Dt-swiss Aivee MP2 Boost DT Swiss HX 581 Vorderrad 27,5 Zoll Für 6-Loch

Aivee MP2 Boost DT Swiss HX 581 Vorderrad 27,5 Zoll für 6-Loch
mit verstärkten Speichen

Das 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll Zoll große Vorderrad bietet 110 mm Einbaubreite, eine ETRTO Größe von 35-584 mm und wird im E-Bike bis 25 km/h Bereich eingesetzt. Sein maximal zulässiges Systemgewicht beträgt bis zu 150 kg. Die verbaute schwarze DT Swiss HX 581 DB Disc schwarz Felge verfügt über eine Ventillochbohrung von 6,5 mm. Die schwarze Aivee MP2 Boost 6-Loch vorne Nabe unterstützt den robusten Ausbau des Vorderrads. Somit sind Sie auf ebenen, aber auch auf rauen Untergründen im Gelände optimal aufgestellt. Es ist ausschließlich auf Räder mit 6-Loch Scheibenbremsen ausgelegt und kann bei uns mit 28 schwarzen Speichen erworben werden, um Ihr Rad ideal für den E-Bike bis 25 km/h Bereich auszustatten!

Technische Daten Vorderrad DT Swiss HX 581 DB Disc schwarz mit Nabe Aivee MP2 Boost 6-Loch vorne

• Felge: DT Swiss HX 581 DB Disc schwarz
• Felge Größe: 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll mit ETRTO 35-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 21 mm / Breite 40 mm
• Felgenverbindung: geschweißt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• für Reifenarten:

  Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
  mit empfohlener Reifenbreite 60-78 mm

• Nabe: Aivee MP2 Boost 6-Loch vorne schwarz
• Einbaubreite: 110 mm – Boost

  für 15 mm Steckachse

• Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
• 28 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
• wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: E-Bike bis 25 km/h mit

  zulässigem Systemgewicht von 150 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht: 1053 g

Lieferumfang

• Aivee MP2 Boost DT Swiss HX 581 Vorderrad 27,5 Zoll für 6-Loch
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 38-584 und in der Größe 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 37 mm

und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung Aivee MP2 Boost DT Swiss HX 581 Vorderrad 27,5 Zoll für 6-Loch

Speichen: Mit dieser hochwertigen und rostfreien Edelstahlspeiche liefert der belgische Hersteller Sapim eine besonders verstärkte und stabile Fahrradspeiche ab. Optimal für erhöhte Anforderungen weist sie einen perfekten Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht auf. Bei dieser verstärkten Speiche mit einer Festigkeit im Mittelteil von hohen 1.250 N/mm2 handelt es sich um eine 2,0 mm Dickendspeiche, die im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders verstärkt ausgeführt ist. Dadurch steckt sie auch größere Belastungen weg. Das 2-seitige Gewinde, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und der ovale Kopf machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte sehr haltbare Fahrradspeiche aus hochwertigem Edelstahl bietet sich an für den Gebrauch am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec.

Nabe: Die schwarze Vorderrad-Nabe Aivee MP2 Boost 6-Loch ist dank des verbauten Flugzeug-Aluminiums stabil, zuverlässig und robust. Die CNC-gefräste Aivee Nabe mit einer Einbaubreite von 110 mm bietet sich an für Fahrräder mit Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brake. Der stabile Nabenflansch der schwarzen Aivee Vorderrad-Nabe MP2 Boost 6-Loch ist für einen optimalen Sitz der Speichen vorgesehen und liegt bei mm. Die zwei hochwertige japanischen EZO Rillenkugellager sind beidseitig gedichtet und sehr langlebig. Die Aivee Nabe ist für den Einsatzbereich E-Bike bis 25 km/h konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern kaufen. Befestigt wird die MP2 Boost 6-Loch an der Gabel mit einer 15 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Vorderrad-Nabe MP2 Boost 6-Loch vom französischen Hersteller Aivee setzt einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Schließlich ist diese Made-in-Frankreich-Nabe langlebig, allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein geringes Gewicht.

Felge: Der Schweizer Hersteller DT Swiss hat mit der schwarzen Fahrradfelge HX 581 eine extra stabile und sehr robuste E-MTB-Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit sehr hohen 150 kg maximalem Systemgewicht belastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem relativ leicht. Somit hat DT Swiss einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch leichte und hochwertige Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die DT Swiss HX 581 auch abseits befestigter Straßen, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen gut wegsteckt. Auf die schwarze DT Swiss E-MTB- Fahrradfelge mit den Maßen Maulweite 35 mm, Felgen-Breite 40 mm und Felgen-Höhe 21 mm können Sie problemlos auch sehr großvolumige und breite Reifen aufziehen. Eingesetzt wird die DT Swiss HX 581 am E-Bike bis 25 km/h. Vorgesehen ist die DT Swiss HX 581 für Scheibenbremsen (Disc Brake). Die DT Swiss HX 581 Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einem schönen Design. Diese TLR / Tubeless Ready Felge können Sie, ohne einen Schlauch zu verwenden, auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen benutzen.

Das Vorderrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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