28 Zoll Hinterrad KX-GS silbern eloxiert Centerlock Ryde Dutch 19 30 mm Hochprofil mit Doppeldickendspeichen
Das solide und zuverlĂ€ssige 28 Zoll, 29 Zoll Hinterrad hat 36 Speichen und bringt Sie auf RĂ€dern mit Centerlock Scheibenbremsen schnell und bequem voran. Auf ausphaltierten StraĂen ,wie auch im GelĂ€nde bei hindernisreichen Fahrtwegen bietet Ihnen das Hinterrad die nötige StabilitĂ€t. Neben einer silbernen KX-G/S Hinterradnabe Centerlock 12/142 silbern Nabe ist eine robuste schwarze Ryde Dutch 19 Disc schwarz Felge in das Laufrad eingebaut. Die ETRTO GröĂe betrĂ€gt 19-622 mm, die Einbaubreite liegt bei 142 mm und das zulĂ€ssige Systemgewicht ist auf bis zu 120 kg ausgelegt. Das Laufrad kann ideal an RĂ€dern mit Kettenschaltungen im Rennrad, Gravelbike, Trekkingbike / Citybike Bereich verwendet werden!
Technische Daten Hinterrad Ryde Dutch 19 Disc schwarz und Nabe KX-G/S Hinterradnabe Centerlock 12/142 silbern
- Felge: Ryde Dutch 19 Disc schwarz
- Felge GröĂe: 28 Zoll, 29 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (InnenmaĂ/Durchmesser) Warum ist dieses Hinterrad fĂŒr 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?
- Felge MaĂe: Höhe 30 mm / Breite 24,5 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: ungeöst
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 28-55 mm
- Nabe: KX-G/S Nabe Hinterrad Steckachse 12/142 Centerlock Stahlachse Stahl-Freilauf silbern
- Einbaubreite: 142 mm
fĂŒr 12 mm Steckachse - Bremsentyp: nur fĂŒr Centerlock Bremsscheiben
- passend fĂŒr 8, 9, 10 und 11-fach MTB und Rennrad-Kassetten
- passend auch fĂŒr 7-fach, aber nur mit drei der folgenden Distanzringe
- 36 silberne Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: silbern vernickelt
- Einsatzbereich: Rennrad, Gravelbike, Trekkingbike / Citybike mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 120 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1280 g
Lieferumfang
- 28 Zoll Hinterrad KX-GS silbern eloxiert Centerlock Ryde Dutch 19 30 mm Hochprofil
- 1,85 mm Kassetten-Adapter
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere AbdrĂŒcke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der GröĂe 28 Zoll, 29 Zoll
Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.
Produktbeschreibung 28 Zoll Hinterrad KX-GS silbern eloxiert Centerlock Ryde Dutch 19 30 mm Hochprofil
Hinterradnabe: Unsere silberne Hinterradnabe KX-G/S Centerlock 12/142 aus unserer eigenen Entwicklung mit 142 mm Einbaubreite ĂŒberzeugt unter anderem durch ihr 6-Sperrklinkensystem. Auf dem Freilaufkörper befinden sich 6 breite Sperrklinken. Diese arbeiten in 2 Sets zu je 3 Sperrklinken wechselweise, um eine konstante Einrastung der RatschenzĂ€hne zu ermöglichen und damit die Effizienz und WiderstandsfĂ€higkeit beim Treten zu erhöhen. Die groĂen Sperrklinken können auch hohe Belastungen handhaben. Mit den 48 Eingriffspunkten und ihren 24 ZĂ€hnen bietet sie einen sehr geringen Antrittswinkel von nur 7,5 Grad. Mit 4-facher Industrielagerung ist das KX-G/S Centerlock 12/142 Modell besonders stark in der Performance. Sie ist fĂŒr Centerlock Scheibenbremsen ausgelegt. Achse und Freilauf sind aus Stahl beschaffen, so dass die Kassettennabe sehr stabil ist. Dadurch lĂ€sst sie sich nicht nur an Gravel-, Trekking-, Mountainbikes, RennrĂ€dern und im Bikepackingbereich optimal einsetzen, sondern ist auch an E-MTBs, E-Road, E-Gravel, E-Trekking, E-SUVs, E-Cargos und E-Bikes bis 25 km/h problemlos verwendbar. Gerade fĂŒr den Einsatz an E-Bikes ist ein fester Ausbau der