KX-GS 5×135 mm Centerlock DT Swiss RR 521 DB Hinterrad 28 Zoll Schnellspanner mit Doppeldickendspeichen
Dieses zuverlĂ€ssige 28 Zoll Hinterrad ist speziell auf RĂ€dern mit Centerlock Scheibenbremsen ausgelegt und lĂ€sst sich optimal mit Kettenschaltungen einsetzen. Es kann mit einem zulĂ€ssigen Systemgewicht von bis zu 130 kg belastet werden. Es sind 32 Speichen, eine schwarze DT Swiss RR 521 DB schwarz Felge und die schwarze KX-G/S Hinterradnabe Centerlock 5/135 schwarz Nabe in das Rad verbaut. Die Felge ist mit einer Ventillochbohrung von 6,5 mm ausgestattet. Seine ETRTO GröĂe liegt bei 20-622 mm und die Einbaubreite bei 135 mm. Das KX-GS 5×135 mm Centerlock DT Swiss RR 521 DB Hinterrad 28 Zoll Schnellspanner dient Ihnen sowohl auf befestigten Wegen, als auch auf unebenen UntergrĂŒnden im GelĂ€nde als sicherer Begleiter und gibt Ihrem Bike ausreichend Halt! Es wird im Rennrad, Gravelbike Bereich eingesetzt.
Technische Daten Hinterrad DT Swiss RR 521 DB schwarz und Nabe KX-G/S Hinterradnabe Centerlock 5/135 schwarz
- Felge: DT Swiss RR 521 DB schwarz
- Felge GröĂe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 32 mm / Breite 23,5 mm
- Felgenverbindung: geschweiĂt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
mit empfohlener Reifenbreite 23-47 mm - Nabe: KX-G/S Nabe Hinterrad Schnellspanner 5/135 Centerlock Stahlachse Stahl-Freilauf schwarz
- Einbaubreite: 135 mm
fĂŒr 5 mm Schnellspanner
- Bremsentyp: nur fĂŒr Centerlock Bremsscheiben
- passend fĂŒr 8, 9, 10 und 11-fach MTB und Rennrad-Kassetten
- passend auch fĂŒr 7-fach, aber nur mit drei der folgenden Distanzringe
- 32 silberne Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: silbern vernickelt
- Einsatzbereich: Rennrad, Gravelbike mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 130 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1123 g
Lieferumfang
- KX-GS 5×135 mm Centerlock DT Swiss RR 521 DB Hinterrad 28 Zoll Schnellspanner
- ohne Schnellspanner
- 1,85 mm Kassetten-Adapter
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der GröĂe 28 Zoll
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 21 mm
und hier das passende Tubeless Ventil
Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.
Produktbeschreibung KX-GS 5×135 mm Centerlock DT Swiss RR 521 DB Hinterrad 28 Zoll Schnellspanner
Felge: Mit der Felge RR 521 in der Farbe Schwarz hat der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz eine stabile Hohlkammer-Felge aufgelegt. Sie ist robust, dank des verbauten Aluminiums jedoch recht leicht. Die Nippellöcher mit Unterlegscheibe und das verstĂ€rkte und breite Profil sorgen fĂŒr hohe StabilitĂ€t, auch wenn es mal abseits befestigter StraĂen entlanggeht. Die schwarze DT Swiss Felge RR 521 aus Aluminium ist hochwertig und sauber verarbeitet, was fĂŒr eine hohe Langlebigkeit und schöne Optik sorgt. Sie können auf diese Fahrradfelge (Maulweite 20 mm, Breite 23,5 mm und Höhe 32 mm) auch relativ breite Reifen aufziehen. Ihr Schwerpunkt liegt im Einsatzbereich Rennrad, Gravelbike. Die DT Swiss RR 521 Fahrradfelge ist fĂŒr Scheibenbremsen vorgesehen. Dank der belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge RR 521 mit einem Systemgewicht von hohen 130 kg fahren. Somit ist eine schwere Beladung des Bikes fĂŒr die Fahrradfelge RR 521 in der Regel kein Problem. Da diese Felge auch fĂŒr Tubeless Ready (TLR) vorgesehen ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen fahren und mĂŒssen keinen Schlauch einziehen.
