DT Swiss 533 Disc Vorderrad 29 Zoll mit Shimano HB-TX505 Nabe schwarz
mit verstÀrkten Speichen
Das 28 Zoll, 29 Zoll Zoll groĂe Vorderrad verfĂŒgt ĂŒber 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO GröĂe von 22-622 mm und wird im Bereich verwendet. Sein maximal zugelassenes Systemgewicht betrĂ€gt bis zu 130 kg. Die integrierte schwarze DT Swiss 533D Disc schwarz Felge hat eine Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden). Die schwarze Shimano HB-TX505 schwarz Nabe unterstĂŒtzt den stabilen Ausbau des Laufrads. Somit sind Sie auf ebenen, aber auch auf unbefestigten,unasphaltierten UntergrĂŒnden im GelĂ€nde ideal ausgestattet. Es ist speziell auf FahrrĂ€der mit Centerlock Scheibenbremsen ausgerichtet und kann in unserem Onlineshop mit 32 schwarzen Speichen erworben werden, um Ihr Rad optimal fĂŒr den Bereich auszustatten!
Technische Daten Vorderrad DT Swiss 533D Disc schwarz mit Nabe Shimano HB-TX505 schwarz
- Felge: DT Swiss 533D Disc schwarz
- Felge GröĂe: 28 Zoll, 29 Zoll mit ETRTO 22-622 mm (InnenmaĂ/Durchmesser) (Warum ist dieses Vorderrad fĂŒr 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
- Felge MaĂe: Höhe 20,5 mm / Breite 28 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: einfach geöst
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
mit empfohlener Reifenbreite 28-65 mm - Nabe: Shimano HB-TX505 schwarz
- Einbaubreite: 100 mm
fĂŒr 5 mm Schnellspanner
- Bremsentyp: nur fĂŒr Centerlock Bremsscheiben
- 32 schwarze Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstĂ€rkt – besonders stabile und verstĂ€rkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 130 kg – extra stabiles Laufrad
Gewicht: 1079 g
Lieferumfang
- DT Swiss 533 Disc Vorderrad 29 Zoll mit Shimano HB-TX505 Nabe schwarz
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- mit Schnellspanner
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der GröĂe 28 Zoll, 29 Zoll
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm
und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung DT Swiss 533 Disc Vorderrad 29 Zoll mit Shimano HB-TX505 Nabe schwarz
Felge: Die schwarze DT Swiss Enduro-Felge 533D ist eine sehr robuste und extra stabile Hohlkammer-Fahrradfelge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch relativ leicht. Das Modell 533D verwendet einfach geöste Nippellöcher und weist ein breites und verstĂ€rktes Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits asphaltierter StraĂen. Die saubere und sehr hochwertige Verarbeitung der schwarzen DT Swiss 533D Aluminium-Felge sorgt zudem fĂŒr eine sehr hohe Langlebigkeit. Auf der 533D Fahrradfelge (Maulweite 22 mm, Höhe 20,5 mm, Breite 28 mm) können problemlos auch breite Reifen aufgezogen werden. Sie ist fĂŒr den Einsatz am vorgesehen. Die DT Swiss 533D Felge ist fĂŒr Scheibenbremsen (Disc) konzipiert. Mit bis zu 130 kg Systemgewicht ist die Felge 533D vom Schweizer Hersteller DT Swiss hoch belastbar und extrem stabil ausgefĂŒhrt. Optimal also, wenn das Fahrrad mit viel Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird. Diese Felge ist unter anderem auch fĂŒr „Tubeless Ready (TLR)“ konzipiert. Sie können damit also auch spezielle Tubeless-Ready-Reifen fahren ohne einen Schlauch zu benutzen.
Nabe: Bereits seit vielen Jahrzehnten steht die Baugruppe Tourney vom japanischen Markenhersteller Shimano fĂŒr verlĂ€ssliche Technik und hohe QualitĂ€t. Shimano hat mit der schwarzen Nabe Tourney HB-TX505 eine preisgĂŒnstige Einsteiger-Vorderradnabe auf den Markt gebracht. Da diese VR-Nabe gröĂtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie relativ leicht, dafĂŒr jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die Shimano Tourney HB-TX505 fĂŒr FahrrĂ€der mit einer Disc-Brake (Scheibenbremse Centerlock). Die Einbaubreite der schwarzen Shimano Vorderradnabe aus der Tourney Gruppe liegt bei 100 mm und der Flanschabstand bei 60,2 mm. Sie ist fĂŒr konzipiert. Befestigt wird die Nabe an der Fahrradgabel ganz komfortabel mit einem Schnellspanner, der zum Lieferumfang dazu gehört. Die hoch entwickelte Technik von Shimano macht das Fahrradfahren zu einem wahren VergnĂŒgen: Das CBN-feinbearbeitete Lager, die Schleifdichtung, der innen liegender Fettmantel und das Konuslager sind nur einige der Highlights dieser Nabe. Der Markenhersteller Shimano setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezĂŒglich Design, FunktionalitĂ€t und QualitĂ€t. Die Nabe Tourney HB-TX505 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen.
Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet der Markenhersteller Sapim aus Belgien diese besonders stabile und robuste Dickendspeiche mit einem verstĂ€rkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefĂ€hrdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stabil ausgefĂŒhrt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 steckt sie auch gröĂere Belastungen weg. Optimal also fĂŒr erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage sicher und einfach. Die endverstĂ€rkte sehr tragfĂ€hige Fahrradspeiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist fĂŒr den Einsatz am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike geeignet.
Das Vorderrad ist fĂŒr Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstĂ€rkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestĂŒckt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefĂ€hrdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstĂ€rkt ausgefĂŒhrt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel GepĂ€ck.
Wichtige Informationen und Tipps zu VorderrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-VorderrÀdern
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