28 Zoll Vorderrad Ryde Andra 30 Disc Shimano HB-M615 silbern
mit verstÀrkten Doppeldickendspeichen
Das 28 Zoll, 29 Zoll Zoll groĂe Vorderrad bietet 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO GröĂe von 19-622 mm und wird im Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo, E-Trekking Bereich verwendet. Sein maximal zugelassenes Systemgewicht betrĂ€gt bis zu 150 kg. Die integrierte schwarze Ryde Andra 30 Disc schwarz Felge verfĂŒgt ĂŒber eine Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden). Die silberne Shimano HB-M615 silbern Nabe unterstĂŒtzt den stabilen Ausbau des Vorderrads. Somit sind Sie auf ebenen, aber auch auf rauen UntergrĂŒnden im GelĂ€nde optimal ausgestattet. Es ist ausschlieĂlich auf FahrrĂ€der mit Centerlock Scheibenbremsen ausgelegt und kann in unserem Onlineshop mit 36 silbernen Speichen erworben werden, um Ihr Bike ideal fĂŒr den Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo, E-Trekking Bereich auszustatten!
Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 30 Disc schwarz mit Nabe Shimano HB-M615 silbern
- Felge: Ryde Andra 30 Disc schwarz
- Felge GröĂe: 28 Zoll, 29 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (InnenmaĂ/Durchmesser) (Warum ist dieses Vorderrad fĂŒr 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
- Felge MaĂe: Höhe 20,5 mm / Breite 25 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 33-57 mm
- Nabe: Shimano Deore HB-M615 silbern
- Einbaubreite: 100 mm
fĂŒr 5 mm Schnellspanner
- Bremsentyp: nur fĂŒr Centerlock Bremsscheiben
- 36 silberne Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,2-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,2 und 2,0 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: silbern vernickelt
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo, E-Trekking mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 150 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1248 g
Lieferumfang
- 28 Zoll Vorderrad Ryde Andra 30 Disc Shimano HB-M615 silbern
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere AbdrĂŒcke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
- mit Schnellspanner
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der GröĂe 28 Zoll, 29 Zoll
Produktbeschreibung 28 Zoll Vorderrad Ryde Andra 30 Disc Shimano HB-M615 silbern
Felge: Mit der schwarzen Andra 30 Disc Felge in 28 Zoll, 29 Zoll aus Aluminium hat der niederlĂ€ndische Hersteller Ryde ein sehr robustes Bauteil produziert, das zum Einsatz an Bikepacking-, Trekking- und Mountainbikes, sowie an E-Bikes, E-Cargos, E-Trekkingbikes bis 25 km/h und LastenrĂ€dern geeignet ist. Sie wird speziell an Bikes mit einer Scheibenbremse verwendet. Durch die richtungsweisend gebohrten Speichennippellöcher und ihren verstĂ€rkten Boden der Felge lassen sich LaufrĂ€der mit einer verbauten Ryde Andra 30 Disc mit einer hohen Speichenspannung einspeichen werden. Das macht Ihr Laufrad insgesamt noch stabiler. Mit einem zugelassenen Systemgewicht von bis zu 150 kg ist sie sehr belastbar. Das stabile Bauteil wurde zur Verbindung gesteckt und verfĂŒgt ĂŒber eine ETRTO GröĂe von 19-622 mm. Es können Draht- und Faltreifen von 33 mm bis 57 mm Reifenbreite verwendet werden. Bei dieser gesteckten Felge steht statt einer makellosen Optik die QualitĂ€t in Form von maximaler StabilitĂ€t im Vordergrund. Daher ist ein sichtbarer FelgenstoĂ hier völlig normal.
Nabe: Bereits seit vielen Jahrzehnten steht die Baugruppe Deore vom japanischen Markenhersteller Shimano fĂŒr verlĂ€ssliche Technik und hohe QualitĂ€t im MTB-Bereich. Shimano hat mit der silbernen Nabe Deore HB-M615 eine hochwertige Vorderradnabe auf den Markt gebracht. Da diese VR-Nabe gröĂtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie relativ leichtgewichtig, dafĂŒr jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die Shimano Deore HB-M615 fĂŒr Bikes mit einer Disc-Brake (Scheibenbremse Centerlock). Die Einbaubreite der silbernen Shimano Nabe fĂŒr das Vorderrad aus der Deore M610 Gruppe liegt bei 100 mm und der Flanschabstand bei mm. Sie ist fĂŒr Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo, E-Trekking konzipiert. Befestigt wird die Nabe an der Fahrradgabel ganz komfortabel mit einem Schnellspanner. Die hoch entwickelte Technik von Shimano macht das Fahrradfahren zu einem wahren VergnĂŒgen: Das CBN-feinbearbeitete Lager, die Labyrinth- und Schleifdichtung, der innen liegender Fettmantel und das hochwertige Konuslager sind nur einige der Highlights dieser Nabe. Der Markenhersteller Shimano setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezĂŒglich Design, FunktionalitĂ€t und QualitĂ€t. Die Nabe Deore HB-M615 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern erwerben.
Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigem Edelstahl vom Hersteller Sapim aus Belgien ist eine besonders leichte Fahrradspeiche. Sie ist speziell fĂŒr leichte LaufrĂ€der geeignet. Sapim hat hier einen hervorragenden Mittelweg zwischen Gewicht und StabilitĂ€t gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefĂ€hrdeten Bereich der Nabe mit starken 2,2 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stabil ausgefĂŒhrt. Im Mittelteil weist sie „schlanke“ 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fĂ€ngt die Speiche dank ihrer guten ElastizitĂ€t und der sehr hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1400 N/mm2 auch hohe Zug- und DruckkrĂ€fte hervorragend ab. Die endverstĂ€rkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit 2,2 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser kommt beim Trekkingbike, Citybike, E-Bike und Pedelec zum Einsatz.
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu VorderrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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