KX-GS 5×135 Centerlock Ryde Andra 29 breites Hinterrad 24 Zoll Schnellspanner mit verstĂ€rkten Speichen
Das hier angebotene stabile 24 Zoll Hinterrad eignet sich ideal an RĂ€dern fĂŒr Centerlock Scheibenbremsen mit einer Kettenschaltung. Es hat ein zulĂ€ssiges maximales Systemgewicht von 180 kg. Die schwarze Ryde Andra 29 Disc schwarz Felge ist mit einer Ventillochbohrung von 8,5 mm ausgestattet. AuĂerdem ist das Laufrad mit einer schwarzen KX-G/S Hinterradnabe Centerlock 5/135 schwarz Nabe und 32 Speichen ausgestattet. Seine ETRTO GröĂe liegt bei 29-507 mm und die Einbaubreite betrĂ€gt 135 mm. Das KX-GS 5×135 Centerlock Ryde Andra 29 breites Hinterrad 24 Zoll Schnellspanner bietet Ihnen stets die nötige StabilitĂ€t – ob auf ebenen Fahrtwegen oder im GelĂ€nde, wenn es etwas rauer zugeht! Gerade im Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo Bereich kann es optimal eingesetzt werden.
Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 29 Disc schwarz und Nabe KX-G/S Hinterradnabe Centerlock 5/135 schwarz
- Felge: Ryde Andra 29 Disc schwarz
- Felge GröĂe: 24 Zoll mit ETRTO 29-507 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 22,5 mm / Breite 34,5 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 51-75 mm
- Nabe: KX-G/S Nabe Hinterrad Schnellspanner 5/135 Centerlock Stahlachse Stahl-Freilauf schwarz
- Einbaubreite: 135 mm
fĂŒr 5 mm Schnellspanner
- Bremsentyp: nur fĂŒr Centerlock Bremsscheiben
- passend fĂŒr 8, 9, 10 und 11-fach MTB und Rennrad-Kassetten
- passend auch fĂŒr 7-fach, aber nur mit drei der folgenden Distanzringe
- 32 schwarze Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstĂ€rkt – besonders stabile und verstĂ€rkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- Speichennippel: silbern vernickelt
- Einsatzbereich: Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 180 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1325 g
Lieferumfang
- KX-GS 5×135 Centerlock Ryde Andra 29 breites Hinterrad 24 Zoll Schnellspanner
- ohne Schnellspanner
- 1,85 mm Kassetten-Adapter
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere AbdrĂŒcke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der GröĂe 24 Zoll
Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.
Produktbeschreibung KX-GS 5×135 Centerlock Ryde Andra 29 breites Hinterrad 24 Zoll Schnellspanner
Felge: Die schwarze 24 Zoll Andra 29 Disc Hohlkammerfelge aus robustem Aluminium von dem bekannten Hersteller Ryde aus der Niederlande hat 34,5 mm Breite, 22,5 mm Höhe und eine ETRTO GröĂe von 29-507. Sie ist auf Mountainbikes, E-Bikes, E-Cargos, E-SUVs bis 25 km/h und LastenrĂ€dern mit Scheibenbremsen ausgelegt. AuĂerdem eignet sie sich durch die starke Breite perfekt an E-MTBs und kann mit Draht- und Faltreifen zwischen 55 mm und 75 mm Reifenbreite eingesetzt werden. Ihr Gewicht liegt bei etwa 1325 Gramm. Zur Verbindung wurde diese AusfĂŒhrung gesteckt. Mit einem zulĂ€ssigen Systemgewicht von maximal 180 kg lĂ€sst sich die Ryde Andra 29 Disc sehr hoch belasten. Der verstĂ€rkte Boden der Felge und ihr richtungsweisend gepunzter Nippelsitzermöglichen den LaufrĂ€dern mit diesem extrem stabilen Felgenmodell das Fahren mit einer hohen Speichenspannung. So ist auch auf unebenen Strecken fĂŒr noch mehr Langlebigkeit und StabilitĂ€t Ihres Laufrades gesorgt. Die zusammengesteckte Felge ist zwar auf maximale StabilitĂ€t ausgelegt, jedoch nicht auf ideale Optik. So kann der FelgenstoĂ bei Lieferung durchaus sichtbar sein.
