DT Swiss 350 Ryde Andra 29 Vorderrad 29 Zoll Boost 15/110 mm
mit verstÀrkten Speichen
Das 29 Zoll, 29+ Zoll Zoll groĂe Vorderrad bietet 110 mm Einbaubreite, eine ETRTO GröĂe von 29-622, 30-622 mm und wird im Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo Bereich eingebaut. Sein maximal zulĂ€ssiges Systemgewicht liegt bei bis zu 180 kg. Die verbaute schwarze Ryde Andra 29 Disc schwarz Felge hat eine Ventillochbohrung von 8,5 mm. Die schwarze DT Swiss 350 Hybrid Boost Disc 6-Loch 15/110 Nabe unterstĂŒtzt den stabilen Ausbau des Vorderrads. Somit sind Sie auf ebenen, aber auch auf unbefestigten,unasphaltierten UntergrĂŒnden im GelĂ€nde optimal aufgestellt. Es ist ausschlieĂlich auf Bikes mit 6-Loch Scheibenbremsen ausgerichtet und kann in unserem Onlineshop mit 36 schwarzen Speichen erworben werden, um Ihr Rad optimal fĂŒr den Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo Bereich auszustatten!
Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 29 Disc schwarz mit Nabe DT Swiss 350 Hybrid Boost Disc 6-Loch 15/110
- Felge: Ryde Andra 29 Disc schwarz
- Felge GröĂe: 29 Zoll, 29+ Zoll mit ETRTO 29-622, 30-622 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 22,5 mm / Breite 34,5 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 51-75 mm
- Nabe: DT Swiss 350 Hybrid Boost Disc 6-Loch 15/110 schwarz
- Einbaubreite: 110 mm – Boost
fĂŒr 15 mm Steckachse
- Bremsentyp: nur fĂŒr 6-Loch Bremsscheiben
- 36 schwarze Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstĂ€rkt – besonders stabile und verstĂ€rkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 180 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1433 g
Lieferumfang
- DT Swiss 350 Ryde Andra 29 Vorderrad 29 Zoll Boost 15/110 mm
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere AbdrĂŒcke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der GröĂe 29 Zoll, 29+ Zoll
Produktbeschreibung DT Swiss 350 Ryde Andra 29 Vorderrad 29 Zoll Boost 15/110 mm
Nabe: DT Swiss hat mit der schwarzen Nabe 350 Hybrid Boost Disc 6-Loch 15/110 mm eine hochwertige Vorderradnabe auf den Markt gebracht. Da die DT Swiss 350 Hybrid Boost Disc 6-Loch 15/110 mm VR-Nabe gröĂtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie mit 1433 g Gewicht recht leicht, dafĂŒr mit ihren zwei hochwertigen Industrielagern jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die DT Swiss 350 Hybrid Boost Disc 6-Loch 15/110 mm fĂŒr Bikes mit einer Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brake. Die Einbaubreite der schwarzen DT Swiss Vorderradnabe liegt bei 110 mm. Sie ist fĂŒr Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo konzipiert. Befestigt wird die Nabe an der Fahrradgabel mit einer Steckachse 15 mm. Die hoch entwickelte Technik von DT Swiss macht das Fahrradfahren zu einem wahren VergnĂŒgen. Der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezĂŒglich Design, FunktionalitĂ€t und QualitĂ€t. Die Nabe 350 Hybrid Boost Disc 6-Loch 15/110 mm können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern bestellen.
Felge: Die schwarze 29 Zoll, 29+ Zoll Andra 29 Disc Hohlkammerfelge aus robustem Aluminium von dem renommierten Hersteller Ryde aus der Niederlande hat 34,5 mm Breite, 22,5 mm Höhe und eine ETRTO GröĂe von 29-622, 30-622. Sie ist auf Mountainbikes, E-Bikes, E-Cargos, E-SUVs bis 25 km/h und LastenrĂ€dern mit Scheibenbremsen ausgelegt. AuĂerdem eignet sie sich durch die starke Breite optimal an E-MTBs und kann mit Draht- und Faltreifen von 55 mm bis 75 mm Reifenbreite eingesetzt werden. Ihr Gewicht betrĂ€gt etwa 1433 Gramm. Zur Felgenverbindung wurde dieses Modell gesteckt. Mit einem zulĂ€ssigen Systemgewicht von bis zu 180 kg lĂ€sst sich die Ryde Andra 29 Disc enorm hoch belasten. Der verstĂ€rkte Boden der Felge und ihre richtungsweisend gebohrten Speichennippellöcherermöglichen den LaufrĂ€dern mit diesem extrem stabilen Felgenmodell das Einspeichen mit einer hohen Speichenspannung. So ist auch auf unebenen UntergrĂŒnden fĂŒr noch mehr Langlebigkeit und StabilitĂ€t Ihres Laufrades gesorgt. Die gesteckte Felge ist zwar auf maximale StabilitĂ€t ausgelegt, jedoch nicht auf ideale Optik. So kann die Verbindungsstelle, an denen die Felgenenden ineinandergesteckt wurden bei Lieferung durchaus sichtbar sein.
Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet der Hersteller Sapim aus Belgien diese besonders robuste und stabile Dickendspeiche mit einem verstĂ€rkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefĂ€hrdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stabil ausgefĂŒhrt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 nimmt sie es auch mit gröĂeren Belastungen auf. Optimal also fĂŒr erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage sicher und einfach. Die endverstĂ€rkte extra stabile Fahrradspeiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist fĂŒr den Gebrauch am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike geeignet.
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstĂ€rkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestĂŒckt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefĂ€hrdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstĂ€rkt ausgefĂŒhrt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel GepĂ€ck.
Wichtige Informationen und Tipps zu VorderrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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