Novatec7-Fach Ryde ZAC 19 Hinterrad 26 Zoll
Das 26 Zoll Hinterrad fĂŒr RĂ€der mit Kettenschaltungen hat eine Novatec F362 TSE Nabe, die Ryde ZAC 19 Felge und 36 Speichen. Es bringt Sie auf Ihren Fahrten sowohl im GelĂ€nde, als auch auf befestigten Fahrtwegen sicher voran.
Technische Daten Hinterrad Ryde ZAC 19 Felgenbremse schwarz und Nabe Novatec F362 TSE silbern
- Felge: Ryde ZAC 19 Felgenbremse schwarz
- Felge GröĂe: 26 Zoll mit ETRTO 19-559 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 17,5 mm / Breite 24,4 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: doppelt geöst
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 28-57 mm
- Nabe: Novatec F362 TSE silbern
- Einbaubreite: 135 mm
fĂŒr 5 mm Schnellspanner
- Bremsentyp: fĂŒr Felgenbremsen
- passend fĂŒr 7-fach Kassetten
- 36 silberne Sapim Speichen mit SpeichenstÀrke 2 mm Edelstahl
- Speichennippel: silbern vernickelt
- Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike mit
zulÀssigem Systemgewicht von 110 kg - Gewicht: 1247 g
Lieferumfang
- Novatec7-Fach Ryde ZAC 19 Hinterrad 26 Zoll
- ohne Schnellspanner
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere AbdrĂŒcke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der GröĂe 26 Zoll
Produktbeschreibung Novatec7-Fach Ryde ZAC 19 Hinterrad 26 Zoll
Felge: Die schwarze, doppelt geöste Ryde ZAC 19 Hohlkammerfelge aus Aluminium ist eine gĂŒnstige, solide Option fĂŒr gelegentliche Fahrer, die ihr Rad nicht allzu hoch beanspruchen. Zur Felgenverbindung wurden die Enden dieses Felgenmodells ineinandergesteckt. Sie hat 26 Zoll und eine ETRTO GröĂe von 19-559 mm und wird an gĂ€ngigen Trekking- und Citybikes mit Felgenbremsen eingesetzt. Das maximal zugelassene Systemgewicht liegt bei 110 kg. Die einfache Ryde ZAC 19 kann mit Draht- und Faltreifen zwischen 33 und 60 mm Reifenbreite bezogen werden. Die Ventillochbohrung betrĂ€gt 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden) und das Gewicht liegt bei etwa 1247 Gramm.
Hinterradnabe: Novatec hat mit der silbernen Nabe F362 TSE eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die Novatec F362 TSE ist eine Kassettennabe fĂŒr 7-fach Kassetten. Da die F362 TSE HR-Nabe gröĂtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie recht leichtgewichtig, dafĂŒr jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die Novatec Nabe fĂŒr Bikes mit einer V-Brake (Felgenbremse). Die Einbaubreite der silbernen Hinterradnabe Novatec F362 TSE liegt bei 135 mm. Sie ist fĂŒr Trekkingbike / Citybike konzipiert. Befestigt wird die Nabe mit einem Schnellspanner. Die hoch entwickelte Technik von Novatec macht das Fahrradfahren zu einem wahren VergnĂŒgen. Der Hersteller Novatec aus den USA setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezĂŒglich Design, FunktionalitĂ€t und QualitĂ€t. Die Nabe Novatec F362 TSE können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern erwerben.
Speichen: Der Hersteller Sapim liefert mit dieser 2 mm Einsteiger-Speiche eine gute Allround-Speiche ab. Mit einer Festigkeit am Mittelteil von 1080-1180 N/mm2 ist sie fĂŒr den tĂ€glichen Gebrauch geeignet und weist ein gutes Preis/LeistungsverhĂ€ltnis auf. Diese Einsteiger-Speiche mit einem Durchmesser von 2 mm bietet sich an fĂŒr die Anwendung am Trekkingbike / Citybike und E-Bike bzw. Pedelec.
Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu HinterrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades fĂŒr Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schĂŒtzt den Schlauch vor BeschĂ€digung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-HinterrĂ€der fĂŒr Kettenschaltung
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