verwendeten Nabe wichtig, um ein sicheres und langfristiges Fahren zu ermöglichen. Bei der Nutzung von elektronisch gesteuerten Motoren wirken deutlich höhere KrĂ€fte auf das Rad, als es an einem Bike ohne E-Motor der Fall ist. Aluminiumachsen können dieser Wucht nicht unbedingt dauerhaft standhalten ohne dabei zu brechen. Durch das harte Material der KX-G/S Centerlock 12/142 Nabe kann selbst bei starken Elektro-Antrieben die BeeintrĂ€chtigung des Freilaufs durch die Kassette vermieden werden. Sie ist kompatibel zu 8, 9, 10 und 11-fach MTB und 8, 9, 10, 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch fĂŒr 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur fĂŒr SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht fĂŒr SRAM XD). Die Montage unserer KX-G/S Centerlock 12/142 Nabe am Hinterrad erfolgt mit einer Steckachse mit 12 mm Durchmesser.
Diese Nabe KX-G/S Centerlock 12/142 mit einer Steckachse (12 mm) können Sie spĂ€ter problemlos mit einem entsprechenden Adapter auch auf eine 5/135 mm Schnellspanneraufnahme umrĂŒsten.
Felge: Die Ryde Dutch 19 fĂŒr Scheibenbremse, fĂŒr Scheibenbremse Centerlock (ETRTO 19-622) in der Farbe Schwarz ist eine sehr extra stabile und robuste Hohlkammer-Fahrradfelge (ETRTO 19-622), gefertigt aus hochwertigem und dickwandigen Aluminium. Das Modell Dutch 19 vom Hersteller Ryde aus den Niederlanden verwendet ungeöste Nippellöcher und weist ein stabiles Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits befestigter asphaltierter StraĂen. Die saubere und hochwertige Verarbeitung der schwarzen Ryde Dutch 19 Aluminium-Felge sorgt zudem fĂŒr eine hohe Lebensdauer. Auf der Dutch 19 Felge (Höhe 30 mm, Breite 24,5 mm) können Reifen (Drahtreifen, Faltreifen) mit einer Reifenbreite von 28-55 mm aufgezogen werden. Sie ist fĂŒr den Einsatzzweck Rennrad, Gravelbike, Trekkingbike / Citybike vorgesehen und wiegt 1280 Gramm. Die Ryde Dutch 19 Felge ist fĂŒr Scheibenbremsen konzipiert. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Mit bis 120 kg Systemgewicht ist die Ryde Dutch 19 hoch belastbar und besonders stabil gefertigt. Optimal also, wenn das Fahrrad mit viel Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird. Auch fĂŒr schwerere Fahrer ist die Dutch 19 perfekt geeignet und sorgt aufgrund ihrer sehr hohen StabilitĂ€t fĂŒr eine sehr gute Pannensicherheit.
Speichen: Mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche liefert der belgische Hersteller Sapim eine besonders gewichtsoptimierte und rostfreie Fahrradspeiche ab. Sie ist speziell fĂŒr erhöhte Anforderungen und fĂŒr besonders gewichtsoptimierte LaufrĂ€der geeignet. Sie weist einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Gewicht und StabilitĂ€t auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefĂ€hrdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders krĂ€ftig ausgefĂŒhrt. Im Mittelteil verjĂŒngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fĂ€ngt dank ihrer guten ElastizitĂ€t Zug- und DruckkrĂ€fte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstĂ€rkte und leichte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich fĂŒr den Gebrauch am Rennrad und MTB/Mountainbike an.
Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu HinterrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades fĂŒr Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schĂŒtzt den Schlauch vor BeschĂ€digung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-HinterrĂ€der fĂŒr Kettenschaltung
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