26 Zoll Vorderrad KX-G Schnellspanner DRC ZZYZX 28-559 ETRTO Disc Centerlock

26 Zoll Vorderrad KX-G Schnellspanner DRC ZZYZX 28-559 ETRTO Disc Centerlock
mit verstärkten Speichen

Das Vorderrad mit 26 Zoll Zoll Größe bietet 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO Größe von 28-559 mm und wird im Lastenrad Bereich verwendet. Es verfügt über eine Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden) und lässt sich an Räder mit Centerlock Scheibenbremsen einbauen. Es sind eine schwarze KX-G Vorderradnabe 5/100 Centerlock Nabe und die schwarze DRC ZZYZX Disc schwarz Felge in das Vorderrad integriert. Diese geben ihm den nötigen Halt für Touren auf ebenen Wegen, sowie auch im Gelände. Das maximal zugelassene Systemgewicht beträgt bis zu 150 kg. Sie können das zuverlässige vordere Laufrad bei uns mit 36 silbernen Speichen bestellen, um Ihr Bike ideal auszubauen! Die Verwendung erfolgt im Lastenrad Bereich.

Technische Daten Vorderrad DRC ZZYZX Disc schwarz mit Nabe KX-G Vorderradnabe 5/100 Centerlock

• Felge: DRC ZZYZX Disc schwarz
• Felge Größe: 26 Zoll mit ETRTO 28-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 18,8 mm / Breite 34,5 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: doppelt geöst
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 50-72 mm

• Nabe: KX-G Nabe Vorderrad Schnellspanner 5/100 Centerlock schwarz
• Einbaubreite: 100 mm

  für 5 mm Schnellspanner

• Bremsentyp: nur für Centerlock Bremsscheiben
• 36 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
• Speichennippel: silbern vernickelt
• Einsatzbereich: Lastenrad mit

  zulässigem Systemgewicht von 150 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht: 1031 g

Lieferumfang

• 26 Zoll Vorderrad KX-G Schnellspanner DRC ZZYZX 28-559 ETRTO Disc Centerlock
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Die Aufkleber sind teilweise gelöst, können jedoch leicht entfernt werden.
• ohne Schnellspanner

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 32 mm und in der Größe 26 Zoll

Produktbeschreibung 26 Zoll Vorderrad KX-G Schnellspanner DRC ZZYZX 28-559 ETRTO Disc Centerlock

Felge: Der italienische Markenhersteller DRC hat mit der schwarzen MTB-Felge ZZYZX eine preisgünstige Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit 150 kg maximalem Systemgewicht belastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem vergleichsweise leicht. Somit hat DRC einen guten Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und leichte Materialien, die dafür sorgen, dass die DRC ZZYZX auch abseits befestigter Straßen die Belastungen gut wegsteckt. Auf die schwarze DRC MTB-Felge mit den Maßen Felgen-Breite 34,5 mm und Felgen-Höhe 18,8 mm können Sie problemlos auch etwas breitere MTB-Reifen fahren. Verwendung findet die DRC ZZYZX an Lastenrad mit Scheibenbremsen. Die DRC ZZYZX Felge bietet nicht nur ein gutes Preis-Leistungsverhältnis, sondern punktet mit einen sauberen Verarbeitung und einem schönen Design.

Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet die Firma Sapim aus Belgien diese besonders stabile und robuste Dickendspeiche mit einem verstärkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefährdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders verstärkt ausgeführt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 nimmt sie es auch mit größeren Belastungen auf. Optimal also für erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage sicher und einfach. Die endverstärkte hochbelastbare Speiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist für die Nutzung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike geeignet.

Nabe: Wir von Kurbelix haben mit der schwarzen Nabe KX-G 5/100 eine hochwertige Vorderradnabe auf den Markt gebracht. Da diese VR-Nabe aus widerstandsfähigem Aluminium gefertigt ist, ist sie mit nur 1031 Gramm sehr leicht, dafür jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die KX-G 5/100 für Bikes mit einer Scheibenbremse Centerlock. Die Einbaubreite der schwarzen KX Vorderrad-Nabe liegt bei 100 mm und der Flanschabstand bei mm. Sie ist für Lastenrad konzipiert. Diese Nabe besitzt zwei hochwertige Rillenkugellager (umgangssprachlich auch Industrielager genannt), die doppelt gedichtet sind. Befestigt wird die Nabe mit einem Schnellspanner (5 mm). Die hoch entwickelte Technik von Kurbelix macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Wir von Kurbelix setzen mit dieser Nabe aus unserer eigenen Entwicklung einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Die Nabe KX-G 5/100 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern bestellen.

Diese KX-G Vorderradnabe mit einer Schnellspanneraufnahme 5 mm können Sie später problemlos mit einem entsprechenden Achsadapter auch auf eine 12 mm oder 15 mm Aufnahme für Steckachse umrüsten.

Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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