Laufrad 0 DT Swiss GR 531 DB Disc schwarz KX-M Hinterradnabe 5/135 6-Loch 11-fach rot mit Doppeldickendspeichen
Das hier angebotene robuste 28 Zoll, 29 Zoll Hinterrad eignet sich optimal an RĂ€dern fĂŒr 6-Loch Scheibenbremsen mit einer Kettenschaltung. Es hat ein zulĂ€ssiges maximales Systemgewicht von 130 kg. Die schwarze DT Swiss GR 531 DB Disc schwarz Felge ist mit einer Ventillochbohrung von 6,5 mm ausgestattet. Zudem ist das Hinterrad mit einer roten KX-M Hinterradnabe 5/135 6-Loch 11-fach rot Nabe und 32 Speichen ausgestattet. Seine ETRTO GröĂe liegt bei 24-622 mm und die Einbaubreite betrĂ€gt 135 mm. Das Laufrad 0 DT Swiss GR 531 DB Disc schwarz KX-M Hinterradnabe 5/135 6-Loch 11-fach rot bietet Ihnen jederzeit den nötigen Halt – ob auf ebenen Fahrtwegen oder im GelĂ€nde, wenn es etwas rauer zugeht! Besonders im Gravelbike Bereich kann es optimal eingesetzt werden.
Technische Daten Hinterrad DT Swiss GR 531 DB Disc schwarz und Nabe KX-M Hinterradnabe 5/135 6-Loch 11-fach rot
- Felge: DT Swiss GR 531 DB Disc schwarz
- Felge GröĂe: 28 Zoll, 29 Zoll mit ETRTO 24-622 mm (InnenmaĂ/Durchmesser) Warum ist dieses Hinterrad fĂŒr 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?
- Felge MaĂe: Höhe 25 mm / Breite 28 mm
- Felgenverbindung: geschweiĂt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
mit empfohlener Reifenbreite 28-60 mm - Nabe: KX-M Hinterrradnabe 5×135 mm 6-Loch 11-fach rot
- Einbaubreite: 135 mm
fĂŒr 5 mm Schnellspanner
- Bremsentyp: nur fĂŒr 6-Loch Bremsscheiben
- passend fĂŒr 8, 9, 10 und 11-fach MTB und Rennrad-Kassetten
- passend auch fĂŒr 7-fach, aber nur mit drei der folgenden Distanzringe
- 32 schwarze Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: silbern vernickelt
- Einsatzbereich: Gravelbike mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 130 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1054 g
Lieferumfang
- Laufrad 0 DT Swiss GR 531 DB Disc schwarz KX-M Hinterradnabe 5/135 6-Loch 11-fach rot
- ohne Schnellspanner
- 1,85 mm Kassetten-Adapter
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der GröĂe 28 Zoll, 29 Zoll
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm
und hier das passende Tubeless Ventil
Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.
Produktbeschreibung Laufrad 0 DT Swiss GR 531 DB Disc schwarz KX-M Hinterradnabe 5/135 6-Loch 11-fach rot
Felge: Die schwarze DT Swiss Felge GR 531 DB ist eine sehr robuste und extra stabile Hohlkammer-Felge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch recht leicht. Das Modell GR 531 DB verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheibe und weist ein verstĂ€rktes und breites Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits asphaltierter StraĂen. Die saubere und sehr hochwertige Verarbeitung der schwarzen DT Swiss GR 531 DB Aluminium-Felge sorgt zudem fĂŒr eine hohe Langlebigkeit. Auf der GR 531 DB Fahrradfelge (Maulweite 24 mm, Höhe 25 mm, Breite 28 mm) können auch breitere Reifen aufgezogen werden. Sie ist fĂŒr den Einsatz am Gravelbike vorgesehen. Die DT Swiss GR 531 DB Felge ist fĂŒr Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu 130 kg Systemgewicht ist die Felge GR 531 DB vom Schweizer Hersteller DT Swiss belastbar und stabil gefertigt. Optimal also, wenn das Bike mit schwerem Gewicht (z.B. in den Fahrradtaschen) beladen wird. Diese Felge ist unter anderem auch fĂŒr „Tubeless Ready (TLR)“ konzipiert. Sie können damit also auch spezielle Tubeless-Ready-Reifen fahren ohne einen Schlauch zu benutzen.
