Hinterrad Ryde Andra 29 Zoll KX-E Nabe 12×142 mm Centerlock 11-fach verstĂ€rkt mit verstĂ€rkten Speichen
Das belastbare 29 Zoll, 29+ Zoll hintere Laufrad ist speziell auf RĂ€dern mit Centerlock Scheibenbremsen ausgelegt und lĂ€sst sich ideal mit Kettenschaltungen einsetzen. Es kann mit einem zulĂ€ssigen Systemgewicht von maximal 180 kg belastet werden. Es sind 36 Speichen, eine schwarze Ryde Andra 29 Disc schwarz Felge und die schwarze KX-E Hinterradnabe Centerlock 12/142 Shimano 11-fach schwarz Nabe in das Hinterrad verbaut. Die Felge ist mit einer Ventillochbohrung von 8,5 mm ausgestattet. Seine ETRTO GröĂe liegt bei 29-622, 30-622 mm und die Einbaubreite bei 142 mm. Das Hinterrad Ryde Andra 29 Zoll KX-E Nabe 12×142 mm Centerlock 11-fach verstĂ€rkt dient Ihnen sowohl auf befestigten Wegen, als auch auf unebenen UntergrĂŒnden im GelĂ€nde als sicherer Begleiter und spendet Ihrem Fahrrad ausreichend Halt! Es wird im Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-SUV Bereich eingesetzt.
Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 29 Disc schwarz und Nabe KX-E Hinterradnabe Centerlock 12/142 Shimano 11-fach schwarz
- Felge: Ryde Andra 29 Disc schwarz
- Felge GröĂe: 29 Zoll, 29+ Zoll mit ETRTO 29-622, 30-622 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 22,5 mm / Breite 34,5 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 51-75 mm
- Nabe: KX-E Hinterradnabe Centerlock 12/142 mm Shimano 11-fach schwarz
- Einbaubreite: 142 mm
fĂŒr 12 mm Steckachse - Bremsentyp: nur fĂŒr Centerlock Bremsscheiben
- passend fĂŒr 8, 9, 10 und 11-fach MTB und Rennrad-Kassetten
- passend auch fĂŒr 7-fach, aber nur mit drei der folgenden Distanzringe
- 36 silberne Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstĂ€rkt – besonders stabile und verstĂ€rkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- Speichennippel: silbern vernickelt
- Einsatzbereich: Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-SUV mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 180 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1619 g
Lieferumfang
- Hinterrad Ryde Andra 29 Zoll KX-E Nabe 12×142 mm Centerlock 11-fach verstĂ€rkt
- 1,85 mm Kassetten-Adapter
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere AbdrĂŒcke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der GröĂe 29 Zoll, 29+ Zoll
Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.
Produktbeschreibung Hinterrad Ryde Andra 29 Zoll KX-E Nabe 12×142 mm Centerlock 11-fach verstĂ€rkt
Hinterradnabe: Wir von Kurbelix haben mit der schwarzen Nabe KX-E Centerlock 12/142 eine sehr hochwertige Hinterrad-Nabe auf den Markt gebracht. Die KX-E Centerlock 12/142 ist eine Kassettennabe fĂŒr 8, 9, 10 und 11-fach MTB und 8, 9, 10, 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch fĂŒr 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur fĂŒr SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht fĂŒr SRAM XD). Diese Nabe aus unserer eigenen Entwicklung bietet ein absolutes Highlight, denn sie besitzt 6 hochwertige Rillenkugellager (umgangssprachlich auch Industrielager genannt), die jeweils doppelt gedichtet sind. 3 Lager sind im Nabenkörper und 3 Lager im Freilauf. Die auftretenden KrĂ€fte verteilen sich sehr gleichmĂ€Ăig. Da bei der KX-E Centerlock 12/142 die extra dicken Nabenflansche aus Aluminium und die Nabenachse und der Freilaufkörper aus hartem und widerstandsfĂ€higem Stahl gefertigt ist, fĂ€llt sie sehr stabil, robust und langlebig aus. Aufgrund des verbauten Stahls ist sie auch hohen Belastungen beim Antrieb gewachsen, wie sie besonders bei E-Bikes vorkommen. Geeignet ist die sehr stabile KX-E Centerlock 12/142 fĂŒr Bikes mit einer Scheibenbremse Centerlock. Die Einbaubreite der schwarzen Hinterrad-Nabe KX-E Centerlock 12/142 liegt bei 142 mm und der Nabenflanschabstand bei mm. Sie ist