Rohloff Nabe 14 Gang Speedhub silbern TS DB OEM2 Tandemversion
Die silberne Rohloff Getriebenabe Speedhub 500/14 TS DB OEM2 Tandem ist eine 14-Gang Nabenschaltung. Ihre komplette Technik ist wasser- und staubdicht verkapselt im Inneren der Nabe untergebracht. Dank des verbauten Aluminiums ist sie sehr robust und stabil, jedoch relativ leichtgewichtig. Sie eignet sich fĂŒr FahrrĂ€der mit einer Disc Brake (Scheibenbremse). Der GesamtĂŒbersetzungsumfang von 526 Prozent und die nahe beieinanderliegenden Schaltstufen sorgen fĂŒr eine sehr gute und komfortable Frequenz beim Treten. Die Einbaubreite der silbernen Rohloff Getriebenabe Speedhub 500/14 TS DB OEM2 Tandem betrĂ€gt 135 mm und sie ist fĂŒr den Einsatzbereich Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, Crossbike konzipiert. Der gerĂ€uschlose Freilauf unterstĂŒtzt Sie beim Tritt in die Pedale und macht das Radeln zu einem wahren VergnĂŒgen. Das sehr wartungsarme Speedhub 14-Gang High-End System mit externer SchaltzugfĂŒhrung vom deutschen Markenhersteller Rohloff setzt einen sehr hohen Standard bezĂŒglich Design, FunktionalitĂ€t und QualitĂ€t. Durch die 2,5 Meter lange AuĂenhĂŒlle und den ebenso besonders langen Schaltzug lĂ€sst sich die Rohloff Nabe auch an LiegerĂ€dern und TandemrĂ€dern gut verwenden.
In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte HinterrÀder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen.
Technische Daten Rohloff Nabe 14 Gang Speedhub silbern TS DB OEM2 Tandemversion
- Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM2 Tandem silbern
- Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang, mit Vollachse, OEM2 Achsplatte
- Einbaubreite: 135 mm
mit Vollachse
- Bremsentyp: fĂŒr Scheibenbremse
- empfohlene Speichen: 32, 36 Speichen mit StÀrke 2,0-1,8-2,0 mm
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, Crossbike
- Schraubachse M10x1
- Nabenflanschabstand: 57,4 mm
- Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm
- Lochkreisdurchmesser links: 99,5 mm / rechts: 99,5 mm
- GesamtĂŒbersetzung/Entfaltung: 526 %
- Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm
- Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch
- Breite Speichenflansch: 3,2 mm
- Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert
- Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm
- Achsbreite gesamt: 171 mm / mit langen Achszapfen 179 mm
- Achsgewinde: M10 x 1
- Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm
- Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075
- Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999
- nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ă52 mm Zentrierdurchmesser
- Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm
- Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm
- Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm
- Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 ZĂ€hne)
- Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 ZĂ€hne)
- kleinste zulĂ€ssige RiemenĂŒbersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24
- kleinste zulĂ€ssige KettenĂŒbersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13
- maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm
- SchaltbetĂ€tigung erfolgt ĂŒber Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei)
- Schaltansteuerung erfolgt durch zwei BowdenzĂŒge nach dem pull-pull System
- Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm
- Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad
- GangsprĂŒnge: gleichmĂ€Ăig 13.6%
- Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 – Toleranz 6H
- verstÀrkte Kuppelbolzen
- Gewicht ohne Zubehör: 1830 g
- verstÀkte Kuppelbolzen
- 2,5m lange BowdenzĂŒge
Falls Sie sich fragen, was es mit der Ăbersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Ăbersicht.
Lieferumfang
- Rohloff Nabe 14 Gang Speedhub silbern TS DB OEM2 Tandemversion
- Muttern und Scheiben, Drehgriffschalter mit SchaltzĂŒgen, Flanschringe, Ritzel 16 ZĂ€hne
- mit AuĂenhĂŒlle 2,5 m
- Rohloff OEM2 Achsplatte zur DrehmomentabstĂŒtzung
- Rohloff 25 ml Speedhub Oil
- Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten HinterrÀdern verbaut
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Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe
Die Technik der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe ist sehr prĂ€zise und technisch perfekt ausgeklĂŒgelt. Zudem ist die Nabe komplett „Made in Germany“. Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Farben und Varianten erwerben. So werden Sie sicher auch fĂŒr Ihr Fahrrad eine passende Speedhub Getriebenabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmĂ€Ăige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der fĂŒr FahrrĂ€der eine Nabenschaltung mit 14 GĂ€ngen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wĂ€lzgelagerten PlanetenrĂ€der. Die einzigartige Ălschmierung sorgt fĂŒr eine dauerhaft zuverlĂ€ssige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Die GesamtĂŒbersetzung liegt bei extrem hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Getriebenabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die verkapselte und kompakte Bauform ist das Innenleben der Getriebenabe gegen Wasser, Sand, Erde, Staub und Dreck perfekt geschĂŒtzt. Das reduziert den VerschleiĂ und erhöht die ZuverlĂ€ssigkeit enorm. HinterrĂ€der mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert das Risiko von SpeichenbrĂŒchen betrĂ€chtlich.
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