Rohloff Speedhub 14 Gang Nabe 500/14 CC DB Tandem Silbern Für Scheibenbremse

Rohloff Speedhub 14 Gang Nabe 500/14 CC DB Tandem silbern für Scheibenbremse

Die silberne Rohloff Speedhub 500/14 CC DB Tandem ist eine Nabenschaltung mit 14 Gängen. Die vollständige Technik ist wasser- und staubdicht verkapselt im Nabeninneren untergebracht. Dank des verbauten Aluminiums ist sie sehr robust und stabil, jedoch verhältnismäßig leicht. Die Speedhub 500/14 CC DB Tandem eignet sich für Ihr Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, Crossbike mit einer Scheibenbremse. Die Entfaltung von über 500 Prozent und die nahe beieinanderliegenden Schaltstufen ermöglichen eine komfortable und sehr gleichmäßige Trittfrequenz. Die Einbaubreite beträgt 135 mm. Der geräuschlose Freilauf unterstützt Sie beim Tritt in die Pedale und macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Das sehr wartungsarme Speedhub 14-Gang High-End System mit externer Schaltzugführung von dem renommierten Markenhersteller Rohloff setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Durch die besonders langen Schalthüllen und Schaltzüge lässt sie sich problemlos an Tandembikes und Liegerädern einsetzen!

In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen.

Technische Daten Rohloff Speedhub 14 Gang Nabe 500/14 CC DB Tandem silbern für Scheibenbremse

• Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 CC DB Tandem silbern
• Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang, für 5 mm Schnellspanner, mit langer Drehmomentstütze
• Einbaubreite: 135 mm

  für 5 mm Schnellspanner

• Bremsentyp: für Scheibenbremse
• empfohlene Speichen: 32, 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm
• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, Crossbike
• Hohlachse für Schnellspanner
• Nabenflanschabstand: 58 mm
• Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm
• Lochkreisdurchmesser links: 100 mm / rechts: 100 mm
• Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 %
• Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm
• Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch
• Breite Speichenflansch: 3,2 mm
• Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert
• Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm
• Achsbreite gesamt: 147 mm
• Achsbohrungsdurchmesser: 5,5 mm
• Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm
• Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075
• Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999
• nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ø52 mm Zentrierdurchmesser
• Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm
• Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm
• Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm
• Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne)
• Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne)
• kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24
• kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13
• maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm
• Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei)
• Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System
• Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm
• Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad
• Gangsprünge: gleichmäßig 13.6%
• Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 – Toleranz 6H
• verstärkte Kuppelbolzen
• Gewicht ohne Zubehör: 1804 g
• Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999
• verstärkte Kuppelbolzen

Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.

Lieferumfang

• Rohloff Speedhub 14 Gang Nabe 500/14 CC DB Tandem silbern für Scheibenbremse
• Kettenspanner, Drehgriffschalter mit Schaltzügen, Flanschringe, lange Drehmomentstütze, Ritzel 16 Zähne
• mit Außenhülle 2,5 m
• Rohloff Standard Achsplatte zur Drehmomentabstützung
• Rohloff 25 ml Speedhub Oil
• Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut

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Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe

Die Technik der Speedhub 500/14 Getriebenabe von Rohloff ist extrem präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Zudem ist die Nabe komplett „Made in Germany“. Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Farben und Varianten erwerben. So werden Sie sicher auch für Ihr Fahrrad eine passende Speedhub Getriebenabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Die Gesamtübersetzung liegt bei extrem hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Getriebenabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die verkapselte und kompakte Bauform ist das Innenleben der Getriebenabe gegen Dreck, Wasser und Schmutz perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert das Risiko von Speichenbrüchen beträchtlich.

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