Rohloff Speedhub Nabe 500/14 CC PM 14 Gang Für Felgenbremse Schwarz

Speedhub Nabe 500/14 CC PM 14 Gang von Rohloff

Die schwarze Rohloff Getriebenabe Speedhub 500/14 CC PM ist eine Nabenschaltung mit 14 Gängen. Die komplette Technik ist wasser- und staubdicht verkapselt im Inneren der Nabe untergebracht. Dank des verbauten Aluminiums ist sie sehr langlebig, robust und stabil, jedoch verhältnismäßig leichtgewichtig. Die Rohloff Speedhub 500/14 CC PM bietet sich an für Bikes mit V-Brakes (Felgenbremsen). Der Gesamtübersetzungsumfang bzw. die Entfaltung von über 500 Prozent und die eng beieinanderliegenden Schaltstufen sorgen für eine komfortable und sehr gleichmäßige Trittfrequenz. Die Einbaubreite der Rohloff Getriebenabe Speedhub 500/14 CC PM beträgt 135 mm und sie ist für den Einsatz an Ihrem Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, Crossbike konzipiert. Der geräuschlose Freilauf unterstützt Sie beim Tritt in die Pedale und macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen. Das sehr wartungsarme Speedhub 14-Gang High-End System mit interner Schaltzugführung vom deutschen Hersteller Rohloff setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design.

In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen.

Technische Daten Rohloff Speedhub Nabe 500/14 CC PM 14 Gang für Felgenbremse schwarz

• Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 CC PM schwarz
• Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang, für 5 mm Schnellspanner, PM Achsplatte
• Einbaubreite: 135 mm

  für 5 mm Schnellspanner

• Bremsentyp: für Felgenbremse
• empfohlene Speichen: 32, 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm
• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, Crossbike
• Hohlachse für Schnellspanner
• Nabenflanschabstand: 58 mm
• Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm
• Lochkreisdurchmesser links: 100 mm / rechts: 100 mm
• Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 %
• Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm
• Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch
• Breite Speichenflansch: 3,2 mm
• Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert
• Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm
• Achsbreite gesamt: 147 mm
• Achsbohrungsdurchmesser: 5,5 mm
• Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm
• Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm
• Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm
• Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne)
• Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne)
• kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24
• kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13
• maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm
• Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei)
• Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System
• Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm
• Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad
• Gangsprünge: gleichmäßig 13.6%
• Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 – Toleranz 6H

Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.

Lieferumfang

• Rohloff Speedhub Nabe 500/14 CC PM 14 Gang für Felgenbremse schwarz
• Drehgriffschalter mit Schaltzügen, Flanschringe, Ritzel 16 Zähne
• mit Außenhülle 1,8 m
• Rohloff PM (Post Mount) Achsplatte zur Drehmomentabstützung
• Rohloff 25 ml Speedhub Oil
• Achtung ein PM Bone (Art. 8555) muss zwingend mitbestellt werden!
• Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut

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Produktbeschreibung Rohloff Speedhub Nabe 500/14 CC PM 14 Gang für Felgenbremse schwarz

Die 500/14 CC PM 14 Gang Speedhub Nabe von Rohloff ist auf Felgenbremsen ausgelegt und wird mit einem 5 mm Schnellspanner montiert. Sie hat 135 mm Einbaubreite und 526 % Gesamtübersetzung. Die Gangsprünge sind gleichmäßig mit 13,6 %. Der Einsatz erfolgt an Crossbikes, E-Bikes bis 25 km/h, Lastenrädern, Trekkingbikes und Mountainbikes. Der Nabenflanschabstand beträgt 58 mm. Die Nabe wird in schwarz geliefert. Der Lieferumfang beinhaltet 25 ml Speedhub Oil, eine Post Mount Achsplatte zur Drehmomentabstützung, eine 1,8 m Außenhülle und einen Drehgriffschalter mit 16 Zähne Ritzel, Flanschringen und Schaltzügen. Es muss zur Verwendung zwingend ein PM Bone mit der Rohloffartikelnummer 8555 mitbestellt werden.

Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe

Die Technik der Speedhub 500/14 Getriebenabe von Rohloff ist sehr präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Außerdem ist die Nabe komplett „Made in Germany“. Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Farben und Varianten kaufen. So werden Sie sicher auch für Ihr Fahrrad eine passende Speedhub Nabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Die Entfaltung liegt bei extrem hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Nabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die kompakte und verkapselte Bauform ist das Innenleben der Nabe gegen Dreck, Wasser und Schmutz perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert die Gefahr von Speichenbrüchen beträchtlich.

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