27,5+ Zoll Hinterrad Rodi TRYP 35 mit DT Swiss 350 Hybrid Boost Nabe mit verstÀrkten Speichen
Dieses belastbare hintere Laufrad fĂŒr Kettenschaltungen mit einer Rodi TRYP 35 schwarz Felge, einer schwarzen DT Swiss 350 Hybrid Boost 6-Loch 12/148 Nabe und 32 Speichen hat eine GröĂe von 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll. Die ETRTO GröĂe betrĂ€gt 35-584 mm und die Einbaubreite liegt bei 148 mm. Die gesteckte Felge hat eine Ventillochbohrung von 8,5 mm und das Systemgewicht des zuverlĂ€ssigen Laufrades liegt bei maximal 120 kg. Ob auf unebenem Boden im GelĂ€nde oder auf asphaltierten Wegen: Mit diesem Bauteil sind Sie besonder im E-Bike bis 25 km/h Bereich jederzeit bequem, sicher und mit genĂŒgend Halt unterwegs! Das Hinterrad ist ausschlieĂlich auf FahrrĂ€dern mit 6-Loch Scheibenbremsen ausgelegt.
Technische Daten Hinterrad Rodi TRYP 35 schwarz und Nabe DT Swiss 350 Hybrid Boost 6-Loch 12/148
- Felge: Rodi TRYP 35 schwarz
- Felge GröĂe: 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll mit ETRTO 35-584 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 18 mm / Breite 39 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: einfach geöst
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
mit empfohlener Reifenbreite 60-78 mm - Nabe: DT Swiss 350 Hybrid Boost 6-Loch schwarz
- Einbaubreite: 148 mm – Boost
fĂŒr 12 mm Steckachse - Bremsentyp: nur fĂŒr 6-Loch Bremsscheiben
- passend fĂŒr 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT fĂŒr 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 – diese beiden passen
- passend auch fĂŒr 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR fĂŒr SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 – NICHT fĂŒr SRAM XD
- passend auch fĂŒr 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
- 32 schwarze Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstĂ€rkt – besonders stabile und verstĂ€rkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: E-Bike bis 25 km/h mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 120 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1252 g
Lieferumfang
- 27,5+ Zoll Hinterrad Rodi TRYP 35 mit DT Swiss 350 Hybrid Boost Nabe
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere AbdrĂŒcke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der GröĂe 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 37 mm
und hier das passende Tubeless Ventil
Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.
Produktbeschreibung 27,5+ Zoll Hinterrad Rodi TRYP 35 mit DT Swiss 350 Hybrid Boost Nabe
Hinterradnabe: Die schwarze Nabe fĂŒr das Hinterrad DT Swiss 350 Hybrid Boost 6-Loch 12/148 mm ist eine Kassettennabe fĂŒr 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT fĂŒr 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800. Passend auch fĂŒr 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR fĂŒr SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 – NICHT fĂŒr SRAM XD. Dank des verbauten Aluminiums ist sie stabil und robust, jedoch recht leichtgewichtig. Die DT Swiss 350 Hybrid Boost 6-Loch 12/148 mm Nabe mit einer Einbaubreite von 148 mm eignet sich fĂŒr Bikes mit Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brake. Die schwarze DT Swiss Nabe fĂŒr das Hinterrad 350 Hybrid Boost 6-Loch 12/148 mm ist fĂŒr den Einsatzbereich E-Bike bis 25 km/h vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die DT Swiss 350 Hybrid Boost 6-Loch 12/148 mm mit einer 12 mm Steckachse. Das patentierte Ratchet Freilauf-System mit hochprĂ€zisen Zahnscheiben garantiert höchste Belastbarkeit und ZuverlĂ€ssigkeit. Der gleichzeitige Eingriff der Zahnscheiben macht das Ratchet System Ă€uĂerst zuverlĂ€ssig, da die Lasten gleichmĂ€Ăig auf eine groĂe KontaktflĂ€che verteilt werden. Beim Ratchet System sorgen zwei konische Federn fĂŒr die korrekte Ausrichtung der Zahnscheiben. Die praktisch wartungsfreie Nabe fĂŒr das Hinterrad DT Swiss 350 Hybrid Boost 6-Loch 12/148 mm vom Schweizer Hersteller DT Swiss setzt einen hohen Standard bezĂŒglich Design, FunktionalitĂ€t und QualitĂ€t. SchlieĂlich ist sie dank ihrer vier hochwertigen Industrielager langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlĂ€ssige Performance und hat mit 1252 g ein recht geringes Gewicht.
Felge: Mit der schwarzen Tryp35 Felge hat der Hersteller Rodi aus Portugal eine gĂŒnstige, aber stabile Hohlkammer-Felge aufgelegt. Sie ist aus Aluminium gefertigt und somit relativ robust. Zudem besitzt sie eine ETRTO GröĂe von 35-584 mm und wurde zur Verbindung zusammengesteckt. Sie hat etwa 39 mm Breite und etwa 18 mm Felgenhöhe. Der Einsatz erfolgt an Ihrem E-Bike bis 25 km/h mit einer Scheibenbremse. Die 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll Felge kann neben Draht- und Faltreifen auch mit Tubeless Ready Reifen bezogen werden und hat ein zugelassenes Systemgewicht von bis zu 120 kg.
Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet die Firma Sapim aus Belgien diese besonders stabile und robuste Speiche mit einem verstĂ€rkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefĂ€hrdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgefĂŒhrt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 steckt sie auch gröĂere Belastungen weg. Optimal also fĂŒr erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage sicher und einfach. Die endverstĂ€rkte extra stabile Speiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist fĂŒr die Anwendung am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec geeignet.
Das Hinterrad ist fĂŒr Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstĂ€rkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestĂŒckt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefĂ€hrdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstĂ€rkt ausgefĂŒhrt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel GepĂ€ck.
Wichtige Informationen und Tipps zu HinterrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades fĂŒr Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schĂŒtzt den Schlauch vor BeschĂ€digung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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