Speichen: Der Hersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine besonders leichte Speiche ab. Sie bietet sich fĂŒr leichte LaufrĂ€der an und weist einen guten Mittelweg zwischen Gewicht und StabilitĂ€t auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders krĂ€ftig ausgefĂŒhrt. Im Mittelteil verjĂŒngt sie sich auf 1,8 mm, was in Summe einiges an Gewicht spart. Zudem fĂ€ngt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 und dank ihrer guten ElastizitĂ€t Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne EinbuĂen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstĂ€rkte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich an fĂŒr die Nutzung am Rennrad und MTB/Mountainbike.
Hinterradnabe: Profitieren Sie von unserer langjĂ€hrigen Erfahrung im Nabenbereich mit den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Die rote Hinterrad-Nabe KX-M 6-Loch 5/135 11-fach ist eine hochwertige Kassettennabe fĂŒr 8, 9, 10 und 11-fach MTB und 8, 9, 10, 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch fĂŒr 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur fĂŒr SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht fĂŒr SRAM XD). Die Nabe hat 4 sehr hochwertige Rillenkugellager bzw. Industrielager, die jeweils doppelt gedichtet sind. Somit verteilen sich die auftretenden KrĂ€fte sehr gleichmĂ€Ăig. Dank des verbauten Aluminiums ist sie sehr stabil und robust, mit einem Gewicht von nur 1054 g jedoch relativ leichtgewichtig. Der Aluminium-Freilaufkörper besitzt eine „Anti-Bite“ StahlverstĂ€rkung. Diese verhindert bei z.B. starkem Antritt BeschĂ€digungen des Freilaufkörpers durch die Kassette. Auf dem Freilaufkörper befinden sich 6 breite Sperrklinken. Diese greifen in 2 Sets ĂĄ 3 Sperrklinken wechselweise, um eine konstante Einrastung der RatschenzĂ€hne zu ermöglichen und damit die WiderstandsfĂ€higkeit und Effizienz beim Treten zu erhöhen. Die groĂen Sperrklinken können auch höheren Belastungen standhalten. Die 27 ZĂ€hne mit ihren vielen 54 Eingriffspunkten mit einem Eingriffswinkel von geringen 6,67 Grad sorgen fĂŒr einen direkten, schnellen und sicheren Kraftschluss. Die KX-M 6-Loch 5/135 11-fach Nabe mit einem Nabenflanschabstand von mm und einer Einbaubreite von 135 mm eignet sich fĂŒr FahrrĂ€der mit einer Scheibenbremse mit 6-Loch Aufnahme. Die rote Hinterrad-Nabe KX-M 6-Loch 5/135 11-fach ist fĂŒr den Einsatz an Gravelbike vorgesehen. Diese KX-Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen. Als Speichen empfehlen wir Speichen. Befestigt wird die sehr stabile KX-M 6-Loch 5/135 11-fach am hinteren Ausfallende mit einem Schnellspanner mit 5 mm Durchmesser. Die praktisch wartungsfreie Hinterrad-Nabe KX-M 6-Loch 5/135 11-fach mit ihren 4 hochwertigen Industrielagern aus unserer eigenen Entwicklung setzt einen sehr hohen Standard bezĂŒglich Design, FunktionalitĂ€t und QualitĂ€t. SchlieĂlich ist sie sehr langlebig, effektiv, robust und allwettertauglich und bietet eine sehr zuverlĂ€ssige Performance.
Diese KX-M Nabe mit einer Schnellspanneraufnahme (5 mm) können Sie spĂ€ter problemlos mit einem 12 mm Stahl- oder 12 mm Aluminium-Adapter fĂŒr die Steckachsenaufnahme umrĂŒsten.
Das Hinterrad ist fĂŒr Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu HinterrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades fĂŒr Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schĂŒtzt den Schlauch vor BeschĂ€digung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-HinterrĂ€der fĂŒr Kettenschaltung
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema „LaufrĂ€der“ könnten fĂŒr Sie interessant sein:
- Fahrradfelgen – gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst – Unterschiede, Vor- und Nachteile
- Speichen am Fahrrad richtig nachspannen
- Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden?
- Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen?
- LaufrÀder zentrieren
- Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus?



Rezensionen
Es gibt noch keine Rezensionen.