27,5 Zoll Laufradsatz DT Swiss R 500 KX-G Oilslick 12×100 12×142 mm Road 11-fach mit Doppeldickendspeichen
Bestmöglich miteinander funktionierende Fahrradkomponenten ermöglichen Ihnen immer wieder aufs Neue ein harmonisches Fahrerlebnis. Mit unseren praktischen LaufradsĂ€tzen (Vorder- und Hinterrad) fĂŒr Ihr Fahrrad erhalten Sie den gewĂŒnschten Komfort und die gewohnte QualitĂ€t in Einem! Die Felgen dieses Sets haben eine GröĂe von 27,5 Zoll. Die Einbaubreite der DT Swiss R 500 Felgen betrĂ€gt 100, 142. Passend dazu erhalten Sie die Naben KX-G Hinteradnabe Oilslick Centerlock 12/142 Shimano, KX-G Vorderradnabe Oilslick Centerlock 12/100 in oilslick. Das Laufrad-Komplett-Set wird abgerundet mit 28 mit einer StĂ€rke von 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl in der Farbe schwarz. Bitte beachten Sie, dass dieses Laufrad-Set nur fĂŒr FahrrĂ€der mit Scheibenbremsen bestimmt ist.
Technische Daten 27,5 Zoll Laufradsatz DT Swiss R 500 KX-G Oilslick 12×100 12×142 mm Road 11-fach
- Felge: DT Swiss R 500 DB Disc schwarz
- Felge GröĂe: 27,5 Zoll mit ETRTO 22-584 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 23 mm / Breite 26 mm
- Felgenverbindung: gepresst
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: ungeöst
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
mit Reifenbreite 25-50 mm - Vorderrad-Nabe / Hinterrad-Nabe: KX-G Nabe Hinterrad Steckachse 12/142 Centerlock Rennrad,KX-G Nabe Vorderrad Steckachse 12/100 Centerlock oilslick
- Einbaubreite: 100, 142 mm
fĂŒr 12 mm Steckachse - Bremsentyp: nur fĂŒr Centerlock Bremsscheiben
- passend fĂŒr 8, 9, 10 und 11-fach MTB und Rennrad-Kassetten
- passend auch fĂŒr 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR fĂŒr SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 – NICHT fĂŒr SRAM XD
- passend auch 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe)
- 28 schwarze Sapim Speichen mit SpeichenstÀrke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
– stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- Nippel: wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Gravelbike mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 130 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht Vorderrad: 785 g
- Gewicht Hinterradrad: 904 g
Lieferumfang Laufradsatz
- 1 DT Swiss R 500 Disc Vorderrad 27,5 Zoll mit KX-G Nabe Oilslick 12×100 mm Steckachse (Auswahl zwischen Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern)
- 1 DT Swiss R 500 Hinterrad 27,5 Zoll mit KX-G Oilslick Steckachse 12×142 mm 11-fach Nabe (Auswahl zwischen Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern)
- 1,85 mm Kassetten-Adapter
- Der Laufradsatz ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der GröĂe 27,5 Zoll
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm
Passendes Zubehör fĂŒr LaufradsĂ€tze gleich mitbestellen
Passende Fahrradreifen und FahrradschlÀuche finden Sie ebenfalls bei uns im Online Shop.
Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.
Produktbeschreibung 27,5 Zoll Laufradsatz DT Swiss R 500 KX-G Oilslick 12×100 12×142 mm Road 11-fach
Speichen: Mit dieser hochwertigen Speiche aus Edelstahl liefert die belgische Firma Sapim eine extra leichte und rostfreie Fahrradspeiche ab. Sie ist speziell fĂŒr erhöhte Anforderungen und fĂŒr besonders gewichtsoptimierte LaufrĂ€der geeignet. Sie weist einen ausgewogenen Mittelweg zwischen StabilitĂ€t und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefĂ€hrdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders krĂ€ftig ausgefĂŒhrt. Im Mittelteil verjĂŒngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fĂ€ngt dank ihrer guten ElastizitĂ€t Zug- und DruckkrĂ€fte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstĂ€rkte und leichte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich fĂŒr die Anwendung am MTB (Mountainbike) und Rennrad an.
Mit dieser hochwertigen Edelstahlspeiche liefert der belgische Markenhersteller Sapim eine extra leichte und rostfreie Fahrradspeiche ab. Sie ist speziell fĂŒr erhöhte Anforderungen und fĂŒr besonders gewichtsoptimierte LaufrĂ€der geeignet. Sie weist einen ausgewogenen Mittelweg zwischen Gewicht und StabilitĂ€t auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefĂ€hrdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stabil ausgefĂŒhrt. Im Mittelteil verjĂŒngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fĂ€ngt dank ihrer guten ElastizitĂ€t Zug- und DruckkrĂ€fte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstĂ€rkte und leichte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich fĂŒr die Nutzung am MTB (Mountainbike) und Rennrad an.
