Dt-swiss Laufradsatz 27,5 Zoll Boost DT Swiss M 462 Shimano XT Straightpull Microspline 12-fach MTB

Laufradsatz 27,5 Zoll Boost DT Swiss M 462 Shimano XT Straightpull Microspline 12-fach MTB mit Doppeldickendspeichen

Die zuverlässigen Laufräder des beliebten Herstellers DT Swiss bringen Sie auch nach vielen Jahren zeitnah an ihren Bestimmungsort. Die schwarzen 27,5 Zoll Felgen (Vorder- und Hinterrad) sind bei uns im Online Shop im günstigen Komplett-Set erhältlich. Dieses beinhaltet neben den schwarzen DT Swiss M 462 Felgen auch die passenden schwarzen Naben Shimano Deore XT FH-M8110-BS, Shimano HB-M8110-BS Boost Straightpull. Alle Teile unserer Laufrad-Sets sind selbstverständlich farblich und funktional optimal aufeinander abgestimmt und lassen kaum Wünsche offen.

Technische Daten Laufradsatz 27,5 Zoll Boost DT Swiss M 462 Shimano XT Straightpull Microspline 12-fach MTB

• Felge: DT Swiss M 462 Disc schwarz
• Felge Größe: 27,5 Zoll mit ETRTO 25-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 19,5 mm / Breite 30 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: einfach geöst
• für Reifenarten:

  Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
  mit Reifenbreite 50-65 mm

• Vorderrad-Nabe / Hinterrad-Nabe: Shimano Deore XT FH-M8110-BS,Shimano HB-M8110-BS Boost Straightpull schwarz
• Einbaubreite: 110, 148 mm – Boost

  für Steckachse 15 mm vorne und 12 mm hinten

• Bremsentyp: nur für Centerlock Bremsscheiben
• passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet
• 28 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Straightpull Edelstahl

  – besonders stabile, gerade Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen

• Nippel: wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit

  zulässigem Systemgewicht von 120 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht Vorderrad: 825 g
• Gewicht Hinterradrad: 966 g

Lieferumfang Laufradsatz

• 1 DT Swiss M 462 Hinterrad 27,5 Zoll mit Shimano Deore XT FH-M8110-BS Nabe (Auswahl zwischen Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern)
• 1 Shimano Deore XT HB-M8110 Boost Straightpull DT Swiss M 462 Vorderrad 27,5 Zoll (Auswahl zwischen Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern)
• Der Laufradsatz ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 27,5 Zoll

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm

Passendes Zubehör für Laufradsätze gleich mitbestellen

Passende Fahrradreifen und Fahrradschläuche finden Sie ebenfalls bei uns im Online Shop.

Produktbeschreibung Laufradsatz 27,5 Zoll Boost DT Swiss M 462 Shimano XT Straightpull Microspline 12-fach MTB

Felge: Die schwarze DT Swiss MTB-Felge M 462 ist eine langlebige, robuste und extra stabile Hohlkammer-Fahrradfelge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch recht leicht. Das Modell M 462 verwendet einfach geöste Nippellöcher und weist ein verstärktes und breites Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits befestigter asphaltierter Straßen. Die saubere und sehr hochwertige Verarbeitung der schwarzen DT Swiss M 462 Aluminium-Felge sorgt zudem für eine hohe Langlebigkeit. Auf der M 462 Felge (Maulweite 25 mm, Höhe 19,5 mm, Breite 30 mm) können auch breite und großvolumige MTB-Reifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am vorgesehen. Die DT Swiss M 462 Felge ist für Scheibenbremsen (Disc) konzipiert. Mit bis zu 120 kg Systemgewicht ist die Felge M 462 vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss hoch belastbar und extra stabil gefertigt. Optimal also, wenn das Fahrrad mit schwerem Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen werden soll. Diese Felge ist unter anderem auch für „Tubeless Ready (TLR)“ vorgesehen. Sie können damit also auch spezielle Tubeless-Ready-Reifen fahren ohne einen Fahrradschlauch einzuziehen.

Speichen: Mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche liefert der belgische Markenhersteller Sapim eine extra leichte und rostfreie Speiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen guten Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders verstärkt ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich für die Verwendung am MTB (Mountainbike), Pedelec, E-Bike und Rennrad an. Hierbei handelt es sich um spezielle Straightpull Speichen. Das heißt, dass diese Speiche im Bereich der Nabe keinen Speichenbogen aufweist, sondern gerade ausgeführt ist. Durch den Wegfall des empfindlichen Speichenbogens eliminiert sich die Gefahr eines Bruches der Speiche an dieser Stelle. Für die Straightpullspeichen benötigen Sie allerdings eine spezielle Nabe mit einer entsprechenden Aufnahme für Straightpull Speichen.

Vorderradnabe/Hinterradnabe: Mit der schwarzen Deore XT FH-M8110-BS hat der japanische Hersteller Shimano eine hochwertige Nabe für das Hinterrad für Mountainbike / MTB mit Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brakes hergestellt. Bei der Deore XT FH-M8110-BS mit einer Einbaubreite von 148 mm (Boost) handelt es sich um eine HR-Nabe aus der Deore XT M8100 Gruppe von Shimano. Die Nabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Nabe für das Hinterrad FH-M8110-BS ist eine Kassettennabe für 12-fach Kassetten mit Shimano Micro Spline Verzahnung. Die Shimano Deore XT Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie relativ leichtgewichtig. Befestigt wird die FH-M8110-BS mit einer 12 mm Steckachse. Die Labyrinth- und Schleifdichtung, das Konuslager und der innen liegender Fettmantel machen die Hinterradnabe sehr langlebig. Die Oversize Bauweise sorgt bei der Aluminiumachse für erhöhte Steifigkeit. Diese Nabe FH-M8110-BS aus der Deore XT Serie können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern kaufen. Shimano sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Nabe für das Hinterrad einen sehr hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design.
Mit der schwarzen Deore XT HB-M8110-BS Boost Straightpull hat der japanische Hersteller Shimano eine hochwertige Vorderrad-Nabe für Mountainbike / MTB mit Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brakes auf den Markt gebracht. Bei der Deore XT HB-M8110-BS Boost Straightpull mit einer Einbaubreite von 110 mm handelt es sich um eine VR-Nabe aus der Deore XT M8100 Gruppe von Shimano. Die Vorderradnabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Shimano Deore XT Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie recht leicht. Befestigt wird die HB-M8110-BS Boost Straightpull Nabe an der Gabel mit einer 15 mm Steckachse. Die Labyrinth- und Schleifdichtung, das Konuslager und der innen liegender Fettmantel machen die Vorderradnabe sehr langlebig. Diese Nabe HB-M8110-BS Boost Straightpull aus der Deore XT M8100 Gruppe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern bestellen. Shimano sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln und setzt mit dieser Vorderrad-Nabe einen sehr hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design.

Der Laufradsatz ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern/Laufradsätzen

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

Anleitungen und Ratgeber zu Laufrädern

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