fĂŒr Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-SUV vorgesehen. Bei dem 6-Sperrklinken System direkt auf dem Freilaufkörper greifen alle Sperrklinken gleichzeitig, um fĂŒr eine konstante Einrastung der RatschenzĂ€hne zu sorgen und ermöglichen so die WiderstandsfĂ€higkeit und Effizienz beim Treten zu erhöhen. Die stabilen und groĂen Sperrklinken können auch hohe Belastungen handhaben. Die 27 Rastpunkte (= 13,3 Grad Eingriffswinkel) sorgen fĂŒr einen schnellen, direkten und sicheren Kraftschluss. FĂŒr die Einspeichung empfehlen wir Speichen. Befestigt wird die Nabe mit einer Steckachse (12 mm) am hinteren Ausfallende. Unsere hoch entwickelte Technik macht das Radeln zu einem wahren VergnĂŒgen. Wir von Kurbelix setzen mit dieser Nabe einen sehr hohen Standard bezĂŒglich Funktion, QualitĂ€t und Design. Die Nabe KX-E Centerlock 12/142 mit ihren herausragenden 6 sehr hochwertigen Industrielagern mit einem Gewicht von 1619 g können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern bestellen.
Felge: Die schwarze Andra 29 Disc Felge des bekannten Herstellers Ryde aus der Niederlande wird in der Hohlkammerbauweise produziert und hat eine ETRTO von 29-622, 30-622 mm. Sie wird im Mountainbikebereich, sowie an E-Bikes, E-Cargos, E-SUVs bis 25 km/h und LastenrĂ€dern verwendet. Die Flge bietet 34,5 mm Breite und 22,5 mm Höhe und lĂ€sst sich sowohl mit Falt- als auch Drahtreifen mit einer Reifenbreite von Drahtreifen, Faltreifen mm einsetzen. Da sie sehr breit ausgebaut ist, lĂ€sst sie sich auĂerdem optimal an E-MTBs fahren! Die 29 Zoll, 29+ Zoll Ryde Felge aus Aluminium ist ausgesprochen stabil und lĂ€sst ein sehr hohes maximales Systemgewicht von bis zu 180 kg zu. Ihre Ventillochbohrung hat einen Durchmesser von 8,5 mm. Das Ryde Modell wurde zur Felgenverbindung zusammengesteckt. Es sind ausschlieĂlich Bikes, die mit einer Scheibenbremse ausgestattet sind kompatibel mit der etwa 1619 g schweren Felge. Durch den verstĂ€rkten Boden und die richtungsweisend gebohrten Speichennippellöcher lassen sich LaufrĂ€der mit der Ryde Andra 29 Disc Felge mit einer hohen Speichenspannung [einspeichen;fahren], was dem Laufrad noch mehr StabilitĂ€t spendet! Der Hersteller setzt bei seinen Felgen seine PrioritĂ€t auf eine maximale StabilitĂ€t. Da es sich um zuverlĂ€ssige, gesteckte Felgen handelt, kann die Verbindungsstelle, an denen die Felgenenden ineinandergesteckt wurden sichtbar sein.
Speichen: Der Hersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine besonders verstĂ€rkte, stabile und robuste Speiche ab. Sie wurde von Sapim extra fĂŒr besonders hohe Beanspruchungen entwickelt. Mit einer hohen Festigkeit im Mittelteil von 1.250 N/mm2 bietet sie sich fĂŒr erhöhte Anforderungen an und weist einen ausgewogenen Mittelweg zwischen Gewicht und StabilitĂ€t auf. Diese 2,0 mm Dickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgefĂŒhrt und ist hoch belastbar. Das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil, der ovale Kopf und das 2-seitige Gewinde machen die Montage sicher und einfach. Die endverstĂ€rkte hochbelastbare Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,34 und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich an fĂŒr die Nutzung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike.
Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstĂ€rkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestĂŒckt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefĂ€hrdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstĂ€rkt ausgefĂŒhrt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel GepĂ€ck.
Wichtige Informationen und Tipps zu HinterrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades fĂŒr Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schĂŒtzt den Schlauch vor BeschĂ€digung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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