28-29 Zoll Vorderrad Ryde Andra 40 Disc mit Shimano HB-MT410 Centerlock fĂŒr Steckachse
mit verstÀrkten Speichen
Das Vorderrad mit 28 Zoll, 29 Zoll Zoll GröĂe hat 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO GröĂe von 25-622 mm und wird im Lastenrad Bereich eingebaut. Es hat eine Ventillochbohrung von 8,5 mm und lĂ€sst sich an Bikes mit Centerlock Scheibenbremsen einbauen. Es sind eine schwarze Shimano HB-MT410 schwarz Nabe und die schwarze Ryde Andra 40 Disc schwarz Felge in das Laufrad integriert. Diese verleihen ihm die nötige StabilitĂ€t fĂŒr Fahrten auf ebenen Wegen, sowie auch im GelĂ€nde. Das maximal zulĂ€ssige Systemgewicht liegt bei bis zu 180 kg. Sie können das robuste vordere Laufrad bei uns mit 32 schwarzen Speichen bestellen, um Ihr Bike ideal auszubauen! Die Verwendung erfolgt im Lastenrad Bereich.
Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 40 Disc schwarz mit Nabe Shimano HB-MT410 schwarz
- Felge: Ryde Andra 40 Disc schwarz
- Felge GröĂe: 28 Zoll, 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (InnenmaĂ/Durchmesser) (Warum ist dieses Vorderrad fĂŒr 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
- Felge MaĂe: Höhe 21 mm / Breite 31 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 40-65 mm
- Nabe: Shimano HB-MT410 schwarz
- Einbaubreite: 100 mm
fĂŒr 15 mm Steckachse
- Bremsentyp: nur fĂŒr Centerlock Bremsscheiben
- 32 schwarze Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstĂ€rkt – besonders stabile und verstĂ€rkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Lastenrad mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 180 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1268 g
Lieferumfang
- 28-29 Zoll Vorderrad Ryde Andra 40 Disc mit Shimano HB-MT410 Centerlock fĂŒr Steckachse
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere AbdrĂŒcke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm und in der GröĂe 28 Zoll, 29 Zoll
Produktbeschreibung 28-29 Zoll Vorderrad Ryde Andra 40 Disc mit Shimano HB-MT410 Centerlock fĂŒr Steckachse
Felge: Die zuverlĂ€ssige Ryde Andra 40 Disc Felge wiegt etwa 1268 und besteht aus dickwandigem Aluminium. Durch die [i#daraus resultierende;hohe] StabilitĂ€t kann sie nicht nur an Trekking-, Mountainbikes und im Bikepackingbereich eingesetzt werden, sondern eignet sich auch ideal an E-MTBs, E-Cargos und E-Bikes bis 25 km/h. Dieses Felgenmodell hat eine ZollgröĂe von 28 Zoll, 29 Zoll und 25-622 ETRTO GröĂe. Ihre Speichennippellöcher sind richtungsweisend gebohrt und die Bohrung des Ventillochs hat einen Durchmesser von 8,5 mm. Mit der leistungsstarken Felge können Sie auch unbefestigte Wege sicher befahren. Der niederlĂ€ndische Hersteller Ryde hat den Felgenboden des Andra 40 Disc Modells verstĂ€rkt und das Felgenprofil so breit ausgebaut, dass auch Reifen mit einem gröĂeren Volumen zwischen 40 bis 65 mm Reifenbreite aufgezogen werden können. Sie ist auf ein hohes Systemgewicht von bis zu 180 kg ausgerichtet und ist ausschlieĂlich mit Disc-Bremssystemen. Durch die Vorteile der Ryde Andra 40 Disc Felge sind Sie auch auf unbefestigten Wegen und mit schwereren Beladungen problemlos unterwegs! Bei dieser gesteckten Felge steht statt einer tadellosen Optik die QualitĂ€t in Form von maximaler StabilitĂ€t im Vordergrund. Daher ist ein sichtbarer FelgenstoĂ hier völlig normal.
Nabe: Shimano hat mit der schwarzen Nabe HB-MT410 eine Einsteiger-Vorderradnabe auf den Markt gebracht. Da diese VR-Nabe gröĂtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie recht leichtgewichtig, dafĂŒr jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die Shimano HB-MT410 fĂŒr Bikes mit einer Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brake. Die Einbaubreite der schwarzen Shimano Vorderrad-Nabe liegt bei 100 mm und der Flanschabstand bei mm . Sie ist fĂŒr Lastenrad konzipiert. Befestigt wird die Nabe an der Fahrradgabel mit einer Steckachse mit 15 mm Durchmesser. Die hoch entwickelte Technik von Shimano macht das Fahrradfahren zu einem wahren VergnĂŒgen: Das CBN-feinbearbeitete Lager, die Labyrinth- und Schleifdichtung, der innen liegender Fettmantel und das Konuslager sind nur einige der Highlights dieser Nabe. Der Hersteller Shimano setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezĂŒglich Design, FunktionalitĂ€t und QualitĂ€t. Die Nabe HB-MT410 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen.
Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet der Hersteller Sapim aus Belgien diese besonders stabile und robuste Dickendspeiche mit einem verstĂ€rkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefĂ€hrdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stabil ausgefĂŒhrt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 steckt sie auch gröĂere Belastungen weg. Optimal also fĂŒr erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstĂ€rkte extrem robuste Fahrradspeiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist fĂŒr die Anwendung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike geeignet.
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstĂ€rkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestĂŒckt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefĂ€hrdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstĂ€rkt ausgefĂŒhrt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel GepĂ€ck.
Wichtige Informationen und Tipps zu VorderrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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