28 Zoll Road Disc Laufradsatz RR 521 DT Swiss 240 EXP Centerlock Steckachse 11-fach mit Doppeldickendspeichen
Optimal miteinander funktionierende Fahrradbauteile ermöglichen Ihnen Tag fĂŒr Tag ein harmonisches Fahrerlebnis. Mit unseren gĂŒnstigen LaufradsĂ€tzen (Vorder- und Hinterrad) fĂŒr Ihr Fahrrad erhalten Sie den gewĂŒnschten Komfort und die gewohnte QualitĂ€t in Einem! Die Felgen dieses Laufrad-Komplett-Sets haben eine GröĂe von 28 Zoll. Die Einbaubreite der DT Swiss RR 521 DB Felgen betrĂ€gt 100, 142. Passend dazu erhalten Sie die Naben DT Swiss 240 EXP Road Centerlock 12/142, DT Swiss 240 Road Centerlock 12/100 in schwarz. Das Laufrad-Komplett-Set wird komplettiert mit 28 mit einer StĂ€rke von 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl in der Farbe schwarz. Bitte beachten Sie, dass dieses Laufrad-Set nur fĂŒr FahrrĂ€der mit Scheibenbremsen geeignet ist.
Technische Daten 28 Zoll Road Disc Laufradsatz RR 521 DT Swiss 240 EXP Centerlock Steckachse 11-fach
- Felge: DT Swiss RR 521 DB schwarz
- Felge GröĂe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 32 mm / Breite 23,5 mm
- Felgenverbindung: geschweiĂt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
mit Reifenbreite 23-47 mm - Vorderrad-Nabe / Hinterrad-Nabe: DT Swiss 240 EXP Road Centerlock 12/142,DT Swiss 240 Road Centerlock 12/100 schwarz
- Einbaubreite: 100, 142 mm
fĂŒr 12 mm Steckachse - Bremsentyp: nur fĂŒr Centerlock Bremsscheiben
- passend fĂŒr 8, 9, 10 und 11-fach MTB und Rennrad-Kassetten
- passend auch fĂŒr 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR fĂŒr SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 – NICHT fĂŒr SRAM XD
- passend auch 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe)
- 28 schwarze Sapim Speichen mit SpeichenstÀrke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
– stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- Nippel: wahlweise Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Rennrad, Gravelbike mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 130 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht Vorderrad: 845 g
Lieferumfang Laufradsatz
- 1 28 Zoll Vorderrad DT Swiss 240 Road 12×100 mit Felge RR 521 (Auswahl zwischen Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern)
- 1 DT Swiss RR521-240 Hinterrad 28 Zoll 12×142 (Auswahl zwischen Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern)
- 1,85 mm Kassetten-Adapter
- Der Laufradsatz ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der GröĂe 28 Zoll
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm
Passendes Zubehör fĂŒr LaufradsĂ€tze gleich mitbestellen
Passende Fahrradreifen und FahrradschlÀuche finden Sie ebenfalls bei uns im Online Shop.
Hier finden Sie die passenden 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.
Mit diesem Distanzring können Sie auch 8- und 9-fach Kassetten auf dieses Laufrad montieren.
Produktbeschreibung 28 Zoll Road Disc Laufradsatz RR 521 DT Swiss 240 EXP Centerlock Steckachse 11-fach
Felge: Die schwarze DT Swiss Felge RR 521 ist eine sehr robuste und extra stabile Hohlkammer-Felge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch relativ leicht. Das Modell RR 521 verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheibe und weist ein verstĂ€rktes und breites Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits asphaltierter StraĂen. Die saubere und sehr hochwertige Verarbeitung der schwarzen DT Swiss RR 521 Aluminium-Felge sorgt zudem fĂŒr eine hohe Langlebigkeit. Auf der RR 521 Felge (Maulweite 20 mm, Höhe 32 mm, Breite 23,5 mm) können auch breitere Fahrradreifen aufgezogen werden. Sie ist fĂŒr den Einsatz am vorgesehen. Die DT Swiss RR 521 Felge ist fĂŒr Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu 130 kg Systemgewicht ist die Felge RR 521 vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss belastbar und stabil gefertigt. Optimal also, wenn das Fahrrad mit schwerem Gewicht (z.B. in den Fahrradtaschen) beladen wird. Diese Felge ist unter anderem auch fĂŒr „Tubeless Ready (TLR)“ geeignet. Sie können damit also auch spezielle Tubeless-Ready-Reifen fahren ohne einen Fahrradschlauch zu benutzen.
Vorderradnabe/Hinterradnabe: Mit der schwarzen 240 Road Centerlock 12/100 mm hat der Schweizer Markenhersteller DT Swiss eine hochwertige Vorderrad-Nabe fĂŒr Rennrad, Gravelbike mit Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brakes produziert. Bei der 240 Road Centerlock 12/100 mm mit einer Einbaubreite von 100 mm handelt es sich um eine VR-Nabe von DT Swiss. Die Nabe fĂŒr HinterrĂ€der in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die DT Swiss 240 Road Centerlock 12/100 mm Nabe ist ĂŒberwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie mit einem Gewicht von 119 Gramm verhĂ€ltnismĂ€Ăig leichtgewichtig. Befestigt wird die 240 Road Centerlock 12/100 mm mit einer Steckachse 12 mm. Diese Nabe 240 Road Centerlock 12/100 mm können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern kaufen. DT Swiss sorgt mit seiner hochentwickelten Technik fĂŒr viel VergnĂŒgen beim Radeln und setzt mit dieser Vorderrad-Nabe einen hohen Standard bezĂŒglich Funktion, QualitĂ€t und Design.
