Hinterrad 27,5 Zoll Ryde Andra 40 Disc Shimano FH-MT500 Microspline mit verstÀrkten Speichen
Dieses belastbare 27,5 Zoll hintere Laufrad ist speziell auf RĂ€dern mit Centerlock Scheibenbremsen ausgelegt und lĂ€sst sich optimal mit Kettenschaltungen verwenden. Es kann mit einem zulĂ€ssigen Systemgewicht von maximal 180 kg belastet werden. Es sind 36 Speichen, eine schwarze Ryde Andra 40 Disc schwarz Felge und eine schwarze Shimano FH-MT500 schwarz Nabe in das Hinterrad verbaut. Die Felge ist mit einer Ventillochbohrung von 8,5 mm ausgestattet. Seine ETRTO GröĂe liegt bei 25-584 mm und die Einbaubreite bei 135 mm. Das Hinterrad 27,5 Zoll Ryde Andra 40 Disc Shimano FH-MT500 Microspline dient Ihnen sowohl auf asphalierten StraĂen, als auch auf hindernisreichen UntergrĂŒnden im GelĂ€nde als sicherer Begleiter und spendet Ihrem Bike ausreichend Halt! Es wird im E-Bike bis 25 km/h Bereich eingesetzt.
Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 40 Disc schwarz und Nabe Shimano FH-MT500 schwarz
- Felge: Ryde Andra 40 Disc schwarz
- Felge GröĂe: 27,5 Zoll mit ETRTO 25-584 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 21 mm / Breite 31 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 40-65 mm
- Nabe: Shimano FH-MT500 schwarz
- Einbaubreite: 135 mm
fĂŒr 5 mm Schnellspanner
- Bremsentyp: nur fĂŒr Centerlock Bremsscheiben
- passend nur fĂŒr 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT fĂŒr SRAM Kassetten geeignet
- 36 schwarze Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstĂ€rkt – besonders stabile und verstĂ€rkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: E-Bike bis 25 km/h mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 180 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1516 g
Lieferumfang
- Hinterrad 27,5 Zoll Ryde Andra 40 Disc Shimano FH-MT500 Microspline
- mit Schnellspanner
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere AbdrĂŒcke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm und in der GröĂe 27,5 Zoll
Produktbeschreibung Hinterrad 27,5 Zoll Ryde Andra 40 Disc Shimano FH-MT500 Microspline
Hinterradnabe: Shimano hat mit der schwarzen Nabe FH-MT500 eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die FH-MT500 ist eine Kassettennabe fĂŒr 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten (nicht fĂŒr SRAM Kassetten geeignet). Da die FH-MT500 HR-Nabe zum GroĂteil aus Aluminium gefertigt ist, ist sie recht leichtgewichtig, dafĂŒr jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die Shimano FH-MT500 fĂŒr FahrrĂ€der mit einer Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc-Brake. Die Einbaubreite der schwarzen Shimano Hinterradnabe FH-MT500 liegt bei 135 mm und der Flanschabstand bei mm. Sie ist fĂŒr den Bereich E-Bike bis 25 km/h vorgesehen. Befestigt wird die Nabe mit einem Schnellspanner. Die hoch entwickelte Technik von Shimano macht das Fahrradfahren zu einem wahren VergnĂŒgen. Der Hersteller Shimano setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezĂŒglich QualitĂ€t, Funktion und Design. Die Nabe FH-MT500 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern erwerben.
Felge: Die zuverlĂ€ssige Ryde Andra 40 Disc Felge wiegt etwa 1516 und besteht aus massiven Aluminium. Durch die [i#daraus resultierende;hohe] StabilitĂ€t kann sie nicht nur an Trekking-, Mountainbikes und im Bikepackingbereich eingesetzt werden, sondern eignet sich auch ideal an E-Cargos, E-MTBs und E-Bikes bis 25 km/h. Diese AusfĂŒhrung hat eine ZollgröĂe von 27,5 Zoll und 25-584 ETRTO GröĂe. Ihre Speichennippellöcher sind richtungsweisend gebohrt und Ventillochbohrung betrĂ€gt 8,5 mm. Mit der leistungsstarken Felge können Sie auch unebene StraĂe problemfrei passieren. Der niederlĂ€ndische Hersteller Ryde hat den Felgenboden des Andra 40 Disc Modells verstĂ€rkt und das Felgenprofil so breit ausgebaut, dass auch Reifen mit einem gröĂeren Volumen zwischen 40 bis 65 mm Reifenbreite aufgezogen werden können. Sie ist auf ein hohes Systemgewicht von bis zu 180 kg ausgelegt und ist ausschlieĂlich zu Scheibenbremsen. Durch die Vorteile ,die die Ryde Andra 40 Disc Felge mitbringt, sind Sie auch auf unbefestigten Wegen und mit höheren Beladungen sorgenfrei unterwegs! Bei dieser gesteckten Felge steht statt einer einwandfreien Optik die QualitĂ€t in Form von maximaler StabilitĂ€t im Vordergrund. Daher ist ein sichtbarer FelgenstoĂ hier völlig normal.
Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet der Hersteller Sapim aus Belgien diese besonders robuste und stabile Fahrradspeiche mit einem verstĂ€rkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefĂ€hrdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgefĂŒhrt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 steckt sie auch gröĂere Belastungen weg. Optimal also fĂŒr erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage sicher und einfach. Die endverstĂ€rkte sehr tragfĂ€hige Speiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist fĂŒr die Anwendung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike geeignet.
Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstĂ€rkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestĂŒckt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefĂ€hrdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstĂ€rkt ausgefĂŒhrt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel GepĂ€ck.
Wichtige Informationen und Tipps zu HinterrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades fĂŒr Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schĂŒtzt den Schlauch vor BeschĂ€digung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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