Breites 29 Zoll Hinterrad Ryde Rival 35 KX-B Boost Micro Spline Heavy Duty mit verstÀrkten Doppeldickendspeichen
Das belastbare 29 Zoll, 29+ Zoll Hinterrad ist ausschlieĂlich auf RĂ€dern mit 6-Loch Scheibenbremsen ausgelegt und lĂ€sst sich ideal mit Kettenschaltungen einsetzen. Es kann mit einem zulĂ€ssigen Systemgewicht von bis zu 150 kg beansprucht werden. Es sind 36 Speichen, eine schwarze Ryde Rival 35 Disc schwarz Felge und eine schwarze KX-B Boost Hinterradnabe 12/148 6-Loch Stahl Micro Spline Nabe in das Rad verbaut. Die Felge ist mit einer Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden) ausgestattet. Seine ETRTO GröĂe liegt bei 35-622 mm und die Einbaubreite bei 148 mm. Das Breites 29 Zoll Hinterrad Ryde Rival 35 KX-B Boost Micro Spline Heavy Duty dient Ihnen sowohl auf befestigten StraĂen, als auch auf hindernisreichen UntergrĂŒnden im GelĂ€nde als sicherer Begleiter und spendet Ihrem Fahrrad den nötigen Halt! Es wird im Mountainbike / MTB, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo Bereich eingesetzt.
Technische Daten Hinterrad Ryde Rival 35 Disc schwarz und Nabe KX-B Boost Hinterradnabe 12/148 6-Loch Stahl Micro Spline
- Felge: Ryde Rival 35 Disc schwarz
- Felge GröĂe: 29 Zoll, 29+ Zoll mit ETRTO 35-622 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 21 mm / Breite 40 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: einfach geöst
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
mit empfohlener Reifenbreite 56-76, 60-80 mm - Nabe: KX-B Boost Hinterradnabe 12/148 mm 6-Loch Stahl Micro Spline schwarz
- Einbaubreite: 148 mm – Boost
fĂŒr 12 mm Steckachse - Bremsentyp: nur fĂŒr 6-Loch Bremsscheiben
- passend nur fĂŒr 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT fĂŒr SRAM Kassetten geeignet
- 36 schwarze Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl – besoders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 150 kg – extra stabiles Laufrad
Lieferumfang
- Breites 29 Zoll Hinterrad Ryde Rival 35 KX-B Boost Micro Spline Heavy Duty
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere AbdrĂŒcke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der GröĂe 29 Zoll, 29+ Zoll
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 37 mm
und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung Breites 29 Zoll Hinterrad Ryde Rival 35 KX-B Boost Micro Spline Heavy Duty
Felge: Der niederlĂ€ndische Hersteller Ryde hat mit der schwarzen Felge Rival 35 Disc mit der ETRTO 35-622 eine sehr robuste und stabile Felge aus hochwertigem und dickwandigen Aluminium mit einfach geösten Nippellöchern aufgelegt. Sie ist mit 150 kg maximalem Systemgewicht extrem hoch belastbar. Somit hat Ryde einen optimalen Mittelweg fĂŒr Gewicht und StabilitĂ€t gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und robuste Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafĂŒr sorgt, dass die Ryde Rival 35 Disc auch abseits befestigter StraĂen, also im GelĂ€nde und auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Auf die schwarze Ryde Felge mit den MaĂen Maulweite 34,8 mm, Felgen-Höhe 21 mm, Felgen-Breite 40 mm können Sie problemlos auch groĂvolumige und breite 29 Zoll, 29+ Zoll Reifen (Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready) mit 56-76, 60-80 mm Breite montieren. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Verwendung findet die Rival 35 Disc am Mountainbike / MTB, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo. Ryde hat die Rival 35 Disc Felge fĂŒr Bikes mit Scheibenbremsen vorgesehen und wiegt Gramm. Die Ryde Rival 35 Disc Felge glĂ€nzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und StabilitĂ€t, sondern auch mit sehr guter und sauberer Verarbeitung und einem minimalistischen und edlen Design.
Hinterradnabe: Mit unserer langjĂ€hrigen Erfahrung im Nabenbereich profitieren Sie von den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Die schwarze KX-B Boost Hinterradnabe ĂŒberzeugt unter anderem durch ihr 6-Sperrklinkensystem. Das zeitgleiche Greifen der sechs vorhandenen Sperrklinken ermöglicht eine maximale Ăbertragung der Kraft fĂŒr ein angenehmes FahrgefĂŒhl. Das 6-Loch Modell der KX-B ist 5-fach industriegelagert. Durch die Stahlachse und den Stahlfreilauf ist sie besonders stabil und kann neben dem Einsatz an Mountainbikes und LastenrĂ€dern auch an E-MTBs, E-Cargos und E-Bikes bis 25 km/h eingesetzt werden. Besonders im E-Bike Bereich ist der stabile Ausbau der Fahrradnabe essentiell, um langfristig und sicher damit fahren zu können. Dies liegt darin begrĂŒndet, dass bei der Nutzung von elektronisch gesteuerten Motoren deutlich stĂ€rkere KrĂ€fte wirken, als an einem herkömmlichen Rad. Achsen aus Aluminium halten dieser Kraft nicht unbedingt dauerhaft stand und sind einem gröĂeren Risiko ausgesetzt zu brechen. Durch das resistente Material wird selbst bei starken E-Bike-Antrieben verhindert, dass sich die Kassette in den Freilauf hineinfrisst. Somit profitieren Sie von höchster ZuverlĂ€ssigkeit und können Ihre Touren mit dem Rad pannensicher bestreiten! Ăber eine 12 mm Steckachse lĂ€sst sie sich die KX-B Nabe schnell und komfortabel bei einer Einbaubreite von 148 mm montieren. Sie wiegt etwa Gramm und verfĂŒgt ĂŒber einen 12-fach Micro Spline Freilauf. Dieser ermöglicht eine KompatibilitĂ€t mit 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten.
Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigem Edelstahl vom Markenhersteller Sapim aus Belgien ist eine extra leichte Fahrradspeiche. Sie ist speziell fĂŒr leichte LaufrĂ€der geeignet, kommt aber auch in E-Bike LaufrĂ€dern zum Einsatz. Sapim hat hier einen guten Kompromiss zwischen Gewicht und StabilitĂ€t gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefĂ€hrdeten Bereich der Nabe mit starken 2,3 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stark ausgefĂŒhrt. Im Mittelteil weist sie „schlanke“ 1,7 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fĂ€ngt die Speiche dank ihrer guten ElastizitĂ€t und der sehr hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1530 N/mm2 auch hohe Zug- und DruckkrĂ€fte hervorragend ab. Die endverstĂ€rkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit einem Durchmesser von 2,3 mm, 1,7 mm und 2,0 mm kommt bei Mountainbike / MTB, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo zum Einsatz.
Das Hinterrad ist fĂŒr Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu HinterrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades fĂŒr Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schĂŒtzt den Schlauch vor BeschĂ€digung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-HinterrĂ€der fĂŒr Kettenschaltung
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