountainbikes eingesetzt werden, sondern ist auch stabil genug fĂŒr den Einsatz an E-Cargos, E-MTBs und E-Bikes bis 25 km/h. Es lassen sich auch groĂvolumigere Draht- und Faltreifen mit einer Breite von 40 bis 65 mm aufziehen. Die Ventillochbohrung betrĂ€gt 8,5 mm. Ihre Speichennippellöcher sind richtungsweisend gebohrt. Mit einem Systemgewicht von 180 kg ist die Hohlkammerfelge hoch belastungsfĂ€hig. Auch Touren mit schweren Beladungen oder Fahrern sind daher problemlos möglich. Die Ryde Andra 40 Disc Felge wiegt etwa 1139 und bietet einige [Vorteile;Highlights], von denen Ihr Rad profitiert! Der Hersteller setzt seine PrioritĂ€t auf eine maximale StabilitĂ€t der Bauteile. Da es sich um zuverlĂ€ssige und gesteckte Felgen handelt, kann der FelgenstoĂ sichtbar sein.
Speichen: Die Firma Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine leichte Fahrradspeiche ab. Sie bietet sich fĂŒr leichte LaufrĂ€der an und weist einen guten Kompromiss zwischen StabilitĂ€t und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,2 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stark ausgefĂŒhrt. Im Mittelteil verjĂŒngt sie sich auf 1,8 mm, was in Summe einiges an Gewicht spart. Zudem fĂ€ngt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit sehr hohen 1400 N/mm2 und dank ihrer guten ElastizitĂ€t Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne EinbuĂen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstĂ€rkte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,2 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich an fĂŒr die Nutzung am Trekkingbike, Citybike, E-Bike und Pedelec.
Nabe: Bereits seit vielen Jahrzehnten steht die Baugruppe XT vom japanischen Markenhersteller Shimano fĂŒr verlĂ€ssliche Technik und hohe QualitĂ€t im MTB-Bereich. Shimano hat mit der schwarzen Nabe Deore XT HB-M8000 eine hochwertige Vorderradnabe auf den Markt gebracht. Da diese VR-Nabe gröĂtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie recht leicht, dafĂŒr jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die Shimano Deore XT HB-M8000 fĂŒr Bikes mit einer Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brake. Die Einbaubreite der schwarzen Shimano Vorderrad-Nabe aus der Deore XT M8000 Gruppe liegt bei 100 mm und der Flanschabstand bei 60,4 mm. Sie ist fĂŒr Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h konzipiert. Befestigt wird die Nabe an der Fahrradgabel ganz komfortabel mit einem Schnellspanner. Die hoch entwickelte Technik von Shimano macht das Radeln zu einem wahren VergnĂŒgen: Das CBN-feinbearbeitete Lager, die Labyrinth- und Schleifdichtung, der innen liegender Fettmantel und das hochwertige Konuslager sind nur einige der Highlights dieser Nabe. Der Markenhersteller Shimano setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezĂŒglich Funktion, QualitĂ€t und Design. Die Nabe Deore XT HB-M8000 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern erwerben.
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu VorderrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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