leichtes 29 Zoll Laufrad XR 391 DT Swiss 240 Nabe Straightpull Centerlock 15×110 mm Boost
mit Doppeldickendspeichen
Das Vorderrad mit 29 Zoll Zoll GröĂe hat 110 mm Einbaubreite, eine ETRTO GröĂe von 25-622 mm und wird im Mountainbike / MTB Bereich eingebaut. Es hat eine Ventillochbohrung von 6,5 mm und lĂ€sst sich an RĂ€der mit Centerlock Scheibenbremsen verbauen. Es sind eine schwarze DT Swiss 240 Straightpull Centerlock Boost 15/110 Nabe und die schwarze DT Swiss XR 391 Disc schwarz Felge in das Vorderrad eingebaut. Diese geben ihm den nötigen Halt fĂŒr Fahrten auf ebenen Wegen, sowie auch im GelĂ€nde. Das maximal zugelassene Systemgewicht betrĂ€gt bis zu 110 kg. Sie können das zuverlĂ€ssige vordere Laufrad bei uns mit 28 schwarzen Speichen erwerben, um Ihr Rad ideal auszustatten! Die Verwendung erfolgt im Mountainbike / MTB Bereich.
Technische Daten Vorderrad DT Swiss XR 391 Disc schwarz mit Nabe DT Swiss 240 Straightpull Centerlock Boost 15/110
- Felge: DT Swiss XR 391 Disc schwarz
- Felge GröĂe: 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 18 mm / Breite 29 mm
- Felgenverbindung: geschweiĂt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
mit empfohlener Reifenbreite 40-76 mm - Nabe: DT Swiss 240 Vorderradnabe Straightpull Centerlock Boost 15/110 schwarz
- Einbaubreite: 110 mm – Boost
fĂŒr 15 mm Steckachse
- Bremsentyp: nur fĂŒr Centerlock Bremsscheiben
- 28 schwarze Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,0-1,8-2,0 mm Straightpull Edelstahl – besonders stabile, gerade Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- wahlweise Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit
zulÀssigem Systemgewicht von 110 kg - Gewicht: 756 g
Lieferumfang
- leichtes 29 Zoll Laufrad XR 391 DT Swiss 240 Nabe Straightpull Centerlock 15×110 mm Boost
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der GröĂe 29 Zoll
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm
und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung leichtes 29 Zoll Laufrad XR 391 DT Swiss 240 Nabe Straightpull Centerlock 15×110 mm Boost
Speichen: Der Markenhersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine schön leichte Fahrradspeiche ab. Sie bietet sich fĂŒr leichte LaufrĂ€der an und weist einen guten Kompromiss zwischen StabilitĂ€t und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders verstĂ€rkt ausgefĂŒhrt. Im Mittelteil verjĂŒngt sie sich auf 1,8 mm, was in Summe einiges an Gewicht spart. Zudem fĂ€ngt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 und dank ihrer guten ElastizitĂ€t Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne EinbuĂen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstĂ€rkte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich an fĂŒr den Einsatz am MTB (Mountainbike), Pedelec, E-Bike und Rennrad. Bei diesen Speichen handelt es sich um sogenannte Straightpull Speichen. Das bedeutet, dass die Speiche im Bereich der Nabe keinen Speichenbogen aufweist, sondern gerade ausgefĂŒhrt wird. Durch den Wegfall des empfindlichen Speichenbogens erhöht sich die Sicherheit bei SpeichenbrĂŒchen. Sie benötigen hierfĂŒr allerdings eine spezielle Nabe mit einer entsprechenden Aufnahme fĂŒr Straightpull Speichen.
Nabe: DT Swiss hat mit der schwarzen Nabe 240 Straightpull Centerlock Boost 15/110 eine hochwertige Vorderradnabe auf den Markt gebracht. Da die DT Swiss 240 Straightpull Centerlock Boost 15/110 VR-Nabe gröĂtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie mit 756 g Gewicht verhĂ€ltnismĂ€Ăig leicht, dafĂŒr mit ihren zwei hochwertigen Industrielagern jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die DT Swiss 240 Straightpull Centerlock Boost 15/110 fĂŒr Bikes mit einer Scheibenbremse Centerlock, Centerlock Scheibenbremse. Die Einbaubreite der schwarzen DT Swiss Vorderrad-Nabe liegt bei 110 mm. Sie ist fĂŒr Mountainbike / MTB vorgesehen. Befestigt wird die Nabe an der Fahrradgabel mit einer 15 mm Steckachse. Die hoch entwickelte Technik von DT Swiss macht das Radeln zu einem wahren VergnĂŒgen. Der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezĂŒglich QualitĂ€t, Funktion und Design. Die Nabe 240 Straightpull Centerlock Boost 15/110 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern bestellen.
Felge: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen Felge XR 391 eine stabile und robuste Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit 110 kg maximalem Systemgewicht belastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem schön leicht. Somit hat DT Swiss einen optimalen Mittelweg fĂŒr StabilitĂ€t und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch leichte und hochwertige Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafĂŒr sorgt, dass die DT Swiss XR 391 auch abseits befestigter StraĂen, also im GelĂ€nde und auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Auf die schwarze DT Swiss Felge mit den MaĂen Maulweite 25 mm, Felgen-Breite 29 mm und Felgen-Höhe 18 mm können Sie problemlos auch groĂvolumige und breite Reifen aufziehen. Verwendung findet die DT Swiss XR 391 an Mountainbike / MTB. Vorgesehen ist die DT Swiss XR 391 fĂŒr Scheibenbremsen (Disc Brake). Die DT Swiss XR 391 Felge glĂ€nzt aber nicht nur in Punkto StabilitĂ€t und Langlebigkeit, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einem schönen Design. Diese TLR / Tubeless Ready Felge können Sie, ohne einen Schlauch einzuziehen, auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen benutzen.
Das Vorderrad ist fĂŒr Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?
Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine VerstĂ€rkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dĂŒnneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel GepĂ€ck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.
Wichtige Informationen und Tipps zu VorderrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-VorderrÀdern
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