KX-E Schnellspanner Ryde Andra 40 Disc Vorderrad 20 Zoll Centerlock
mit verstÀrkten Doppeldickendspeichen
Das hier angebotene 20 Zoll Vorderrad verfĂŒgt ĂŒber eine ETRTO GröĂe von 25-406 mm, 100 mm Einbaubreite und eine Ventillochbohrung von 8,5 mm. Es kann an Ihrem Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo eingebaut werden und ist kompatibel zu Bikes mit Centerlock Scheibenbremsen im Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo Bereich. Die silberne KX-E Vorderradnabe Centerlock 5/100 silbern Nabe und die schwarze Ryde Andra 40 Disc schwarz Felge sorgen bei dem Laufrad fĂŒr StabilitĂ€t. Es kann mit einem maximalen Systemgewicht von bis zu 180 kg beansprucht werden. Sie erhalten das zuverlĂ€ssige Bauteil in unserem Onlineshop mit 36 schwarzen Speichen. Damit sind Sie gut ausgestattet, um Fahrten auf ebenen Wegen und auch im unasphaltiertem GelĂ€nde sicher biken zu können!
Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 40 Disc schwarz mit Nabe KX-E Vorderradnabe Centerlock 5/100 silbern
- Felge: Ryde Andra 40 Disc schwarz
- Felge GröĂe: 20 Zoll mit ETRTO 25-406 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 21 mm / Breite 31 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 40-65 mm
- Nabe: KX-E Vorderradnabe Centerlock 5/100 mm silbern
- Einbaubreite: 100 mm
fĂŒr 5 mm Schnellspanner
- Bremsentyp: nur fĂŒr Centerlock Bremsscheiben
- 36 schwarze Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl – besoders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: silbern vernickelt
- Einsatzbereich: Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 180 kg – extra stabiles Laufrad
Lieferumfang
- KX-E Schnellspanner Ryde Andra 40 Disc Vorderrad 20 Zoll Centerlock
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere AbdrĂŒcke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
- ohne Schnellspanner
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der GröĂe 20 Zoll
Produktbeschreibung KX-E Schnellspanner Ryde Andra 40 Disc Vorderrad 20 Zoll Centerlock
Nabe: Profitieren Sie von unserer langjĂ€hrigen Erfahrung im Nabenbereich mit den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Die Nabe KX-E 5/100 Centerlock besitzt 4 sehr hochwertige Rillenkugellager bzw. Industrielager, die alle doppelt gedichtet sind. So verteilen sich die wirkenden KrĂ€fte sehr gleichmĂ€Ăig ĂŒber die komplette Nabe. Sie ist auf hohe Belastungen ausgelegt und somit besonders fĂŒr E-Bikes und LastenfahrrĂ€der geeignet, wo beim Bremsen und Antrieb, auch auf die Vorderradnabe recht hohe KrĂ€fte wirken können. Die silberne Nabe fĂŒr das Vorderrad KX-E 5/100 Centerlock ist dank des verbauten Aluminiums stabil und robust. Die KX Nabe mit einer Einbaubreite von 100 mm eignet sich fĂŒr FahrrĂ€der mit Centerlock Scheibenbremse. Der Abstand zwischen den beiden extra dicken Nabenflanschen der silbernen Nabe fĂŒr das Vorderrad KX-E 5/100 Centerlock liegt bei mm und sie ist fĂŒr den Einsatzbereich Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo konzipiert. Sie besitzt ein Gewicht von Gramm. Montiert wird die KX-E 5/100 Centerlock an der Fahrradgabel mit einem 5 mm Schnellspanner. Die praktisch wartungsfreie Nabe fĂŒr das Vorderrad KX-E 5/100 Centerlock aus unserer eigenen Entwicklung setzt einen sehr hohen Standard bezĂŒglich Design, FunktionalitĂ€t und QualitĂ€t. SchlieĂlich ist sie langlebig, allwettertauglich, bietet eine extrem zuverlĂ€ssige Performance. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern bestellen.
Felge: Die schwarze Andra 40 Disc Felge aus dickwandigem Aluminium wurde von dem renommierten niederlĂ€ndischen Fabrikant Ryde auf die Verwendung an Trekking-, Mountainbikes und im Bikepackingbereich ausgelegt. Durch die hohe Belastbarkeit kann sie auch an E-Cargos, E-MTBs und E-Bikes bis 25 km/h eingesetzt werden. Die Hohlkammerfelge wurde speziell auf Scheibenbremsen ausgerichtet und wird mit groĂvolumigen Draht- und Faltreifen bezogen. Die optimale Reifenbreite liegt zwischen 40 und 65 mm. Der verstĂ€rkte Felgenboden und das breite Felgenprofil sorgen fĂŒr eine sehr hohe StabilitĂ€t, sodass das zugelassene Systemgewicht bei 180 kg liegt. Diese AusfĂŒhrung der Felge hat 20 Zoll und eine ETRTO GröĂe von 25-406. Ihre Nippellöcher sind richtungsweisend gebohrt und die Ventillochbohrung liegt bei 8,5 mm. Somit können Sie auch abseits befestigter Wege ohne Schwierigkeiten fahren, ohne den Halt zu verlieren. Die Ryde Andra 40 Disc Felge wiegt etwa . Der Hersteller setzt bei seinen Felgen seine PrioritĂ€t auf eine maximale StabilitĂ€t. Da es sich um zuverlĂ€ssige, gesteckte Felgen handelt, kann die Verbindungsstelle, an denen die Felgenenden ineinandergesteckt wurden sichtbar sein.
Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigem Edelstahl vom Markenhersteller Sapim aus Belgien ist eine besonders leichte Fahrradspeiche. Sie ist speziell fĂŒr leichte LaufrĂ€der geeignet, kommt aber auch in E-Bike LaufrĂ€dern zum Einsatz. Sapim hat hier einen ausgewogenen Mittelweg zwischen Gewicht und StabilitĂ€t gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefĂ€hrdeten Bereich der Nabe mit starken 2,3 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders krĂ€ftig ausgefĂŒhrt. Im Mittelteil weist sie „schlanke“ 1,7 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fĂ€ngt die Speiche dank ihrer guten ElastizitĂ€t und der sehr hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1530 N/mm2 auch hohe Zug- und DruckkrĂ€fte hervorragend ab. Die endverstĂ€rkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit 2,3 mm, 1,7 mm und 2,0 mm im Durchmesser kommt bei Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo zum Einsatz.
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu VorderrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-VorderrÀdern
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