28 Zoll Hinteres Rad DT Swiss RR 511 DB mit 240 EXP Road Centerlock 142/12 Nabe mit Doppeldickendspeichen
Das hier angebotene stabile 28 Zoll Hinterrad eignet sich optimal an Bikes fĂŒr Centerlock Scheibenbremsen mit einer Kettenschaltung. Es hat ein zugelassenes maximales Systemgewicht von 130 kg. Die schwarze DT Swiss RR 511 DB Disc schwarz Felge ist mit einer Ventillochbohrung von 6,5 mm ausgestattet. Zudem ist das Hinterrad mit einer schwarzen DT Swiss 240 EXP Road Centerlock 12/142 Nabe und 28 Speichen ausgestattet. Seine ETRTO GröĂe liegt bei 18-622 mm und die Einbaubreite betrĂ€gt 142 mm. Das 28 Zoll Hinteres Rad DT Swiss RR 511 DB mit 240 EXP Road Centerlock 142/12 Nabe bietet Ihnen stets die nötige StabilitĂ€t – ob auf ebenen Fahrtwegen oder im GelĂ€nde, wenn es etwas rauer zugeht! Besonders im Rennrad, Gravelbike Bereich kann es optimal eingesetzt werden.
Technische Daten Hinterrad DT Swiss RR 511 DB Disc schwarz und Nabe DT Swiss 240 EXP Road Centerlock 12/142
- Felge: DT Swiss RR 511 DB Disc schwarz
- Felge GröĂe: 28 Zoll mit ETRTO 18-622 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 32 mm / Breite 21 mm
- Felgenverbindung: geschweiĂt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
mit empfohlener Reifenbreite 23-45 mm - Nabe: DT Swiss 240 EXP Road Centerlock 12/142 schwarz
- Einbaubreite: 142 mm
fĂŒr 12 mm Steckachse - Bremsentyp: nur fĂŒr Centerlock Bremsscheiben
- passend fĂŒr 8, 9, 10 und 11-fach MTB und Rennrad-Kassetten
- passend auch fĂŒr 7-fach, aber nur mit drei der folgenden Distanzringe
- 28 schwarze Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- wahlweise Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Rennrad, Gravelbike mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 130 kg – extra stabiles Laufrad
Lieferumfang
- 28 Zoll Hinteres Rad DT Swiss RR 511 DB mit 240 EXP Road Centerlock 142/12 Nabe
- 1,85 mm Kassetten-Adapter
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm und in der GröĂe 28 Zoll
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 19 mm
und hier das passende Tubeless Ventil
Hier finden Sie die passenden 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.
Mit diesem Distanzring können Sie auch 8- und 9-fach Kassetten auf dieses Laufrad montieren.
Produktbeschreibung 28 Zoll Hinteres Rad DT Swiss RR 511 DB mit 240 EXP Road Centerlock 142/12 Nabe
Felge: Mit der Rennrad-Felge RR 511 in der Farbe Schwarz hat der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz eine stabile Hohlkammer-Felge aufgelegt. Sie ist robust, dank des verbauten Aluminiums jedoch recht leicht. Die Nippellöcher mit Unterlegscheibe und das breite und verstĂ€rkte Profil sorgen fĂŒr hohe StabilitĂ€t, auch wenn es mal abseits befestigter Wege entlanggeht. Die schwarze DT Swiss Rennrad-Felge RR 511 aus Aluminium ist sauber und hochwertig verarbeitet, was fĂŒr eine schöne Optik und hohe Lebensdauer sorgt. Sie können auf diese Felge (Maulweite 18 mm, Breite 21 mm und Höhe 32 mm) auch relativ breite Fahrradreifen aufziehen. Ihr Verwendungszweck liegt im Einsatzbereich Rennrad, Gravelbike. Die DT Swiss RR 511 Fahrradfelge ist fĂŒr Scheibenbremsen vorgesehen. Dank der belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge RR 511 mit einem Systemgewicht von hohen 130 kg fahren. Somit ist eine schwere Beladung des Bikes fĂŒr die Fahrradfelge RR 511 in der Regel kein Problem. Da diese Felge auch zu Tubeless Ready kompatibel ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen fahren und mĂŒssen keinen Fahrradschlauch benutzen.
Hinterradnabe: Die schwarze Hinterrad-Nabe DT Swiss 240 EXP Road Centerlock 12/142 ist eine Kassettennabe fĂŒr 8, 9, 10 und 11-fach MTB und Rennrad-Kassetten. Passend auch fĂŒr 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur fĂŒr SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230, nicht jedoch fĂŒr SRAM XD. Dank des verbauten Aluminiums ist sie robust und stabil, jedoch verhĂ€ltnismĂ€Ăig leicht. Die DT Swiss 240 EXP Road Centerlock 12/142 Nabe mit einer Einbaubreite von 142 mm eignet sich fĂŒr FahrrĂ€der mit Disc Brake (Scheibenbremse Centerlock). Die schwarze DT Swiss Hinterrad-Nabe 240 EXP Road Centerlock 12/142 ist fĂŒr den Einsatzbereich Rennrad, Gravelbike konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern kaufen. Befestigt wird die DT Swiss 240 EXP Road Centerlock 12/142 mit einer 12 mm Steckachse. Das vom Hersteller DT Swiss patentierte Ratchet EXP Freilauf-System mit seinen hochprĂ€zisen Zahnscheiben garantiert höchste ZuverlĂ€ssigkeit, Belastbarkeit und eine direkte KraftĂŒbertragung. Die Integration von Zahnscheibe und Gewindering reduziert die Anzahl der Bauteile und vermindert so das Gewicht. Eine einzelne Zylinderfeder sorgt fĂŒr ein schnelleres, vollstĂ€ndiges Einrasten und damit fĂŒr höhere ZuverlĂ€ssigkeit. Das vollstĂ€ndige Ineinandergreifen der Zahnscheiben schafft eine groĂe AuflageflĂ€che und damit kleine Punktbelastungen, was zu einer ĂŒberlegenen ZuverlĂ€ssigkeit fĂŒhrt. Die Integration des Lagers in den Gewindering ermöglicht es, den Lagerabstand zu maximieren. Der vergröĂerte Lagerabstand stĂŒtzt die Achse breiter ab, was zu weniger Bewegung der Achse fĂŒhrt, somit die Lager weniger belastet und so ihre Lebensdauer erhöht. Die praktisch wartungsfreie Hinterrad-Nabe DT Swiss 240 EXP Road Centerlock 12/142 vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss setzt einen hohen Standard bezĂŒglich Design, FunktionalitĂ€t und QualitĂ€t. SchlieĂlich ist sie dank ihrer vier hochwertigen Industrielager langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlĂ€ssige Performance und hat ein recht geringes Gewicht.
Speichen: Der Hersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine leichte Speiche ab. Sie bietet sich fĂŒr leichte LaufrĂ€der an und weist einen ausgewogenen Kompromiss zwischen StabilitĂ€t und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders krĂ€ftig ausgefĂŒhrt. Im Mittelteil verjĂŒngt sie sich auf 1,8 mm, was in Summe einiges an Gewicht spart. Zudem fĂ€ngt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 und dank ihrer guten ElastizitĂ€t Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne EinbuĂen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstĂ€rkte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich an fĂŒr die Verwendung am MTB (Mountainbike) und Rennrad.
Das Hinterrad ist fĂŒr Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu HinterrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades fĂŒr Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schĂŒtzt den Schlauch vor BeschĂ€digung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-HinterrĂ€der fĂŒr Kettenschaltung
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