26 Zoll Vorderrad Exal ZX19 Mit Nabendynamo Shutter PL-8 Schwarz

26 Zoll Vorderrad Exal ZX19 mit Nabendynamo Shutter PL-8 schwarz

Dieses schwarze Vorderrad von Exal mit einer Größe von 26 Zoll besitzt einen sehr geräuschlosen Shutter Precision Nabendynamo. Der stromsparende Nabendynamo Shutter Precision PL-8 Disc Centerlock silbern ist in der Farbe silbern und sorgt für eine zuverlässige Stromerzeugung Ihrer Beleuchtung. Mit der Felge Exal ZX19 schwarz und den 36 Speichen in der Farbe silbern macht dieses leichtläufige Vorderrad, welches für Fahrräder mit einer Felgenbremse
geeignet ist, einen optisch sehr stimmigen Eindruck.

Technische Daten vorderes Laufrad Exal ZX19 schwarz & Nabendynamo Shutter Precision PL-8 Disc Centerlock silbern

• Felge: Exal ZX19 schwarz
• Felge Größe: 26 Zoll mit ETRTO 19-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 21,5 mm / Breite 24,5 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nippelloch: einfach geöst
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit Reifenbreite 28-62 mm

• Nabendynamo: Shutter Precision PL-8 Disc Centerlock silbern – besonders leichtläufig
• Einbaubreite: 100 mm

  für 5 mm Schnellspanner

• Bremsentyp: Passend für Centerlock Bremsscheiben und Felgenbremsen
• 36 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2 mm Edelstahl
• Speichennippel: silbern vernickelt
• Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike mit
  zulässigem Systemgewicht von 110 kg
• Gewicht: 1265 g

Lieferumfang

• Vorderrad 26 Zoll Exal ZX19 schwarz mit Nabendynamo Shutter Precision PL-8 silbern
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
• ohne Schnellspanner
• mit Verbindungsstecker

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 26 Zoll

Produktbeschreibung 26 Zoll Vorderrad Exal ZX19 mit Nabendynamo Shutter PL-8 schwarz

Nabendynamo: Der silberne PL-8 Nabendynamo von Shutter Precision des taiwanischen Nabenherstellers liefert durch sein leichtes Gewicht und seine einfache Installation über einen Schnellspanner mit 5 mm Durchmesser eine solide Performance an Mountain- und Trekkingbikes. Er ist ausschließlich mit Centerlock Bremssystemen kombinierbar und besteht aus Aluminium. Seine Einbaubreite liegt bei 100 mm und der Nabenflanschabstand beträgt mm.
Mit einem Wirkungsgrad von 72 % bei 15 km/h und 3 Watt und 6 Volt Leistung versorgt der doppelt gedichtete Nabendynamo Ihr Licht verlässlich mit genug Strom – auch bei Dämmerung. Dadurch werden Sie unterwegs immer von den anderen Verkehrsteilnehmern erkannt. Der Einsatz ist an Fahrrädern mit 26 bis 29 Zoll Größe möglich.

Felge: Die schwarze Exal ZX 19 Hohlkammerfelge aus Aluminium ist vor allem für Radfahrer, die nicht allzu häufig unterwegs sind geeignet. Zur Verbindung wurden ihre Felgenenden ineinander gesteckt. Sie hat 26 Zoll und eine ETRTO Größe von 19-559 mm. Die einfache, günstige und einfach geöste Trekkingfelge ist ausschließlich auf Felgenbremsen ausgelegt und mit einem maximalen Systemgewicht von 110 kg belastet werden. Es wird eine Reifenbreite von Drahtreifen, Faltreifen mm empfohlen. Sie kann an normalen Trekkingrädern eingesetzt werden. Passend sind Falt- und Drahtreifen. Die Ventillochbohrung von 6,5 mm darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden.

Speichen: Der Markenhersteller Sapim liefert mit dieser 2 mm Fahrradspeiche eine gute Einsteigerspeiche ab. Mit einer Festigkeit am Mittelteil von 1080-1180 N/mm2 ist sie für den täglichen Gebrauch geeignet und weist ein gutes Preis/Leistungsverhältnis auf. Diese Fahrradspeiche mit einem Durchmesser von 2 mm bietet sich an für die Verwendung am Trekkingbike / Citybike und E-Bike bzw. Pedelec.

Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. in die Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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