28 Zoll Vorderrad XLC Evo blau Ryde Andra 40 Disc
mit verstÀrkten Speichen
Das 28 Zoll, 29 Zoll Zoll groĂe Vorderrad bietet 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO GröĂe von 25-622 mm und wird im Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h Bereich verwendet. Sein maximal zugelassenes Systemgewicht betrĂ€gt bis zu 180 kg. Die integrierte schwarze Ryde Andra 40 Disc schwarz Felge hat eine Ventillochbohrung von 8,5 mm. Die blaue XLC Evo VR Disc blau Steckachse Nabe unterstĂŒtzt den robusten Ausbau des Laufrads. Somit sind Sie auf ebenen, aber auch auf unbefestigten,unasphaltierten UntergrĂŒnden im GelĂ€nde bestens aufgestellt. Es ist ausschlieĂlich auf RĂ€der mit 6-Loch Scheibenbremsen ausgerichtet und kann bei uns mit 32 schwarzen Speichen bestellt werden, um Ihr Rad optimal fĂŒr den Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h Bereich auszubauen!
Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 40 Disc schwarz mit Nabe XLC Evo VR Disc blau Steckachse
- Felge: Ryde Andra 40 Disc schwarz
- Felge GröĂe: 28 Zoll, 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (InnenmaĂ/Durchmesser) (Warum ist dieses Vorderrad fĂŒr 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
- Felge MaĂe: Höhe 21 mm / Breite 31 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 40-65 mm
- Nabe: XLC Evo VR Disc Steckachse blau
- Einbaubreite: 100 mm
fĂŒr 15 mm Steckachse
- Bremsentyp: nur fĂŒr 6-Loch Bremsscheiben
- 32 schwarze Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstĂ€rkt – besonders stabile und verstĂ€rkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 180 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1347 g
Lieferumfang
- 28 Zoll Vorderrad XLC Evo blau Ryde Andra 40 Disc
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere AbdrĂŒcke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm und in der GröĂe 28 Zoll, 29 Zoll
Produktbeschreibung 28 Zoll Vorderrad XLC Evo blau Ryde Andra 40 Disc
Felge: Mit der schwarzen Andra 40 Disc Felge aus Aluminium hat der niederlĂ€ndische Hersteller Ryde eine Ă€uĂerst robuste Felge mit der Holkammerbauweise produziert. Sie hat 25-622 ETRTO GröĂe und 28 Zoll, 29 Zoll und wurde speziell auf Scheibenbremsen ausgelegt. Die gesteckteRyde Felge kann nicht nur an im Bikepacking, an Trekking- und Mountainbikes eingesetzt werden, sondern ist auch stabil genug fĂŒr den Einsatz an E-Cargos, E-MTBs und E-Bikes bis 25 km/h. Es lassen sich auch groĂvolumigere Draht- und Faltreifen mit einer Reifenbreite von 40 bis 65 mm verwenden. Die Ventillochbohrung liegt bei 8,5 mm. Ihre Nippellöcher sind richtungsweisend gebohrt. Mit einem Systemgewicht von 180 kg ist die Hohlkammerfelge sehr belastungsfĂ€hig. Auch Fahrten mit schwereren Fahrern oder Beladungen sind daher problemlos möglich. Die Ryde Andra 40 Disc Felge wiegt etwa 1347 und bietet einige [Vorteile;Highlights], von denen Ihr Rad profitiert! Der Hersteller setzt die gröĂte PrioritĂ€t auf eine maximale StabilitĂ€t der Bauteile. Da es sich um zuverlĂ€ssige und gesteckte Felgen handelt, kann die Verbindungsstelle, an denen die Felgenenden ineinandergesteckt wurden sichtbar sein.
Nabe: XLC hat mit der blauen Nabe EVO eine hochwertige Vorderradnabe auf den Markt gebracht. Da diese VR-Nabe gröĂtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie recht leicht, dafĂŒr jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die XLC EVO fĂŒr Bikes mit einer Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brake. Die Einbaubreite der blauen XLC Nabe fĂŒr das Vorderrad liegt bei 100 mm und der Flanschabstand bei 55 mm. Sie ist fĂŒr Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h vorgesehen. Befestigt wird die Nabe an der Fahrradgabel mit einer Steckachse mit 15 mm. Die hoch entwickelte Technik von XLC macht das Fahrradfahren zu einem wahren VergnĂŒgen. Der Hersteller XLC setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezĂŒglich Design, FunktionalitĂ€t und QualitĂ€t. Die Nabe EVO können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen.
Speichen: Mit dieser hochwertigen und rostfreien Speiche aus Edelstahl liefert der belgische Hersteller Sapim eine besonders verstĂ€rkte und stabile Fahrradspeiche ab. Optimal fĂŒr erhöhte Anforderungen weist sie einen optimalen Mittelweg zwischen Gewicht und StabilitĂ€t auf. Bei dieser verstĂ€rkten Speiche mit einer Festigkeit im Mittelteil von hohen 1.250 N/mm2 handelt es sich um eine 2,0 mm Dickendspeiche, die im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgefĂŒhrt ist. Dadurch steckt sie auch gröĂere Belastungen weg. Das 2-seitige Gewinde, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und der ovale Kopf machen die Montage sicher und einfach. Die endverstĂ€rkte extrem robuste Fahrradspeiche aus hochwertigem Edelstahl bietet sich an fĂŒr die Nutzung am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec.
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstĂ€rkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestĂŒckt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefĂ€hrdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstĂ€rkt ausgefĂŒhrt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel GepĂ€ck.
Wichtige Informationen und Tipps zu VorderrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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