27,5 Zoll Rohloff TS DB OEM2 Hinterrad DT Swiss H 612 schwarz mit Doppeldickendspeichen
Das schwarze 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll Fahrrad-Hinterrad DT Swiss H 612 mit einer 14-Gang Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung von DT SWISS ist Ă€uĂerst langlebig. Dieses Laufrad fĂŒr hinten ist mit einer Ventillochbohrung von 6,5 mm ausgestattet.
Technische Daten Hinterrad DT Swiss H 612 Disc schwarz und Nabe Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM2 schwarz
- Felge: DT Swiss H 612 Disc schwarz
- Felge GröĂe: 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll mit ETRTO 35-584 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 20 mm / Breite 40 mm
- Felgenverbindung: gepresst
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: einfach geöst
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
mit empfohlener Reifenbreite 60-78 mm - Nabenschaltung: Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM2 schwarz
- Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang, mit Vollachse, OEM2 Achsplatte
- Einbaubreite: 135 mm
mit Vollachse
- GesamtĂŒbersetzung: 526 %
- Speichenflanschabstand: 58 mm, symmetrisch
- Lochkreisdurchmesser: 100 mm
- Durchmesser Speichenlöcher: 2,7 mm
- Breite des Speichenflansches: 3,2 mm
- Achsdurchmesser am Ausfallende: 9,8 mm
- Achsbreite gesamt: 171 m, mit langen Achszapfen 179 mm (dieser muss zusÀtzlich erworben werden)
- Achsgewinde: M10 x 1
- Lochkreisdurchmesser der Bremsscheibenaufnahme: 65 mm
- Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075
- Ritzelgewinde: M34 x 6 P1, Toleranz 6H
- Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 ZĂ€hne)
- Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 ZĂ€hne)
- Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm
- Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm
- Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm
- kleinste zulĂ€ssige KettenĂŒbersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13
- kleinste zulĂ€ssige RiemenĂŒbersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24
- Maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm
- SchaltbetĂ€tigung erfolgt ĂŒber Rohloff Dreh-Schaltgriff
- Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang/273 Grad insgesamt
- Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang/96,2 mm insgesamt
- Schaltansteuerung erfolgt durch zwei BowdenzĂŒge nach dem pull-pull System
- 32 schwarze Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: E-Bike bis 25 km/h mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 150 kg – extra stabiles Laufrad
Lieferumfang
- Hinterrad 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll DT Swiss H 612 schwarz mit Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM2 schwarz schwarz
- Rohloff Schaltgriff
- Rohloff SchaltzĂŒge
- 16 ZĂ€hne Steckritzel
- mit Flanschringen und Rohloff- Speichen mit 2,9 mm Kopf eingespeicht
- Rohloff Achsplatte zur DrehmomentabstĂŒtzung
- 25 ml Rohloff Speedhub Oil
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm und in der GröĂe 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 37 mm
und hier das passende Tubeless Ventil
Hier finden Sie den passenden Kettenspanner und eine passende Bremsscheibe.
Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe
Die Technik der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe ist Ă€uĂerst prĂ€zise und technisch perfekt ausgeklĂŒgelt, zudem ist die Nabe komplett „Made in Germany“. Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Varianten und Farben kaufen. So werden Sie sicher auch fĂŒr Ihr Fahrrad eine passende Speedhub Nabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmĂ€Ăige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wĂ€lzgelagerten PlanetenrĂ€der. Die einzigartige Ălschmierung sorgt fĂŒr eine dauerhaft zuverlĂ€ssige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Der Ăbersetzungsbereich liegt bei extrem hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Getriebenabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die verkapselte und kompakte Bauform ist das Innenleben der Nabe gegen Schmutz und Wasser perfekt geschĂŒtzt. Das reduziert den VerschleiĂ und erhöht die ZuverlĂ€ssigkeit enorm. HinterrĂ€der mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert die Gefahr von SpeichenbrĂŒchen betrĂ€chtlich.