Mit der schwarzen 240 EXP Road Centerlock 12/142 hat der Schweizer Markenhersteller DT Swiss eine hochwertige Hinterradnabe fĂŒr Rennrad, Gravelbike mit Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brakes produziert. Bei der DT Swiss 240 EXP Road Centerlock 12/142 mit einer Einbaubreite von 142 mm handelt es sich um eine Hinterradnabe von DT Swiss. Die Hinterradnabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern mit ihren vier hochwertigen Industrielagern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Hinterradnabe DT Swiss 240 EXP Road Centerlock 12/142 ist eine Kassettennabe fĂŒr 8, 9, 10 und 11-fach MTB und Rennrad-Kassetten. Passend auch fĂŒr 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur fĂŒr SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230, nicht jedoch fĂŒr SRAM XD. Das vom Hersteller DT Swiss patentierte Ratchet EXP Freilauf-System mit seinen hochprĂ€zisen Zahnscheiben garantiert höchste ZuverlĂ€ssigkeit, Belastbarkeit und eine direkte KraftĂŒbertragung. Die Integration von Zahnscheibe und Gewindering reduziert die Anzahl der Einzelteile und senkt so das Gewicht. Eine einzelne Zylinderfeder sorgt fĂŒr ein schnelleres, vollstĂ€ndiges Einrasten und damit fĂŒr höhere ZuverlĂ€ssigkeit. Das vollstĂ€ndige Ineinandergreifen der Zahnscheiben schafft eine groĂe AuflageflĂ€che und damit kleine Punktbelastungen, was zu einer ĂŒberlegenen ZuverlĂ€ssigkeit fĂŒhrt. Die Integration des Lagers in den Gewindering ermöglicht es, den Lagerabstand zu maximieren. Der vergröĂerte Lagerabstand stĂŒtzt die Achse breiter ab, was zu weniger Bewegung der Achse fĂŒhrt, somit die Lager weniger belastet und so ihre Lebensdauer erhöht. Die DT Swiss 240 EXP Road Centerlock 12/142 Nabe ist ĂŒberwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie recht leichtgewichtig. Befestigt wird die DT Swiss 240 EXP Road Centerlock 12/142 am hinteren Ausfallende mit einer Steckachse 12 mm. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern bestellen. DT Swiss sorgt mit seiner hochentwickelten Technik fĂŒr viel VergnĂŒgen beim Radeln und setzt mit dieser Hinterradnabe einen hohen Standard bezĂŒglich Design, FunktionalitĂ€t und QualitĂ€t.
Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl vom Markenhersteller Sapim aus Belgien ist eine extra leichte Fahrradspeiche. Sie ist speziell fĂŒr leichte LaufrĂ€der geeignet. Sapim hat hier einen guten Mittelweg zwischen StabilitĂ€t und Gewicht gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefĂ€hrdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stabil ausgefĂŒhrt. Im Mittelteil weist sie „schlanke“ 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fĂ€ngt die Speiche dank ihrer guten ElastizitĂ€t und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und DruckkrĂ€fte hervorragend ab. Die endverstĂ€rkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm kommt beim Rennrad und MTB/Mountainbike zum Einsatz.
Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl von der Firma Sapim aus Belgien ist eine besonders gewichtsoptimierte Fahrradspeiche. Sie ist speziell fĂŒr leichte LaufrĂ€der geeignet. Sapim hat hier einen guten Kompromiss zwischen StabilitĂ€t und Gewicht gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefĂ€hrdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stabil ausgefĂŒhrt. Im Mittelteil weist sie „schlanke“ 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fĂ€ngt die Speiche dank ihrer guten ElastizitĂ€t und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und DruckkrĂ€fte hervorragend ab. Die endverstĂ€rkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm kommt beim Rennrad und MTB/Mountainbike zum Einsatz.
Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl vom Markenhersteller Sapim aus Belgien ist eine extra leichte Speiche. Sie ist speziell fĂŒr leichte LaufrĂ€der geeignet. Sapim hat hier einen hervorragenden Kompromiss zwischen StabilitĂ€t und Gewicht gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefĂ€hrdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stark ausgefĂŒhrt. Im Mittelteil weist sie „schlanke“ 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fĂ€ngt die Speiche dank ihrer guten ElastizitĂ€t und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und DruckkrĂ€fte hervorragend ab. Die endverstĂ€rkte Edelstahl-Speiche mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser kommt beim Rennrad und MTB/Mountainbike zum Einsatz.
Der Laufradsatz ist fĂŒr Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu LaufrÀdern/LaufradsÀtzen
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
Anleitungen und Ratgeber zu LaufrÀdern
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- LaufrÀder zentrieren
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- Welche AusfĂŒhrungen gibt es bei Fahrradspeichen?
- Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus?



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