Dt-swiss Road Disc Laufradsatz 28 Zoll Mit Formula 12 Mm Steckachse 100 Mm 142 Mm

Road Disc Laufradsatz 28 Zoll mit Formula 12 mm Steckachse 100 mm 142 mm mit Doppeldickendspeichen

Die stabilen Laufräder des Marken-Herstellers DT Swiss bringen Sie auch nach hoher Fahrleistung schnell an ihr Ziel. Die schwarzen 28 Zoll Felgen (Vorderrad und Hinterrad) sind bei uns im Fahrradteile Online Shop im preisgünstigen Set erhältlich. Dieses beinhaltet neben den schwarzen DT Swiss RR 511 DB Felgen auch die passenden schwarzen Fahrradnaben Formula CL-712 12×100 schwarz, Formula RXC-142S schwarz. Alle Komponenten unserer Laufrad-Sets sind selbstverständlich optisch und technisch bestmöglich aufeinander abgestimmt und sind an ihrem Fahrrad sofort einbaubereit.

Technische Daten Road Disc Laufradsatz 28 Zoll mit Formula 12 mm Steckachse 100 mm 142 mm

• Felge: DT Swiss RR 511 DB Disc schwarz
• Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 18-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 32 mm / Breite 21 mm
• Felgenverbindung: geschweißt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• für Reifenarten:

  Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
  mit Reifenbreite 23-45 mm

• Vorderrad-Nabe / Hinterrad-Nabe: Formula CL-712,Formula RXC-142S schwarz
• Einbaubreite: 100, 142 mm
  für 12 mm Steckachse
• Bremsentyp: nur für Centerlock Bremsscheiben
• passend für 8, 9, 10 und 11-fach MTB und Rennrad-Kassetten
• passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 – NICHT für SRAM XD
• passend auch 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe)
• 28 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl

  – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen

• Nippel: wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: Rennrad, Gravelbike mit

  zulässigem Systemgewicht von 130 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht Vorderrad: 841 g
• Gewicht Hinterradrad: 1047 g

Lieferumfang Laufradsatz

• 1 28 Zoll Hinterrad DT Swiss RR 511 DB mit Formula RXC Centerlock Nabe (Auswahl zwischen Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern)
• 1 28 Zoll Vorderrad Formula CL-712 DT Swiss RR 511 DB für Scheibenbremse (Auswahl zwischen Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern)
• 1,85 mm Kassetten-Adapter
• Der Laufradsatz ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm und in der Größe 28 Zoll

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 19 mm

Passendes Zubehör für Laufradsätze gleich mitbestellen

Passende Fahrradreifen und Fahrradschläuche finden Sie ebenfalls bei uns im Online Shop.

Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.

Produktbeschreibung Road Disc Laufradsatz 28 Zoll mit Formula 12 mm Steckachse 100 mm 142 mm

Felge: Die schwarze DT Swiss Rennrad-Felge RR 511 ist eine extra stabile und sehr robuste Hohlkammer-Felge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch relativ leicht. Das Modell RR 511 verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheibe und weist ein verstärktes und breites Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits asphaltierter Straßen. Die saubere und sehr hochwertige Verarbeitung der schwarzen DT Swiss RR 511 Aluminium-Felge sorgt zudem für eine hohe Langlebigkeit. Auf der RR 511 Felge (Maulweite 18 mm, Höhe 32 mm, Breite 21 mm) können auch breitere Fahrradreifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am Rennrad, Gravelbike vorgesehen. Die DT Swiss RR 511 Felge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu 130 kg Systemgewicht ist die Felge RR 511 vom Schweizer Hersteller DT Swiss belastbar und stabil gefertigt. Optimal also, wenn das Bike mit schwerem Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird. Diese Felge ist unter anderem auch für „Tubeless Ready (TLR)“ vorgesehen. Sie können damit also auch spezielle Tubeless-Ready-Reifen fahren ohne einen Schlauch zu benutzen.

Vorderradnabe/Hinterradnabe: Mit seiner schwarzen RXC-142S Kassettennabe für das Hinterradhat der taiwanische Hersteller Formula eine stabile Hinterradnabe für 10 und 11-fach Kassetten produziert. Sie hat 142 mm Einbaubreite und einen so langen Freilaufkörper, dass sie sich ideal für den Einsatz an Gravelbikes und Rennrädern mit Centerlock Scheibenbremsen eignet. Sie kann schnell und leicht über eine 12 mm Steckachse am hinteren Ausfallende eingebaut werden. Ihr Flanschabstand liegt bei 50,5 mm und ihr Gewicht beträgt etwa 352 g.
Mit der schwarzen CL-712 hat der taiwanische Markenhersteller Formula eine hochwertige Vorderrad-Nabe für Rennrad, Gravelbike mit Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brakes produziert. Bei der CL-712 mit einer Einbaubreite von 100 mm handelt es sich um eine VR-Nabe von Formula. Die VR-Nabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Formula Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie recht leichtgewichtig. Befestigt wird die CL-712 mit einer 12 mm Steckachse. Diese Nabe CL-712 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern kaufen. Formula sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Vorderrad-Nabe einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design.

Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl vom Hersteller Sapim aus Belgien ist eine besonders leichte Speiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen ausgewogenen Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders verstärkt ausgeführt. Im Mittelteil weist sie „schlanke“ 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl-Speiche mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser kommt beim MTB (Mountainbike) und Rennrad zum Einsatz.
Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl vom Markenhersteller Sapim aus Belgien ist eine extra leichte Fahrradspeiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen hervorragenden Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders kräftig ausgeführt. Im Mittelteil weist sie „schlanke“ 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser kommt beim Rennrad und MTB/Mountainbike zum Einsatz.
Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl von der Firma Sapim aus Belgien ist eine besonders gewichtsoptimierte Fahrradspeiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stabil ausgeführt. Im Mittelteil weist sie „schlanke“ 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser kommt beim MTB (Mountainbike) und Rennrad zum Einsatz.

Der Laufradsatz ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern/Laufradsätzen

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

Anleitungen und Ratgeber zu Laufrädern

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