240 EXP DT Swiss XR 391 Hinterrad 29 Zoll leicht Boost 12×148 mm Sram XD Straightpull MTB mit Doppeldickendspeichen
Das 29 Zoll Hinterrad fĂŒr FahrrĂ€der mit einer Kettenschaltung hat eine DT Swiss 240 EXP Boost SRAM XD Straightpull Centerlock Nabe, die DT Swiss XR 391 Felge und 28 Speichen. Es bringt Sie auf Ihren Touren sowohl im GelĂ€nde, als auch auf befestigten Fahrtwegen sicher voran.
Technische Daten Hinterrad DT Swiss XR 391 Disc schwarz und Nabe DT Swiss 240 EXP Boost SRAM XD Straightpull Centerlock 12/148
- Felge: DT Swiss XR 391 Disc schwarz
- Felge GröĂe: 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 18 mm / Breite 29 mm
- Felgenverbindung: geschweiĂt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
mit empfohlener Reifenbreite 40-76 mm - Nabe: DT Swiss 240 EXP Boost SRAM XD Straightpull Centerlock 12/148 schwarz
- Einbaubreite: 148 mm – Boost
fĂŒr 12 mm Steckachse - Bremsentyp: nur fĂŒr Centerlock Bremsscheiben
- passend nur fĂŒr 11 und 12-fach SRAM XD MTB-Kassetten – NICHT fĂŒr SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230
- 28 schwarze Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,0-1,8-2,0 mm Straightpull Edelstahl – besonders stabile, gerade Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- wahlweise Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit
zulÀssigem Systemgewicht von 110 kg - Gewicht: 853 g
Lieferumfang
- 240 EXP DT Swiss XR 391 Hinterrad 29 Zoll leicht Boost 12×148 mm Sram XD Straightpull MTB
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der GröĂe 29 Zoll
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm
und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung 240 EXP DT Swiss XR 391 Hinterrad 29 Zoll leicht Boost 12×148 mm Sram XD Straightpull MTB
Hinterradnabe: Die schwarze Hinterrad-Nabe DT Swiss 240 EXP Boost SRAM XD Straightpull Centerlock 12/148 ist eine Kassettennabe fĂŒr 11 und 12-fach SRAM XD MTB-Kassetten, nicht jedoch fĂŒr SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 geeignet. Dank des verbauten Aluminiums ist sie langlebig, robust und stabil, jedoch verhĂ€ltnismĂ€Ăig leichtgewichtig. Die DT Swiss 240 EXP Boost SRAM XD Centerlock 12/148 mm Nabe mit einer Einbaubreite von 148 mm eignet sich fĂŒr Bikes mit Scheibenbremse Centerlock. Die schwarze DT Swiss Hinterrad-Nabe 240 EXP Boost SRAM XD Centerlock 12/148 mm ist fĂŒr den Einsatzbereich Mountainbike / MTB konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern bestellen. Befestigt wird die DT Swiss 240 EXP Boost SRAM XD Centerlock 12/148 mm mit einer 12 mm Steckachse. Das vom Hersteller DT Swiss patentierte Ratchet EXP Freilauf-System mit seinen hochprĂ€zisen Zahnscheiben garantiert höchste ZuverlĂ€ssigkeit, Belastbarkeit und eine direkte KraftĂŒbertragung. Die Integration von Zahnscheibe und Gewindering reduziert die Anzahl der Einzelkomponenten und vermindert so das Gewicht. Eine einzelne Zylinderfeder sorgt fĂŒr ein vollstĂ€ndiges, schnelleres Einrasten und damit fĂŒr höhere ZuverlĂ€ssigkeit. Das vollstĂ€ndige Ineinandergreifen der Zahnscheiben schafft eine groĂe AuflageflĂ€che und damit kleine Punktbelastungen, was zu einer ĂŒberlegenen ZuverlĂ€ssigkeit fĂŒhrt. Die Integration des Lagers in den Gewindering ermöglicht es, den Lagerabstand zu maximieren. Der vergröĂerte Lagerabstand stĂŒtzt die Achse breiter ab, was zu weniger Bewegung der Achse fĂŒhrt, somit die Lager weniger belastet und so ihre Lebensdauer erhöht. Die praktisch wartungsfreie Hinterrad-Nabe DT Swiss 240 EXP Boost SRAM XD Centerlock 12/148 mm vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss setzt einen hohen Standard bezĂŒglich QualitĂ€t, Funktion und Design. SchlieĂlich ist sie dank ihrer vier hochwertigen Industrielager langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlĂ€ssige Performance und besitzt mit 853 g ein recht geringes Gewicht.
Felge: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen Fahrradfelge XR 391 eine stabile und robuste Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit 110 kg maximalem Systemgewicht belastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem schön leicht. Somit hat DT Swiss einen optimalen Mittelweg fĂŒr StabilitĂ€t und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch leichte und hochwertige Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafĂŒr sorgt, dass die DT Swiss XR 391 auch abseits befestigter StraĂen, also im GelĂ€nde und auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Auf die schwarze DT Swiss Fahrradfelge mit den MaĂen Maulweite 25 mm, Felgen-Breite 29 mm und Felgen-Höhe 18 mm können Sie problemlos auch groĂvolumige und breite Reifen montieren. Eingesetzt wird die DT Swiss XR 391 an Mountainbike / MTB. Vorgesehen ist die DT Swiss XR 391 fĂŒr Scheibenbremsen (Disc Brake). Die DT Swiss XR 391 Felge glĂ€nzt aber nicht nur in Punkto StabilitĂ€t und Langlebigkeit, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einem schönen Design. Diese TLR / Tubeless Ready Felge können Sie, ohne einen Schlauch einzuziehen, auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen nutzen.
Speichen: Mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche liefert die belgische Firma Sapim eine extra leichte und rostfreie Fahrradspeiche ab. Sie ist speziell fĂŒr erhöhte Anforderungen und fĂŒr besonders gewichtsoptimierte LaufrĂ€der geeignet. Sie weist einen guten Mittelweg zwischen Gewicht und StabilitĂ€t auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefĂ€hrdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders krĂ€ftig ausgefĂŒhrt. Im Mittelteil verjĂŒngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fĂ€ngt dank ihrer guten ElastizitĂ€t Zug- und DruckkrĂ€fte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstĂ€rkte und leichte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich fĂŒr den Einsatz am E-Bike, Pedelec, Rennrad und MTB/Mountainbike an. Hierbei handelt es sich um spezielle Straightpull Speichen. Das bedeutet, dass diese Speiche im Bereich der Nabe keinen Speichenbogen aufweist, sondern gerade ausgefĂŒhrt ist. Durch den Wegfall des empfindlichen Speichenbogens eliminiert sich die Gefahr eines Bruches der Speiche an dieser Stelle. FĂŒr die Straightpullspeichen benötigen Sie allerdings eine spezielle Nabe mit einer entsprechenden Aufnahme fĂŒr Straightpull Speichen.
Das Hinterrad ist fĂŒr Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu HinterrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades fĂŒr Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schĂŒtzt den Schlauch vor BeschĂ€digung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-HinterrĂ€der fĂŒr Kettenschaltung
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