29 Zoll Laufradsatz E-Bike DT Swiss 350 Hybrid Boost 110/148 mm H 522 32/36 Speichen mit verstÀrkten Speichen
ZuverlĂ€ssigkeit, QualitĂ€t und Langlebigkeit sind die Merkmale unserer speziell zusammengestellten Laufrad-Sets. Und auch bei der Optik kommen die LaufrĂ€der aus unserem Online Shop nicht zu kurz. Dieser Laufradsatz beinhaltet die robusten 29 Zoll Felgen DT Swiss H 522 in schwarz und passend dazu die stabilen Naben DT Swiss 350 Hybrid Boost Disc 6-Loch 15/110, DT Swiss 350 Hybrid Boost 6-Loch 12/148 in der Farbe schwarz. Das Set eignet sich nur fĂŒr Bikes mit Scheibenbremsen. Die LaufrĂ€der verlassen unser Haus immer komplett eingespeicht und zentriert, so können Sie nach dem Einbau sofort mit der nĂ€chsten Fahrradtour beginnen.
Technische Daten 29 Zoll Laufradsatz E-Bike DT Swiss 350 Hybrid Boost 110/148 mm H 522 32/36 Speichen
- Felge: DT Swiss H 522 Disc schwarz
- Felge GröĂe: 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 20 mm / Breite 30 mm
- Felgenverbindung: gepresst
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: einfach geöst
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
mit Reifenbreite 43-60 mm - Vorderrad-Nabe / Hinterrad-Nabe: DT Swiss 350 Hybrid Boost Disc 6-Loch 15/110,DT Swiss 350 Hybrid Boost 6-Loch schwarz
- Einbaubreite: 110, 148 mm – Boost
fĂŒr Steckachse 15 mm vorne und 12 mm hinten
- Bremsentyp: nur fĂŒr 6-Loch Bremsscheiben
- passend fĂŒr 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT fĂŒr 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 – diese beiden passen
- passend auch fĂŒr 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR fĂŒr SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 – NICHT fĂŒr SRAM XD
- passend auch 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe)
-
Vorderrad hat 32 und Hinterrad hat 36 Sapim Speichen – besonders stabile und verstĂ€rkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- Nippel: wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Trekking mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 150 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht Vorderrad: 1068 g
- Gewicht Hinterradrad: 1276 g
Lieferumfang Laufradsatz
- 1 29 Zoll Hinteres Rad DT Swiss H 522-350 Hybrid Boost (Auswahl zwischen Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern)
- 1 DT Swiss 350 Hybrid Boost H 522 Vorderrad 29 Zoll (Auswahl zwischen Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern)
- Der Laufradsatz ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der GröĂe 29 Zoll
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm
Passendes Zubehör fĂŒr LaufradsĂ€tze gleich mitbestellen
Passende Fahrradreifen und FahrradschlÀuche finden Sie ebenfalls bei uns im Online Shop.
Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.
Produktbeschreibung 29 Zoll Laufradsatz E-Bike DT Swiss 350 Hybrid Boost 110/148 mm H 522 32/36 Speichen
Vorderradnabe/Hinterradnabe: Die schwarze Vorderradnabe DT Swiss 350 Hybrid Boost Disc 6-Loch 15/110 mm ist dank des verbauten Aluminiums stabil und robust, jedoch relativ leichtgewichtig. Die DT Swiss Nabe mit einer Einbaubreite von 110 mm eignet sich fĂŒr Bikes mit Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brake. Die schwarze DT Swiss Vorderradnabe 350 Hybrid Boost Disc 6-Loch 15/110 mm ist fĂŒr den Einsatzbereich Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32, 36 Speichenlöchern kaufen. Befestigt wird die 350 Hybrid Boost Disc 6-Loch 15/110 mm an der Gabel mit einer 15 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Vorderradnabe 350 Hybrid Boost Disc 6-Loch 15/110 mm vom Schweizer Hersteller DT Swiss setzt einen hohen Standard bezĂŒglich Funktion, QualitĂ€t und Design. SchlieĂlich ist sie dank ihrer zwei hochwertigen Industrielager langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlĂ€ssige Performance und hat mit 209 g ein recht geringes Gewicht.
Die schwarze Hinterrad-Nabe DT Swiss 350 Hybrid Boost 6-Loch 12/148 mm ist eine Kassettennabe fĂŒr 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT fĂŒr 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800. Passend auch fĂŒr 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR fĂŒr SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 – NICHT fĂŒr SRAM XD. Dank des verbauten Aluminiums ist sie robust und stabil, jedoch recht leicht. Die DT Swiss 350 Hybrid Boost 6-Loch 12/148 mm Nabe mit einer Einbaubreite von mm eignet sich fĂŒr Bikes mit Disc Brake (Scheibenbremse 6-Loch). Die schwarze DT Swiss Hinterrad-Nabe 350 Hybrid Boost 6-Loch 12/148 mm ist fĂŒr den Einsatzbereich vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die DT Swiss 350 Hybrid Boost 6-Loch 12/148 mm mit einer 12 mm Steckachse. Das patentierte Ratchet Freilauf-System mit hochprĂ€zisen Zahnscheiben garantiert höchste Belastbarkeit und ZuverlĂ€ssigkeit. Der gleichzeitige Eingriff der Zahnscheiben macht das Ratchet System extrem zuverlĂ€ssig, da die Lasten gleichmĂ€Ăig auf eine groĂe KontaktflĂ€che verteilt werden. Beim Ratchet System sorgen zwei konische Federn fĂŒr die korrekte Ausrichtung der Zahnscheiben. Die praktisch wartungsfreie Hinterrad-Nabe DT Swiss 350 Hybrid Boost 6-Loch 12/148 mm vom Schweizer Hersteller DT Swiss setzt einen hohen Standard bezĂŒglich Design, FunktionalitĂ€t und QualitĂ€t. SchlieĂlich ist sie dank ihrer vier hochwertigen Industrielager langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlĂ€ssige Performance und besitzt mit 381 g ein recht geringes Gewicht.
