29 Zoll Hinterrad DT Swiss HX 491 mit Shimano SLX FH-M7110-B Nabe Boost Microspline mit verstÀrkten Doppeldickendspeichen
Das hier angebotene robuste 29 Zoll Hinterrad eignet sich perfekt an RĂ€dern fĂŒr Centerlock Scheibenbremsen mit einer Kettenschaltung. Es verfĂŒgt ĂŒber ein zugelassenes maximales Systemgewicht von 150 kg. Die schwarze DT Swiss HX 491 DB Disc schwarz Felge ist mit einer Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden) ausgestattet. Zudem ist das Hinterrad mit einer schwarzen Shimano SLX FH-M7110-B Nabe und 36 Speichen ausgestattet. Seine ETRTO GröĂe liegt bei 25-622 mm und die Einbaubreite betrĂ€gt 148 mm. Das 29 Zoll Hinterrad DT Swiss HX 491 mit Shimano SLX FH-M7110-B Nabe Boost Microspline bietet Ihnen jederzeit den nötigen Halt – ob auf hindernisfreien Fahrtwegen oder im GelĂ€nde, wenn es etwas rauer zugeht! Vor allem im E-Bike bis 25 km/h Bereich kann es sehr gut eingesetzt werden.
Technische Daten Hinterrad DT Swiss HX 491 DB Disc schwarz und Nabe Shimano SLX FH-M7110-B
- Felge: DT Swiss HX 491 DB Disc schwarz
- Felge GröĂe: 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 21 mm / Breite 30 mm
- Felgenverbindung: geschweiĂt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
mit empfohlener Reifenbreite 50-65 mm - Nabe: Shimano SLX FH-M7110-B schwarz
- Einbaubreite: 148 mm – Boost
fĂŒr 12 mm Steckachse - Bremsentyp: nur fĂŒr Centerlock Bremsscheiben
- passend nur fĂŒr 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT fĂŒr SRAM Kassetten geeignet
- 36 schwarze Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,2-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,2 und 2,0 mm an den Endbereichen
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: E-Bike bis 25 km/h mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 150 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1186 g
Lieferumfang
- 29 Zoll Hinterrad DT Swiss HX 491 mit Shimano SLX FH-M7110-B Nabe Boost Microspline
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der GröĂe 29 Zoll
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm
und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung 29 Zoll Hinterrad DT Swiss HX 491 mit Shimano SLX FH-M7110-B Nabe Boost Microspline
Speichen: Der Markenhersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine schön leichte Speiche ab. Sie bietet sich fĂŒr leichte LaufrĂ€der an und weist einen guten Kompromiss zwischen Gewicht und StabilitĂ€t auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,2 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders krĂ€ftig ausgefĂŒhrt. Im Mittelteil verjĂŒngt sie sich auf 1,8 mm, was in Summe einiges an Gewicht spart. Zudem fĂ€ngt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit sehr hohen 1400 N/mm2 und dank ihrer guten ElastizitĂ€t Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne EinbuĂen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstĂ€rkte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,2 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich an fĂŒr die Anwendung am E-Bike / Pedelec und Trekking und Citybike.
Hinterradnabe: Mit der schwarzen SLX FH-M7110 hat der japanische Markenhersteller Shimano eine hochwertige Hinterrad-Nabe fĂŒr E-Bike bis 25 km/h mit Disc Brakes (Scheibenbremse Centerlock) hergestellt. Bei der SLX FH-M7110 mit einer Einbaubreite von 148 mm handelt es sich um eine HR-Nabe aus der SLX M7100 Gruppe von Shimano. Die Nabe fĂŒr HinterrĂ€der in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Nabe FH-M7110 ist eine Kassettennabe fĂŒr 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten (nicht fĂŒr SRAM Kassetten geeignet). Die Shimano SLX Nabe ist ĂŒberwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie relativ leichtgewichtig. Befestigt wird die FH-M7110 Nabe mit einer 12 mm Steckachse. Die Labyrinth- und Schleifdichtung, das Konuslager und der innen liegender Fettmantel machen die Hinterradnabe sehr langlebig. Die Oversize Bauweise sorgt bei der Aluminiumachse fĂŒr erhöhte Steifigkeit. Diese Nabe FH-M7110 aus der SLX Serie können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern erwerben. Shimano sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik fĂŒr viel VergnĂŒgen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Hinterrad-Nabe einen sehr hohen Standard bezĂŒglich Design, FunktionalitĂ€t und QualitĂ€t.
Felge: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen Felge HX 491 eine sehr robuste und extra stabile E-MTB-Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit sehr hohen 150 kg maximalem Systemgewicht belastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem recht leicht. Somit hat DT Swiss einen optimalen Mittelweg fĂŒr StabilitĂ€t und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch leichte und hochwertige Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafĂŒr sorgt, dass die DT Swiss HX 491 auch abseits befestigter StraĂen, also im GelĂ€nde und auf unebenem Waldboden die Belastungen gut wegsteckt. Auf die schwarze DT Swiss E-MTB-Felge mit den MaĂen Maulweite 25 mm, Felgen-Breite 30 mm und Felgen-Höhe 21 mm können Sie problemlos auch sehr groĂvolumige und breite Reifen montieren. Eingesetzt wird die DT Swiss HX 491 an E-Bike bis 25 km/h. Vorgesehen ist die DT Swiss HX 491 fĂŒr Scheibenbremsen (Disc Brake). Die DT Swiss HX 491 Felge glĂ€nzt aber nicht nur in Punkto StabilitĂ€t und Langlebigkeit, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einem schönen Design. Diese TLR / Tubeless Ready Felge können Sie, ohne einen Schlauch einzuziehen, auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen nutzen.
Das Hinterrad ist fĂŒr Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu HinterrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades fĂŒr Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schĂŒtzt den Schlauch vor BeschĂ€digung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-HinterrĂ€der fĂŒr Kettenschaltung
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema „LaufrĂ€der“ könnten fĂŒr Sie interessant sein:
- Fahrradfelgen – gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst – Unterschiede, Vor- und Nachteile
- Speichen am Fahrrad richtig nachspannen
- Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden?
- Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen?
- LaufrÀder zentrieren
- Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus?



Rezensionen
Es gibt noch keine Rezensionen.