DT Swiss 370 Boost 11-fach Hinterrad 27,5 Zoll HX 491 mit Doppeldickendspeichen
Dieses robuste Hinterrad fĂŒr Kettenschaltungen mit einer DT Swiss HX 491 DB Disc schwarz Felge, einer schwarzen DT Swiss 370 Nabe Boost 6-loch 11-fach 2023 Nabe und 32 Speichen hat eine GröĂe von 27,5 Zoll. Die ETRTO GröĂe betrĂ€gt 25-584 mm und die Einbaubreite betrĂ€gt 148 mm. Die geschweiĂte Felge hat eine Ventillochbohrung von 6,5 mm und das Systemgewicht des zuverlĂ€ssigen Hinterrades liegt bei maximal 150 kg. Ob auf unbefestigtem Boden im GelĂ€nde oder auf asphaltierten Fahrtwegen: Mit diesem Bauteil sind Sie besonder im Bereich jederzeit sicher, bequem und mit ausreichend Halt unterwegs! Das Hinterrad ist speziell auf RĂ€dern mit 6-Loch Scheibenbremsen ausgelegt.
Technische Daten Hinterrad DT Swiss HX 491 DB Disc schwarz und Nabe DT Swiss 370 Nabe Boost 6-loch 11-fach 2023
- Felge: DT Swiss HX 491 DB Disc schwarz
- Felge GröĂe: 27,5 Zoll mit ETRTO 25-584 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 21 mm / Breite 30 mm
- Felgenverbindung: geschweiĂt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
mit empfohlener Reifenbreite 40-76 mm - Nabe: DT Swiss 370 Nabe Boost 6-loch 11-fach schwarz
- Einbaubreite: 148 mm – Boost
fĂŒr 12 mm Steckachse - Bremsentyp: nur fĂŒr 6-Loch Bremsscheiben
- passend fĂŒr 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT fĂŒr 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 – diese beiden passen
- passend auch fĂŒr 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR fĂŒr SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 – NICHT fĂŒr SRAM XD
- passend auch fĂŒr 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
- 32 schwarze Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
-
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 150 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1104 g
Lieferumfang
- DT Swiss 370 Boost 11-fach Hinterrad 27,5 Zoll HX 491
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der GröĂe 27,5 Zoll
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm
und hier das passende Tubeless Ventil
Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.
Produktbeschreibung DT Swiss 370 Boost 11-fach Hinterrad 27,5 Zoll HX 491
Felge: Die schwarze DT Swiss E-MTB-Felge HX 491 ist eine extra stabile und robuste Hohlkammer-Felge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch recht leicht. Das Modell HX 491 verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheibe und weist ein verstĂ€rktes und breites Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits asphaltierter StraĂen. Die saubere und sehr hochwertige Verarbeitung der schwarzen DT Swiss HX 491 Aluminium-Felge sorgt zudem fĂŒr eine hohe Langlebigkeit. Auf der HX 491 Felge (Maulweite 25 mm, Höhe 21 mm, Breite 30 mm) können auch breite und groĂvolumige MTB-Reifen aufgezogen werden. Sie ist fĂŒr den Einsatz am vorgesehen. Die DT Swiss HX 491 Felge ist fĂŒr Scheibenbremsen (Disc) konzipiert. Mit bis zu 150 kg Systemgewicht ist die Felge HX 491 vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss sehr hoch belastbar und extra stabil gefertigt. Optimal also, wenn das Fahrrad mit schwerem Gewicht (z.B. in den Fahrradtaschen) beladen werden soll und der Fahrer etwas mehr wiegt. Diese Felge ist unter anderem auch fĂŒr „Tubeless Ready (TLR)“ geeignet. Sie können damit also auch spezielle Tubeless-Ready-Reifen fahren ohne einen Schlauch einzuziehen.
Hinterradnabe: Mit der schwarzen DT Swiss 370 Boost Hinterradnabe hat der schweizerische Markenhersteller DT Swiss ein solides Bauteil fĂŒr Mountainbikes mit einem 6-Loch Scheibenbremssystem konzipiert. Sie können die DT Swiss 370 Boost mit 148 mm Einbaubreite ganz einfach ĂŒber eine 12 mm Steckachse an Ihrem Bike verbauen. Durch ihren 11-Fach MTB Freilauf ist der Einsatz von 8-,9-,10- und 11-fach Kassetten mit Ausnahme von 11-fach Rennradkassetten möglich. Von den 11-fach Rennradkassetten sind ausschlieĂlich die PG 1230 und PG 1210 Kassetten passend. Mit Hilfe von zwei Distanzringen lassen sich auch 7-fach Kassetten kombinieren. Zudem sind die PG 1230 und PG 1210 Kassetten von Sram verwendbar.
Speichen: Mit dieser hochwertigen Speiche aus Edelstahl liefert der belgische Markenhersteller Sapim eine extra leichte und rostfreie Speiche ab. Sie ist speziell fĂŒr erhöhte Anforderungen und fĂŒr besonders gewichtsoptimierte LaufrĂ€der geeignet. Sie weist einen hervorragenden Mittelweg zwischen Gewicht und StabilitĂ€t auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefĂ€hrdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stark ausgefĂŒhrt. Im Mittelteil verjĂŒngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fĂ€ngt dank ihrer guten ElastizitĂ€t Zug- und DruckkrĂ€fte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstĂ€rkte und leichte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich fĂŒr den Gebrauch am MTB (Mountainbike) und Rennrad an.
Das Hinterrad ist fĂŒr Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu HinterrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades fĂŒr Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schĂŒtzt den Schlauch vor BeschĂ€digung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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