Felge: Die schwarze DT Swiss E-MTB-Felge H 522 ist eine langlebige, robuste und extra stabile Hohlkammer-Fahrradfelge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch recht leicht. Das Modell H 522 verwendet einfach geöste Nippellöcher und weist ein breites und verstĂ€rktes Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits gut ausgebauter StraĂen. Die saubere und sehr hochwertige Verarbeitung der schwarzen DT Swiss H 522 Aluminium-Felge sorgt zudem fĂŒr eine hohe Langlebigkeit. Auf der H 522 Felge (Maulweite 25 mm, Höhe 20 mm, Breite 30 mm) können auch breite und groĂvolumige Fahrradreifen aufgezogen werden. Sie ist fĂŒr den Einsatz am vorgesehen. Die DT Swiss H 522 Felge ist fĂŒr Scheibenbremsen (Disc) konzipiert. Mit bis zu 150 kg Systemgewicht ist die Felge H 522 vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss sehr hoch belastbar und extra stabil gefertigt. Optimal also, wenn das Fahrrad mit schwerem Gewicht (z.B. in den Fahrradtaschen) beladen werden soll und der Fahrer etwas mehr wiegt. Diese Felge ist unter anderem auch fĂŒr „Tubeless Ready (TLR)“ vorgesehen. Sie können damit also auch spezielle Tubeless-Ready-Reifen fahren ohne einen Fahrradschlauch zu benutzen.
Die schwarze DT Swiss E-MTB-Felge H 522 ist eine langlebige, robuste und extra stabile Hohlkammer-Fahrradfelge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch relativ leicht. Das Modell H 522 verwendet einfach geöste Nippellöcher und weist ein verstĂ€rktes und breites Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits befestigter asphaltierter StraĂen. Die saubere und sehr hochwertige Verarbeitung der schwarzen DT Swiss H 522 Aluminium-Felge sorgt zudem fĂŒr eine hohe Langlebigkeit. Auf der H 522 Fahrradfelge (Maulweite 25 mm, Höhe 20 mm, Breite 30 mm) können auch breite und groĂvolumige Fahrradreifen aufgezogen werden. Sie ist fĂŒr den Einsatz am vorgesehen. Die DT Swiss H 522 Felge ist fĂŒr Scheibenbremsen (Disc) konzipiert. Mit bis zu 150 kg Systemgewicht ist die Felge H 522 vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss sehr hoch belastbar und extra stabil ausgefĂŒhrt. Optimal also, wenn das Fahrrad mit schwerem Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen werden soll und der Fahrer etwas mehr wiegt. Diese Felge ist unter anderem auch fĂŒr „Tubeless Ready (TLR)“ vorgesehen. Sie können damit also auch spezielle Tubeless-Ready-Reifen fahren ohne einen Schlauch zu benutzen.
Speichen: Der Hersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine besonders robuste, stabile und verstĂ€rkte Fahrradspeiche ab. Sie wurde von Sapim extra fĂŒr besonders hohe Beanspruchungen entwickelt. Mit einer hohen Festigkeit im Mittelteil von 1.250 N/mm2 bietet sie sich fĂŒr erhöhte Anforderungen an und weist einen ausgewogenen Mittelweg zwischen StabilitĂ€t und Gewicht auf. Diese 2,0 mm Dickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders verstĂ€rkt ausgefĂŒhrt und steckt dadurch auch gröĂere Belastungen weg. Das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil, der ovale Kopf und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstĂ€rkte extrem robuste Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,34 und 2,0 mm bietet sich an fĂŒr die Nutzung am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec.
Der Markenhersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine besonders robuste, stabile und verstĂ€rkte Fahrradspeiche ab. Sie wurde von Sapim extra fĂŒr besonders hohe Beanspruchungen entwickelt. Mit einer hohen Festigkeit im Mittelteil von 1.250 N/mm2 bietet sie sich fĂŒr erhöhte Anforderungen an und weist einen optimalen Mittelweg zwischen StabilitĂ€t und Gewicht auf. Diese 2,0 mm Dickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders verstĂ€rkt ausgefĂŒhrt und steckt dadurch auch gröĂere Belastungen weg. Das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil, der ovale Kopf und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstĂ€rkte sehr tragfĂ€hige Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,34 und 2,0 mm bietet sich an fĂŒr die Anwendung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike.
Der Laufradsatz ist fĂŒr Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu LaufrÀdern/LaufradsÀtzen
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
Anleitungen und Ratgeber zu LaufrÀdern
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