Hinterradnabe: Die schwarze Hinterradnabe KX-G/S Centerlock 5/135 aus unserer eigenen Entwicklung ĂŒberzeugt unter anderem durch ihr 6-Sperrklinkensystem. Auf dem Freilaufkörper befindet sich ein 6-Sperrklinken-System. Diese arbeiten in 2 Sets zu je 3 Sperrklinken wechselweise, um eine konstante Einrastung der RatschenzĂ€hne zu ermöglichen und damit die Effizienz und WiderstandsfĂ€higkeit beim Treten zu erhöhen. Die groĂen Sperrklinken können auch hohe Belastungen handhaben. Mit ihren 48 Eingriffspunkten und ihren 24 ZĂ€hnen bietet sie einen sehr geringen Antrittswinkel von nur 7,5 Grad. Das Scheibenbremsen Centerlock Modell der Nabe ist 4-fach industriegelagert und ist damit Ă€uĂerst robust. Durch die Stahlachse und den Stahlfreilauf ist die KX-G/S Centerlock 5/135 Nabe besonders stabil und kann neben dem Einsatz an Trekking-, Gravel-, Mountainbikes, RennrĂ€dern und im Bikepackingbereich auch an E-Cargos, E-Road, E-MTBs, E-Trekking, E-Gravel, E-SUVs und E-Bikes bis 25 km/h eingesetzt werden. Besonders bei der E-Bike-Nutzung ist eine stabile Beschaffenheit der Nabe essenziell, um eine sichere und langfristige Fahrt zu ermöglichen. Dies liegt darin begrĂŒndet, dass bei der Nutzung von elektronisch gesteuerten Motoren sehr viel stĂ€rkere KrĂ€fte wirken, als an einem herkömmlichen Bike. Aluminiumachsen halten dieser Wucht nicht unbedingt dauerhaft stand und laufen Gefahr bei der Fahrt beschĂ€digt zu werden. Durch das belastbare Material wird selbst bei starken elektronischen Antrieben verhindert, dass sich die Kassette in den Freilauf hineinfrisst. Damit profitieren Sie von Pannensicherheit und höchster ZuverlĂ€ssigkeit und können Ihre Radtouren stets mit einem guten GefĂŒhl genieĂen! Ăber einen 5 mm Schnellspanner lĂ€sst sie sich unsere KX-G/S Centerlock 5/135 Kassettenabe einfach und komfortabel bei einer Einbaubreite von 135 mm montieren. Sie ist komptaibel zu 8, 9, 10 und 11-fach MTB und 8, 9, 10, 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch fĂŒr 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur fĂŒr SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht fĂŒr SRAM XD). Das Gewicht liegt bei etwa 1123 Gramm. Sie erhalten unsere leistungsstarke KX-G/S Centerlock 5/135 Hinterradnabe wahlweise auch fĂŒr Steckachsensysteme mit 12×142 mm GröĂe.
Diese KX-G/S Centerlock 5/135 Nabe mit einer Schnellspanner (5 mm) können Sie spĂ€ter problemlos mit einem entsprechenden Adapter auch auf eine 12/142 mm Aufnahme fĂŒr Steckachse umrĂŒsten.
Speichen: Mit dieser hochwertigen Edelstahlspeiche liefert der belgische Markenhersteller Sapim eine besonders leichte und rostfreie Speiche ab. Sie ist speziell fĂŒr erhöhte Anforderungen und fĂŒr besonders gewichtsoptimierte LaufrĂ€der geeignet. Sie weist einen guten Mittelweg zwischen Gewicht und StabilitĂ€t auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefĂ€hrdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders verstĂ€rkt ausgefĂŒhrt. Im Mittelteil verjĂŒngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fĂ€ngt dank ihrer guten ElastizitĂ€t Zug- und DruckkrĂ€fte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstĂ€rkte und leichte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich fĂŒr die Nutzung am MTB (Mountainbike) und Rennrad an.
Das Hinterrad ist fĂŒr Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu HinterrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades fĂŒr Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schĂŒtzt den Schlauch vor BeschĂ€digung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-HinterrĂ€der fĂŒr Kettenschaltung
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