Hinterradnabe: Unsere schwarze Hinterradnabe KX-G/S Centerlock 5/135 aus unserer eigenen Entwicklung mit 135 mm Einbaubreite verfĂŒgt ĂŒber ein echtes Highlight durch ihr 6-Sperrklinkensystem. Auf dem Freilaufkörper befindet sich ein 6-Sperrklinken-System. Diese arbeiten in 2 Sets zu je 3 Sperrklinken wechselweise, um eine konstante Einrastung der RatschenzĂ€hne zu ermöglichen und damit die Effizienz und WiderstandsfĂ€higkeit beim Treten zu erhöhen. Die groĂen Sperrklinken können auch hohe Belastungen handhaben. Mit ihren 48 Eingriffspunkten und ihren 24 ZĂ€hnen bietet sie einen sehr geringen Antrittswinkel von nur 7,5 Grad. Mit vierfacher Industrielagerung ist das Modell der KX-G/S Centerlock 5/135 Nabe besonders stark in der Performance. Sie ist fĂŒr die Verwendung mit Centerlock Scheibenbremsen vorgesehen. Der Freilauf und die Achse bestehen aus Stahl, so dass die Nabe sehr robust ist. Dadurch lĂ€sst sie sich nicht nur an Gravel-, Trekking-, Mountainbikes, RennrĂ€dern und im Bikepackingbereich ideal einsetzen, sondern ist auch an E-Cargos, E-Road, E-MTBs, E-Trekking, E-Gravel, E-SUVs und E-Bikes bis 25 km/h sorgenfrei verwendbar. Vor allem beim Einsatz an E-Bikes ist ein stabiler Ausbau der Fahrradnabe wichtig, um ein sicheres und langfristiges Fahren zu ermöglichen. Bei der Nutzung von elektronisch gesteuerten Motoren wirken deutlich höhere KrĂ€fte auf das Rad, als es an einem Fahrrad ohne E-Motor der Fall ist. Aluminiumachsen können dieser Wucht nicht zwangslĂ€ufig dauerhaft standhalten ohne dabei SchĂ€den zu nehmen. Durch das resistente Material der KX-G/S Centerlock 5/135 Hinterradnabe kann selbst bei starken Elektro-Antrieben die BeeintrĂ€chtigung des Freilaufs durch die Kassette verhindert werden. Sie ist kompatibel zu 8, 9, 10 und 11-fach MTB und 8, 9, 10, 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch fĂŒr 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur fĂŒr SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht fĂŒr SRAM XD). Die Montage unserer KX-G/S Centerlock 5/135 Nabe am Hinterrad ist schnell und praktisch ĂŒber einen 5 mm Schnellspanner möglich.
Diese Nabe KX-G/S Centerlock 5/135 mit einer Aufnahme fĂŒr 5 mm Schnellspanner können Sie spĂ€ter problemlos mit einem entsprechenden Adapter auch auf eine 12/142 mm Steckachsenaufnahme umrĂŒsten.
Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet der Hersteller Sapim aus Belgien diese besonders robuste und stabile Dickendspeiche mit einem verstĂ€rkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefĂ€hrdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders krĂ€ftig ausgefĂŒhrt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 steckt sie auch gröĂere Belastungen weg. Optimal also fĂŒr erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage sicher und einfach. Die endverstĂ€rkte sehr tragfĂ€hige Speiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist fĂŒr den Gebrauch am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike geeignet.
Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstĂ€rkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestĂŒckt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefĂ€hrdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstĂ€rkt ausgefĂŒhrt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel GepĂ€ck.
Wichtige Informationen und Tipps zu HinterrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades fĂŒr Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schĂŒtzt den Schlauch vor BeschĂ€digung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-HinterrĂ€der fĂŒr Kettenschaltung
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