Dt-swiss 29 Zoll Laufrad Inklusive KX-B 12×148 Mm Boost 6-loch DT Swiss U 623 Disc Steckachse

29 Zoll Laufrad inklusive KX-B 12×148 mm Boost 6-loch DT Swiss U 623 Disc Steckachse mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Das hier angebotene stabile 28 Zoll, 29 Zoll Hinterrad eignet sich optimal an Bikes für 6-Loch Scheibenbremsen mit einer Kettenschaltung. Es hat ein zugelassenes maximales Systemgewicht von 180 kg. Die schwarze DT Swiss U 623 Felge ist mit einer Ventillochbohrung von 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile) ausgestattet. Außerdem ist das Laufrad mit einer schwarzen KX-B Boost Hinterradnabe 12/148 6-Loch Stahl Micro Spline Nabe und 32 Speichen ausgestattet. Seine ETRTO Größe liegt bei 25-622 mm und die Einbaubreite bei 148 mm. Das 29 Zoll Laufrad inklusive KX-B 12×148 mm Boost 6-loch DT Swiss U 623 Disc Steckachse bietet Ihnen jederzeit den nötigen Halt – ob auf ebenen Strecken oder im Gelände, wenn es etwas rauer zugeht! Besonders im E-Bike bis 25 km/h Bereich kann es optimal eingesetzt werden.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss U 623 und Nabe KX-B Boost Hinterradnabe 12/148 6-Loch Stahl Micro Spline

• Felge: DT Swiss U 623 schwarz
• Felge Größe: 28 Zoll, 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?
• Felge Maße: Höhe 22 mm / Breite 30 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
• Nippelloch: einfach geöst
• für Reifenarten:

  Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
  mit empfohlener Reifenbreite 50-65 mm

• Nabe: KX-B Boost Hinterradnabe 12/148 mm 6-Loch Stahl Micro Spline schwarz
• Einbaubreite: 148 mm – Boost
  für 12 mm Steckachse
• Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
• passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet
• 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,2-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,2 und 2,0 mm an den Endbereichen
• wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: E-Bike bis 25 km/h mit

  zulässigem Systemgewicht von 180 kg – extra stabiles Laufrad

Lieferumfang

• 29 Zoll Laufrad inklusive KX-B 12×148 mm Boost 6-loch DT Swiss U 623 Disc Steckachse
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 16 mm und in der Größe 28 Zoll, 29 Zoll

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm

und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung 29 Zoll Laufrad inklusive KX-B 12×148 mm Boost 6-loch DT Swiss U 623 Disc Steckachse

Felge: Der Schweizer Hersteller DT Swiss hat mit der schwarzen Felge U 623 eine extra stabile und sehr robuste Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit hohen 180 kg maximalem Systemgewicht belastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem vergleichsweise leicht. Somit hat DT Swiss einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und leichte Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die DT Swiss U 623 auch abseits befestigter Wege, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen gut wegsteckt. Auf die schwarze DT Swiss Felge mit den Maßen Maulweite 25 mm, Felgen-Breite 30 mm und Felgen-Höhe 22 mm können Sie problemlos auch sehr großvolumige und breite Reifen aufziehen. Eingesetzt wird die DT Swiss U 623 an E-Bike bis 25 km/h. Vorgesehen ist die DT Swiss U 623 für Scheibenbremsen (Disc Brake). Die DT Swiss U 623 Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einer schönen Optik. Diese TLR / Tubeless Ready Felge können Sie, ohne einen Schlauch zu verwenden, auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen benutzen.

Hinterradnabe: Die schwarze 6-Loch Boost Hinterradnabe KX-B aus unserer eigenen Entwicklung ist 5-fach industriegelagert. Sie überzeugt unter anderem durch ihr 6-Sperrklinkensystem. Dieses greift den Freilaufkörper zeitgleich mit allen sechs vorhandenen Sperrklinken und macht somit eine maximale Kraftübertragung möglich. Die Achse und der Freilauf bestehen aus Stahl, sodass sie sehr stabil ist und neben dem Einsatz an Mountainbikes und Lastenrädern auch für E-Cargos, E-MTBs und E-Bikes bis 25 km/h geeignet ist. Besonders im E-Bike Bereich ist ein stabiler Ausbau der Fahrradnabe eine essentielle Eigenschaft, um ein langfristiges und sicheres Fahren zu ermöglichen. Dies liegt an der Tatsache, dass bei der Nutzung von elektronischen Motoren deutlich höhere Kräfte entstehen, als an einem Fahrrad ohne E-Motor. Achsen aus Aluminium schaffen es nicht zwangsläufig, dieser Kraft dauerhaft standzuhalten und laufen Gefahr, dabei zu brechen. Durch das stabile Material kann selbst bei starken Elektro-Antrieben verhindert werden, dass sich die Kassette in den Freilauf einfrisst. Dadurch profitieren Sie von einer hohen Zuverlässigkeit! Die Montage der Nabe am Rad gestaltet sich schnell und komfortabel über eine Steckachse mit 12 mm Durchmesser. Sie wird mit einem 12-fach Micro Spline Freilauf geliefert. Dadurch ist sie kompatibel zu 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten. Die Einbaubreite beträgt 148 mm und ihr Gewicht liegt bei etwa Gramm.

Speichen: Der Hersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine gewichtsoptimierte Fahrradspeiche ab. Sie bietet sich für leichte Laufräder an und weist einen ausgewogenen Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,2 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stabil ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm, was in Summe einiges an Gewicht spart. Zudem fängt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit sehr hohen 1400 N/mm2 und dank ihrer guten Elastizität Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne Einbußen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstärkte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,2 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich an für die Nutzung am Trekkingbike, Citybike, E-Bike und Pedelec.

Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

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