Produktbeschreibung 27,5 Zoll Rohloff TS DB OEM2 Hinterrad DT Swiss H 612 schwarz
Speichen: Mit dieser hochwertigen Edelstahlspeiche liefert der belgische Hersteller Sapim eine besonders leichte und rostfreie Speiche ab. Sie ist speziell fĂŒr erhöhte Anforderungen und fĂŒr besonders gewichtsoptimierte LaufrĂ€der geeignet. Sie weist einen guten Kompromiss zwischen Gewicht und StabilitĂ€t auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefĂ€hrdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stark ausgefĂŒhrt. Im Mittelteil verjĂŒngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fĂ€ngt dank ihrer guten ElastizitĂ€t Zug- und DruckkrĂ€fte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstĂ€rkte und leichte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich fĂŒr die Nutzung am Rennrad und MTB/Mountainbike an.
Nabenschaltung: Die schwarze Rohloff Getriebenabe Speedhub 500/14 TS DB OEM2 ist eine 14-Gang Nabenschaltung. Die gesamte Technik ist staub- und wasserdicht verkapselt im Inneren der Nabe untergebracht. Dank des verbauten Aluminiums ist sie sehr langlebig, robust und stabil, jedoch relativ leichtgewichtig. Die Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM2 eignet sich fĂŒr RĂ€der mit einer Disc Brake (Scheibenbremse). Der GesamtĂŒbersetzungsumfang von 526 Prozent und die eng beieinanderliegenden Schaltstufen sorgen fĂŒr eine sehr gute und komfortable Frequenz beim Treten. Die Einbaubreite der Speedhub 500/14 TS DB OEM2 betrĂ€gt 135 mm und sie ist fĂŒr den Einsatz an Ihrem E-Bike bis 25 km/h konzipiert. Der gerĂ€uschlose Freilauf unterstĂŒtzt Sie beim Tritt in die Pedale und macht das Fahrradfahren zu einem echten VergnĂŒgen. Das sehr wartungsarme Speedhub 14-Gang High-End System mit externer SchaltzugfĂŒhrung vom deutschen Hersteller Rohloff setzt einen sehr hohen Standard bezĂŒglich Design, FunktionalitĂ€t und QualitĂ€t.
Felge: Mit der E-MTB-Felge H 612 in der Farbe Schwarz hat der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz eine stabile Hohlkammer-Felge aufgelegt. Sie ist sehr robust, dank des verbauten Aluminiums jedoch relativ leicht. Die einfach geösten Nippellöcher und das verstĂ€rkte und breite Profil sorgen fĂŒr hohe StabilitĂ€t, auch wenn es mal abseits befestigter Wege entlanggeht. Die schwarze DT Swiss E-MTB-Felge H 612 aus Aluminium ist hochwertig und sauber verarbeitet, was fĂŒr eine schöne Optik und hohe Lebensdauer sorgt. Sie können auf diese MTB-Felge (Maulweite 35 mm, Breite 40 mm und Höhe 20 mm) problemlos auch sehr groĂvolumige und breite Reifen aufziehen. Ihr Verwendungszweck liegt in den Bereichen E-Bike bis 25 km/h. Die DT Swiss H 612 Fahrradfelge ist fĂŒr Scheibenbremsen bzw. Disc Brakes vorgesehen. Dank der belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge H 612 mit einem Systemgewicht von sehr hohen 150 kg fahren. Somit sind ein schwerer Fahrer und/oder eine schwere Beladung des Bikes fĂŒr die Fahrradfelge H 612 in der Regel kein Problem. Da diese Felge auch zu Tubeless Ready kompatibel ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen fahren und mĂŒssen keinen Schlauch benutzen.
Informationen & Tipps zu VorderrÀdern mit einer Rohloff Speedhub Getriebenabe
Achten Sie beim Kauf eines Hinterrads immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
Anleitungen und Ratgeber zur Rohloff Speedhub
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