28 Zoll Vorderrad Ryde DP 19 mit Novatec D791SB Nabe
mit Doppeldickendspeichen
Das hier angebotene 28 Zoll Vorderrad bietet eine ETRTO GröĂe von 19-622 mm, 100 mm Einbaubreite und eine Ventillochbohrung von 6,5 mm. Es kann an Ihrem Rennrad, Gravelbike verbaut werden und ist kompatibel zu RĂ€dern mit 6-Loch Scheibenbremsen im Rennrad, Gravelbike Bereich. Die schwarze Novatec D791SB Superlight schwarz Nabe und die schwarze Ryde DP 19 Disc schwarz Felge sorgen bei dem Laufrad fĂŒr StabilitĂ€t. Es kann mit einem maximalen Systemgewicht von bis zu 130 kg belastet werden. Sie erhalten das zuverlĂ€ssige Bauteil bei uns mit 32 schwarzen Speichen. Damit sind Sie gut ausgestattet, um Touren auf ebenen Strecken und auch im unasphaltiertem GelĂ€nde sicher fahren zu können!
Technische Daten Vorderrad Ryde DP 19 Disc schwarz mit Nabe Novatec D791SB Superlight schwarz
- Felge: Ryde DP 19 Disc schwarz
- Felge GröĂe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 25 mm / Breite 24 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: ungeöst
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 28-55 mm
- Nabe: Novatec D791SB schwarz
- Einbaubreite: 100 mm
fĂŒr 5 mm Schnellspanner
- Bremsentyp: nur fĂŒr 6-Loch Bremsscheiben
- 32 schwarze Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Rennrad, Gravelbike mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 130 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 974 g
Lieferumfang
- 28 Zoll Vorderrad Ryde DP 19 mit Novatec D791SB Nabe
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere AbdrĂŒcke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
- mit Schnellspanner
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm und in der GröĂe 28 Zoll
Produktbeschreibung 28 Zoll Vorderrad Ryde DP 19 mit Novatec D791SB Nabe
Felge: Die Ryde DP 19 fĂŒr Scheibenbremse 6-Loch, fĂŒr Scheibenbremse (ETRTO 19-622) in der Farbe Schwarz ist eine sehr langlebige, robuste und extra stabile Hohlkammer-Felge (ETRTO 19-622), gefertigt aus hochwertigem und dickwandigen Aluminium. Das Modell DP 19 vom Hersteller Ryde aus den Niederlanden verwendet ungeöste Nippellöcher mit einem verstĂ€rkten Felgenboden und weist ein stabile Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits asphaltierter StraĂen. Die saubere und hochwertige Verarbeitung der schwarzen Ryde DP 19 Aluminium-Felge sorgt zudem fĂŒr eine hohe Lebensdauer. Auf der DP 19 Fahrradfelge (Maulweite 19 mm, Höhe 25 mm, Breite 24 mm) können 28 Zoll Reifen (Drahtreifen, Faltreifen) mit einer Reifenbreite von 28-55 mm aufgezogen werden. Sie ist fĂŒr den Einsatzzweck Rennrad, Gravelbike vorgesehen und wiegt 974 Gramm. Die Ryde DP 19 Felge ist fĂŒr Scheibenbremsen konzipiert. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Mit bis zu sehr hohen 130 kg Systemgewicht ist die Ryde DP 19 hoch belastbar und besonders stabil gefertigt. Optimal also, wenn das Fahrrad mit viel Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird. Auch fĂŒr schwerere Fahrer ist die DP 19 perfekt geeignet und sorgt aufgrund ihrer sehr hohen StabilitĂ€t fĂŒr eine sehr gute Pannensicherheit.
Nabe: Novatec hat mit der schwarzen Nabe D791SB Superlight eine hochwertige Vorderradnabe auf den Markt gebracht. Da die D791SB Superlight HR-Nabe gröĂtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie mit nur 974 Gramm Gewicht extrem leicht, dafĂŒr jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die hochwertig gelagerte Novatec Nabe fĂŒr FahrrĂ€der mit einer Disc Brake (Scheibenbremse 6-Loch). Die Einbaubreite der schwarzen Nabe fĂŒr das Vorderrad Novatec D791SB Superlight liegt bei 100 mm. Sie ist fĂŒr Rennrad, Gravelbike konzipiert. Befestigt wird die Nabe an der Fahrradgabel mit einem Schnellspanner. Dieser gehört zum Lieferumfang der Nabe dazu. Die hoch entwickelte Technik von Novatec macht das Radeln zu einem wahren VergnĂŒgen. Der Hersteller Novatec aus den USA setzt mit dieser Nabe mit zwei hochwertig gelagerten Industriekugellagern einen hohen Standard bezĂŒglich Funktion, QualitĂ€t und Design. Die Nabe Novatec D791SB Superlight können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen.
Speichen: Mit dieser hochwertigen Speiche aus Edelstahl liefert die belgische Firma Sapim eine besonders leichte und rostfreie Fahrradspeiche ab. Sie ist speziell fĂŒr erhöhte Anforderungen und fĂŒr besonders gewichtsoptimierte LaufrĂ€der geeignet. Sie weist einen guten Mittelweg zwischen Gewicht und StabilitĂ€t auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefĂ€hrdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stabil ausgefĂŒhrt. Im Mittelteil verjĂŒngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fĂ€ngt dank ihrer guten ElastizitĂ€t Zug- und DruckkrĂ€fte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstĂ€rkte und leichte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich fĂŒr die Nutzung am MTB (Mountainbike) und Rennrad an.
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?
Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine VerstĂ€rkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dĂŒnneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel GepĂ€ck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.
Wichtige Informationen und Tipps zu VorderrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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