Vorderradnabe/Hinterradnabe: Mit der KX-G 12/100 haben wir von KX eine hochwertige Nabe fĂŒr das Vorderrad in limitierter StĂŒckzahl fĂŒr Rennrad, Gravelbike, Bikepacking, Leichtbau mit Centerlock Scheibenbremsen hergestellt. Bei der KX-G 12/100 mit einer Einbaubreite von 100 mm handelt es sich um eine VR-Nabe aus unserer eigenen Entwicklung. Die Nabe fĂŒr VorderrĂ€der in der Farbe Oilslick ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die KX Nabe ist aus widerstandsfĂ€higem Aluminium gefertigt, von daher ist sie mit nur 141 Gramm sehr leichtgewichtig. Im Inneren der Vorderradnabe arbeiten zwei hochwertige, doppelt gedichtete Rillenkugellager (Industrielager). Befestigt wird die KX-G 12/100 mit einer Steckachse mit 12 mm Durchmesser. Diese Nabe KX-G 12/100 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern bestellen. Wir von Kurbelix sorgen mit unser hochentwickelten Technik fĂŒr viel VergnĂŒgen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser limitierten Nabe fĂŒr das Vorderrad in der trendigen Oilslick-Optik einen hohen Standard bezĂŒglich Funktion, QualitĂ€t und Design.
Diese Nabe KX-G mit einer Aufnahme fĂŒr 12 mm Steckachse können Sie spĂ€ter problemlos mit einem entsprechenden Achsadapter auch auf eine 5 mm Schnellspanenraufnahme oder auf eine 15 mm Steckachse umrĂŒsten.
Mit der limierten KX-G 12/142 Shimano 11-fach aus unserer eigenen Entwicklung haben wir von Kurbelix eine hochwertige Nabe fĂŒr das Hinterrad in der coolen Oilslick-Optik fĂŒr Rennrad, Gravelbike, Bikepacking, Leichtbau mit Centerlock Scheibenbremsen produziert. Bei der KX-G 12/142 Shimano 11-fach mit einer Einbaubreite von 142 mm und einem Nabenflanschabstand von 54 mm handelt es sich um eine Hinterradnabe von KX. Die HR-Nabe im oilslick Design ist nicht nur robust, unempfindlich und stabil, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Nabe fĂŒr das Hinterrad KX-G 12/142 Shimano 11-fach ist eine Kassettennabe fĂŒr 8, 9, 10 und 11-fach MTB und 8, 9, 10, 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch fĂŒr 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur fĂŒr SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht fĂŒr SRAM XD). Die KX-G 12/142 Shimano 11-fach Nabe ist aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie relativ leicht. Die StahlverstĂ€rkung (Anti-Bite genannt) stabilisiert die Kassette auf dem Aluminium-Freilaufkörper und verhindert eventuelle BeschĂ€digungen der Kassette bei starkem Antritt. Ein weiteres Highlight ist das 6-Sperrklinken System, welches fĂŒr einen schnellen und sicheren Kraftschluss sorgt. Dieses arbeiten in 2 Sets zu je 3 Sperrklinken wechselweise, um eine konstante Einrastung der RatschenzĂ€hne zu ermöglichen und damit die Effizienz und WiderstandsfĂ€higkeit beim Treten zu erhöhen. Die groĂen Sperrklinken können auch höheren Belastungen standhalten. Dank der 48 Eingriffspunkte ist der Antrittswinkel von nur 7,5 Grad sehr gering, was die EffektivitĂ€t stark erhöht. Im Inneren der Hinterradnabe arbeiten 4 hochwertige, beidseitig gedichtete Rillenkugellager (Industrielager). Empfehlenswert sind fĂŒr die Einspeichung 2,0-1,8-2,0 mm, 2,2-1,8-2,0 mm, 2,3-1,7-2,0 mm, CX-Ray Speichen. Befestigt wird die KX-G 12/142 Shimano 11-fach am hinteren Ausfallende mit einer 12 mm Steckachse. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern erwerben. Wir von Kurbelix sorgen mit unserer hochentwickelten Technik fĂŒr viel VergnĂŒgen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Nabe fĂŒr das Hinterrad aus unserer eigenen Entwicklung einen hohen Standard bezĂŒglich QualitĂ€t, Funktion und Design.
Diese KX-G Nabe mit einer Steckachse (12 mm) können Sie spĂ€ter problemlos mit einem entsprechenden Achsadapter auch auf eine 5/142 mm (Alumnium) oder 5/142 mm (Stahl) Aufnahme fĂŒr Schnellspanner umrĂŒsten.
Felge: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen Rennradfelge R 500 DB eine extra stabile und sehr robuste Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit 130 kg maximalem Systemgewicht hoch belastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem schön leicht. Somit hat DT Swiss einen optimalen Mittelweg fĂŒr StabilitĂ€t und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch leichte und hochwertige Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafĂŒr sorgt, dass die DT Swiss R 500 DB auch abseits befestigter StraĂen und sogar auf unebenem Waldboden die Belastungen gut wegsteckt. Auf die schwarze DT Swiss Rennrad-Felge mit den MaĂen Maulweite 22 mm, Felgen-Breite 26 mm und Felgen-Höhe 23 mm können Sie auch etwas breitere und sogar tubeless Rennradreifen aufziehen. Eingesetzt wird die DT Swiss R 500 DB an mit Scheibenbremsen. Die DT Swiss R 500 DB Felge glĂ€nzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und StabilitĂ€t, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einer schönen Optik. Diese TLR / Tubeless Ready Felge können Sie, ohne einen Schlauch zu verwenden, auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen nutzen.
Der Laufradsatz ist fĂŒr Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu LaufrÀdern/LaufradsÀtzen
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
Anleitungen und Ratgeber zu LaufrÀdern
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