29 Zoll Vorderrad Shimano Deore HB-M6010 Exal BE 21 Centerlock 15×100 mm
mit Doppeldickendspeichen
Das 28 Zoll, 29 Zoll Zoll groĂe Vorderrad verfĂŒgt ĂŒber 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO GröĂe von 21-622 mm und wird im Mountainbike / MTB Bereich eingesetzt. Sein maximal zulĂ€ssiges Systemgewicht liegt bei bis zu 110 kg. Die verbaute schwarze Exal BE 21 schwarz Felge hat eine Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden). Die schwarze Shimano HB-M6010 schwarz Nabe unterstĂŒtzt den robusten Ausbau des Laufrads. Somit sind Sie auf ebenen, aber auch auf rauen UntergrĂŒnden im GelĂ€nde optimal ausgestattet. Es ist speziell auf Bikes mit Centerlock Scheibenbremsen ausgerichtet und kann in unserem Onlineshop mit 36 silbernen Speichen erworben werden, um Ihr Bike ideal fĂŒr den Mountainbike / MTB Bereich auszubauen!
Technische Daten Vorderrad Exal BE 21 schwarz mit Nabe Shimano HB-M6010 schwarz
- Felge: Exal BE 21 schwarz
- Felge GröĂe: 28 Zoll, 29 Zoll mit ETRTO 21-622 mm (InnenmaĂ/Durchmesser) (Warum ist dieses Vorderrad fĂŒr 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
- Felge MaĂe: Höhe 17 mm / Breite 26 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: einfach geöst
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 48-60 mm
- Nabe: Shimano HB-M6010 schwarz
- Einbaubreite: 100 mm
fĂŒr 15 mm Steckachse
- Bremsentyp: nur fĂŒr Centerlock Bremsscheiben
- 36 silberne Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: silbern vernickelt
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit
zulÀssigem Systemgewicht von 110 kg - Gewicht: 972 g
Lieferumfang
- 29 Zoll Vorderrad Shimano Deore HB-M6010 Exal BE 21 Centerlock 15×100 mm
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere AbdrĂŒcke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der GröĂe 28 Zoll, 29 Zoll
Produktbeschreibung 29 Zoll Vorderrad Shimano Deore HB-M6010 Exal BE 21 Centerlock 15×100 mm
Nabe: Mit der schwarzen Deore HB-M6010 hat der japanische Markenhersteller Shimano eine hochwertige Nabe fĂŒr das Vorderrad fĂŒr Mountainbike / MTB mit Disc Brakes (Scheibenbremse Centerlock) hergestellt. Bei der Deore HB-M6010 mit einer Einbaubreite von 100 mm handelt es sich um eine VR-Nabe aus der Deore M6000 Gruppe von Shimano. Die Nabe fĂŒr HinterrĂ€der in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Shimano Deore Nabe ist ĂŒberwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie verhĂ€ltnismĂ€Ăig leichtgewichtig. Befestigt wird die HB-M6010 mit einer 15 mm Steckachse. Die Labyrinth- und Schleifdichtung, das Konuslager und der innen liegender Fettmantel machen die Vorderradnabe sehr langlebig. Diese Nabe HB-M6010 aus der Deore M6000 Gruppe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern kaufen. Shimano sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik fĂŒr viel VergnĂŒgen beim Radeln und setzt mit dieser Nabe fĂŒr das Vorderrad einen sehr hohen Standard bezĂŒglich Funktion, QualitĂ€t und Design.
Felge: Mit der Felge BE 21 in der Farbe Schwarz hat der Markenhersteller Exal aus Belgien eine stabile Hohlkammer-Felge gefertigt. Sie ist robust, dank des verbauten Aluminiums jedoch recht leicht. Die einfach geösten Nippellöcher und das breite und verstĂ€rkte Profil sorgen fĂŒr hohe StabilitĂ€t, auch wenn es mal abseits befestigter StraĂen entlanggeht. Die schwarze Exal Felge BE 21 aus Aluminium ist sauber und hochwertig verarbeitet, was fĂŒr eine schöne Optik und hohe Lebensdauer sorgt. Sie können auf diese Fahrradfelge (Maulweite 21 mm, Breite 26 mm und Höhe 17 mm) auch relativ breite Reifen aufziehen. Ihr Schwerpunkt liegt im Einsatzbereich Mountainbike / MTB. Die Exal BE 21 Fahrradfelge ist fĂŒr Scheibenbremsen vorgesehen. Dank der belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge BE 21 mit einem Systemgewicht von 110 kg fahren. Somit ist eine mittelschwere Beladung des Bikes fĂŒr die Fahrradfelge BE 21 in der Regel kein Problem.
Speichen: Mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche liefert die belgische Firma Sapim eine extra gewichtsoptimierte und rostfreie Fahrradspeiche ab. Sie ist speziell fĂŒr erhöhte Anforderungen und fĂŒr besonders gewichtsoptimierte LaufrĂ€der geeignet. Sie weist einen guten Kompromiss zwischen StabilitĂ€t und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefĂ€hrdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders krĂ€ftig ausgefĂŒhrt. Im Mittelteil verjĂŒngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fĂ€ngt dank ihrer guten ElastizitĂ€t Zug- und DruckkrĂ€fte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstĂ€rkte und leichte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich fĂŒr die Anwendung am MTB (Mountainbike) und Rennrad an.
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?
Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine VerstĂ€rkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dĂŒnneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel GepĂ€ck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.
Wichtige Informationen und Tipps zu VorderrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-VorderrÀdern
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema „VorderrĂ€der“ könnten fĂŒr Sie interessant sein:
- Fahrradfelgen – gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst – Unterschiede, Vor- und Nachteile
- Speichen am Vorderrad richtig nachspannen
- Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden?
- LaufrÀder zentrieren
- Was zeichnet ein besonders stabiles Vorderrad aus?
- Welche AusfĂŒhrungen gibt es bei Fahrradspeichen?



Rezensionen
Es gibt noch keine Rezensionen.