27,5 Zoll Hinterrad Novatec D442 Boost 12×148 mm Micro Spline Ryde Andra 321 mit verstĂ€rkten Speichen
Dieses robuste Hinterrad fĂŒr Kettenschaltungen mit einer Ryde Andra 321 Disc schwarz Felge, einer schwarzen Novatec D442SB Boost Micro Spline Nabe und 36 Speichen hat eine GröĂe von 27,5 Zoll. Die ETRTO GröĂe betrĂ€gt 21-584 mm und die Einbaubreite betrĂ€gt 148 mm. Die gesteckte Felge hat eine Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden) und das Systemgewicht des zuverlĂ€ssigen Laufrades liegt bei bis zu 130 kg. Ob auf unbefestigtem Untergrund im GelĂ€nde oder auf asphaltierten Fahrtwegen: Mit diesem Bauteil sind Sie besonder im Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo Bereich jederzeit sicher, bequem und mit ausreichend Halt unterwegs! Das Hinterrad ist speziell auf RĂ€dern mit 6-Loch Scheibenbremsen ausgelegt.
Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 321 Disc schwarz und Nabe Novatec D442SB Boost Micro Spline
- Felge: Ryde Andra 321 Disc schwarz
- Felge GröĂe: 27,5 Zoll mit ETRTO 21-584 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 20 mm / Breite 26,5 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 40-60 mm
- Nabe: Novatec D442SB Boost Micro Spline schwarz
- Einbaubreite: 148 mm – Boost
fĂŒr 12 mm Steckachse - Bremsentyp: nur fĂŒr 6-Loch Bremsscheiben
- passend nur fĂŒr 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT fĂŒr SRAM Kassetten geeignet
- 36 schwarze Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstĂ€rkt – besonders stabile und verstĂ€rkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 130 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1408 g
Lieferumfang
- 27,5 Zoll Hinterrad Novatec D442 Boost 12×148 mm Micro Spline Ryde Andra 321
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere AbdrĂŒcke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der GröĂe 27,5 Zoll
Produktbeschreibung 27,5 Zoll Hinterrad Novatec D442 Boost 12×148 mm Micro Spline Ryde Andra 321
Felge: Die schwarze 27,5 Zoll Andra 321 Disc Felge aus Aluminium von dem renommierten Hersteller Ryde aus der Niederlande hat 26,5 mm Breite, 20 mm Höhe und eine ETRTO GröĂe von 21-584. Sie ist auf Disc Brakes ausgerichtet und kann mit Falt- und Drahtreifen von 40 mm bis 60 mm Reifenbreite mit der Hohlkammerfelge eingesetzt werden. Zur Felgenverbindung wurde diese AusfĂŒhrung gesteckt. Das Gewicht betrĂ€gt etwa 1408 Gramm. Mit einem Systemgewicht von maximal 130 kg lĂ€sst sie sich relativ hoch belasten. Der verstĂ€rkte Felgenboden und ihr richtungsweisend gepunzter Nippelsitzermöglichen LaufrĂ€dern mit dem [stabilen;robusten] Ryde Andra 321 Modell das Fahren mit einer hohen Speichenspannung. Damit ist fĂŒr noch mehr StabilitĂ€t und Langlebigkeit Ihres Laufrades gesorgt. Dies wiederum lĂ€sst neben dem Einsatz an Bikepacking-, Mountain- und Trekkingbikes auch ein Montieren an LastenrĂ€dern, E-Cargos, E-Trekkingbikes und E-Bikes bis 25 km/h möglich werden! Der Hersteller setzt die gröĂte PrioritĂ€t auf eine maximale StabilitĂ€t der Bauteile. Da es sich um zuverlĂ€ssige und gesteckte Felgen handelt, kann die Verbindungsstelle, an denen die Felgenenden ineinandergesteckt wurden sichtbar sein.
Hinterradnabe: Mit der schwarzen Nabe D442SB Boost Micro Spline hat der amerikanische Markenhersteller Novatec eine hochwertige Hinterradnabe fĂŒr Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo mit Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brakes produziert. Bei der D442SB Boost Micro Spline mit einer Einbaubreite von 148 mm handelt es sich um eine Hinterradnabe von Novatec. Die HR-Nabe in der Farbe schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern dank der vier gedichteten und hochwertigen Industrielager auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Diese Nabe ist eine Kassettennabe fĂŒr 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten, nicht fĂŒr SRAM Kassetten geeignet. Die Novatec D442SB Boost Micro Spline Nabe ist ĂŒberwiegend aus Aluminium gefertigt und wiegt mit 1408 Gramm recht wenig. Befestigt wird die D442SB Boost Micro Spline am hinteren Ausfallende mit einer Steckachse 12 mm. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern kaufen. Novatec sorgt mit seiner hochentwickelten Technik fĂŒr viel VergnĂŒgen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Hinterradnabe einen hohen Standard bezĂŒglich QualitĂ€t, Funktion und Design.
Speichen: Mit dieser hochwertigen und rostfreien Speiche aus Edelstahl liefert die belgische Firma Sapim eine besonders stabile und verstĂ€rkte Fahrradspeiche ab. Optimal fĂŒr erhöhte Anforderungen weist sie einen perfekten Kompromiss zwischen Gewicht und StabilitĂ€t auf. Bei dieser verstĂ€rkten Speiche mit einer Festigkeit im Mittelteil von hohen 1.250 N/mm2 handelt es sich um eine 2,0 mm Dickendspeiche, die im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders krĂ€ftig ausgefĂŒhrt ist. Dadurch nimmt sie es auch mit gröĂeren Belastungen auf. Das 2-seitige Gewinde, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und der ovale Kopf machen die Montage sicher und einfach. Die endverstĂ€rkte sehr haltbare Fahrradspeiche aus hochwertigem Edelstahl bietet sich an fĂŒr den Gebrauch am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike.
Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstĂ€rkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestĂŒckt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefĂ€hrdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstĂ€rkt ausgefĂŒhrt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel GepĂ€ck.
Wichtige Informationen und Tipps zu HinterrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades fĂŒr Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schĂŒtzt den Schlauch vor BeschĂ€digung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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