29 Zoll Vorderrad Ryde Andra 29 silbern mit DT Swiss 350 Hybrid Boost Nabe
mit verstÀrkten Speichen
Das hier angebotene 29 Zoll, 29+ Zoll Vorderrad bietet eine ETRTO GröĂe von 29-622, 30-622 mm, 110 mm Einbaubreite und eine Ventillochbohrung von 8,5 mm. Es kann an Ihrem Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo eingesetzt werden und ist kompatibel zu Bikes mit 6-Loch Scheibenbremsen im Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo Bereich. Die schwarze DT Swiss 350 Hybrid Boost Disc 6-Loch 15/110 Nabe und die silberne Ryde Andra 29 Disc silbern Felge sorgen bei dem vorderen Laufrad fĂŒr StabilitĂ€t. Es kann mit einem maximalen Systemgewicht von bis zu 180 kg beansprucht werden. Sie erhalten das robuste Bauteil in unserem Onlineshop mit 32 silbernen Speichen. Damit sind Sie gut ausgestattet, um Touren auf ebenen Wegen und auch im unasphaltiertem GelĂ€nde mit dem nötigen Halt fahren zu können!
Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 29 Disc silbern mit Nabe DT Swiss 350 Hybrid Boost Disc 6-Loch 15/110
- Felge: Ryde Andra 29 Disc silbern
- Felge GröĂe: 29 Zoll, 29+ Zoll mit ETRTO 29-622, 30-622 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 22,5 mm / Breite 34,5 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 51-75 mm
- Nabe: DT Swiss 350 Hybrid Boost Disc 6-Loch 15/110 schwarz
- Einbaubreite: 110 mm – Boost
fĂŒr 15 mm Steckachse
- Bremsentyp: nur fĂŒr 6-Loch Bremsscheiben
- 32 silberne Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstĂ€rkt – besonders stabile und verstĂ€rkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- Speichennippel: silbern vernickelt
- Einsatzbereich: Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 180 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1390 g
Lieferumfang
- 29 Zoll Vorderrad Ryde Andra 29 silbern mit DT Swiss 350 Hybrid Boost Nabe
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere AbdrĂŒcke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der GröĂe 29 Zoll, 29+ Zoll
Produktbeschreibung 29 Zoll Vorderrad Ryde Andra 29 silbern mit DT Swiss 350 Hybrid Boost Nabe
Felge: Die silberne Andra 29 Disc Felge des renommierten Herstellers Ryde aus der Niederlande hat eine ETRTO von 29-622, 30-622 mm und wird im Hohlkammerbau produziert. Sie wird im Trekking-, Mountain- und Bikepackingbereich, sowie an LastenrĂ€dern, E-Cargos, E-SUVs und E-Bikes bis 25 km/h verbaut. Da sie sehr breit konzipiert ist, lĂ€sst sie sich auĂerdem optimal an E-MTBs fahren! Die 29 Zoll, 29+ Zoll Aluminiumfelge ist ausgesprochen stabil und lĂ€sst ein sehr hohes maximales Systemgewicht von schweren 180 kg zu. Ihre Ventillochbohrung hat einen Durchmesser von 8,5 mm. Zur Felgenverbindung wurde dieses Ryde Modell gesteckt. Mit 34,5 mm Breite und 22,5 mm Höhe lassen sich sowohl Draht- als auch Faltreifen mit einer Reifenbreite von Drahtreifen, Faltreifen mm aufziehen. Kompatibel mit der etwa 1390 g schweren Felge sind im Speziellen Scheibenbremsen. Durch den verstĂ€rkten Boden und die richtungsweisend gebohrten Speichennippellöcher können LaufrĂ€der mit der Ryde Andra 29 Disc Felge mit einer hohen Speichenspannung eingespeicht werden, was Ihr Laufrad noch stabiler und langlebiger werden lĂ€sst! Die zusammengesteckte Felge ist zwar auf maximale StabilitĂ€t ausgelegt, jedoch nicht auf einwandfreie Optik. So kann der FelgenstoĂ bei Lieferung durchaus sichtbar sein.
Nabe: Mit der schwarzen 350 Hybrid Boost Disc 6-Loch 15/110 mm hat der Schweizer Markenhersteller DT Swiss eine hochwertige Nabe fĂŒr das Vorderrad fĂŒr Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo mit Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brakes auf den Markt gebracht. Bei der 350 Hybrid Boost Disc 6-Loch 15/110 mm mit einer Einbaubreite von 110 mm handelt es sich um eine VR-Nabe von DT Swiss. Die Nabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die DT Swiss 350 Hybrid Boost Disc 6-Loch 15/110 mm Nabe ist ĂŒberwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie mit einem Gewicht von 1390 Gramm relativ leicht. Befestigt wird die 350 Hybrid Boost Disc 6-Loch 15/110 mm mit einer 15 mm Steckachse. Diese Nabe 350 Hybrid Boost Disc 6-Loch 15/110 mm können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. DT Swiss sorgt mit seiner hochentwickelten Technik fĂŒr viel VergnĂŒgen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Nabe fĂŒr das Vorderrad einen hohen Standard bezĂŒglich Design, FunktionalitĂ€t und QualitĂ€t.
Speichen: Mit dieser hochwertigen und rostfreien Edelstahlspeiche liefert der belgische Markenhersteller Sapim eine besonders verstĂ€rkte und stabile Speiche ab. Optimal fĂŒr erhöhte Anforderungen weist sie einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Gewicht und StabilitĂ€t auf. Bei dieser verstĂ€rkten Speiche mit einer Festigkeit im Mittelteil von hohen 1.250 N/mm2 handelt es sich um eine 2,0 mm Dickendspeiche, die im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stabil ausgefĂŒhrt ist. Dadurch steckt sie auch gröĂere Belastungen weg. Das 2-seitige Gewinde, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und der ovale Kopf machen die Montage einfach und sicher. Die endverstĂ€rkte hochbelastbare Speiche aus hochwertigem Edelstahl bietet sich an fĂŒr den Einsatz am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec.
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstĂ€rkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestĂŒckt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefĂ€hrdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstĂ€rkt ausgefĂŒhrt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel GepĂ€ck.
Wichtige Informationen und Tipps zu VorderrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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