Ryde Andra 30 Disc Vorderrad 28 Zoll Novatec D041SB 6-loch
mit verstÀrkten Doppeldickendspeichen
Dieses 28 Zoll, 29 Zoll Vorderrad hat 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO GröĂe von 19-622 mm und eine Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden). Es wird im Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo, E-Trekking Bereich eingebaut und ist kompatibel zu Bikes mit 6-Loch Scheibenbremsen. Die integrierte schwarze Novatec D041SB schwarz Nabe und die schwarze Ryde Andra 30 Disc schwarz Felge verleihen dem vorderen Laufrad fĂŒr sĂ€mtliche Fahrten auf ebenen Strecken und auch im GelĂ€nde die nötige StabilitĂ€t. Es kann mit einem maximalen Systemgewicht von bis zu 150 kg beansprucht werden. Bestellen Sie den robusten Begleiter bei uns mit 36 schwarzen Speichen und statten Sie Ihr Rad optimal aus! Das Ryde Andra 30 Disc Vorderrad 28 Zoll Novatec D041SB 6-loch wird im Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo, E-Trekking Bereich eingesetzt.
Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 30 Disc schwarz mit Nabe Novatec D041SB schwarz
- Felge: Ryde Andra 30 Disc schwarz
- Felge GröĂe: 28 Zoll, 29 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (InnenmaĂ/Durchmesser) (Warum ist dieses Vorderrad fĂŒr 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
- Felge MaĂe: Höhe 20,5 mm / Breite 25 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 33-57 mm
- Nabe: Novatec D041SB schwarz
- Einbaubreite: 100 mm
fĂŒr 5 mm Schnellspanner
- Bremsentyp: nur fĂŒr 6-Loch Bremsscheiben
- 36 schwarze Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,2-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,2 und 2,0 mm an den Endbereichen
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo, E-Trekking mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 150 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1275 g
Lieferumfang
- Ryde Andra 30 Disc Vorderrad 28 Zoll Novatec D041SB 6-loch
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere AbdrĂŒcke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
- ohne Schnellspanner
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der GröĂe 28 Zoll, 29 Zoll
Produktbeschreibung Ryde Andra 30 Disc Vorderrad 28 Zoll Novatec D041SB 6-loch
Nabe: Die schwarze Nabe fĂŒr das Vorderrad D041SB vom Hersteller Novatec ist dank des verbauten Aluminiums sehr langlebig, robust und stabil, jedoch mit nur 1275 Gramm recht leichtgewichtig. Die Novatec D041SB Nabe mit einer Einbaubreite von 100 mm bietet sich an fĂŒr Bikes mit Disc Brake (Scheibenbremse 6-Loch). Diese schwarze Nabe fĂŒr das Vorderrad ist fĂŒr den Einsatzbereich Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo, E-Trekking konzipiert. Die Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern bestellen. Befestigt wird die Novatec D041SB an der Gabel mit einem Schnellspanner. Die praktisch wartungsfreie Nabe fĂŒr das Vorderrad D041SB vom US-amerikanischen Markenhersteller Novatec ist mit zwei gedichteten Industriekugellagern hochwertig gelagert und setzt einen hohen Standard bezĂŒglich Design, FunktionalitĂ€t und QualitĂ€t. SchlieĂlich ist sie langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlĂ€ssige Performance und hat ein geringes Gewicht.
Felge: Die schwarze 28 Zoll, 29 Zoll Andra 30 Disc Hohlkammerfelge aus Aluminium von dem bekannten Hersteller Ryde aus der Niederlande hat 25 mm Breite, 20,5 mm Höhe und eine ETRTO GröĂe von 19-622. Sie ist auf Disc Brakes ausgerichtet und kann mit Falt- und Drahtreifen von 33 mm bis 57 mm Reifenbreite mit der Felge eingesetzt werden. Zur Felgenverbindung wurde diese AusfĂŒhrung gesteckt. Das Gewicht betrĂ€gt etwa 1275 Gramm und kann mit einem Systemgewicht von maximal 150 kg belastet werden. Mit ihren verstĂ€rkten Boden der Felge und ihrem richtungsweisend gepunzten Nippelsitz können LaufrĂ€der mit der Ryde Andra 30 Disc Felge mit einer hohen Speichenspannung gefahren werden. Dies sorgt fĂŒr noch mehr Langlebigkeit und StabilitĂ€t Ihres Laufrades. Durch die hohe StabilitĂ€t können neben dem Einsatz an Trekking-, Mountain- und Bikepackingbikes auch LastenrĂ€dern, E-Cargos, E-Trekkingbikes und E-Bikes bis 25 km/h mit der Felge gefahren werden! Der Hersteller setzt bei seinen Felgen seine PrioritĂ€t auf eine maximale StabilitĂ€t. Da es sich um zuverlĂ€ssige, gesteckte Felgen handelt, kann der FelgenstoĂ sichtbar sein.
Speichen: Mit dieser hochwertigen Speiche aus Edelstahl liefert die belgische Firma Sapim eine besonders ausgewogene und rostfreie Speiche ab. Sie ist speziell fĂŒr erhöhte Anforderungen und fĂŒr besonders gewichtsoptimierte LaufrĂ€der geeignet. Sie weist einen guten Kompromiss zwischen StabilitĂ€t und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefĂ€hrdeten Bereich der Nabe mit stabilen 2,2 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stabil ausgefĂŒhrt. Im Mittelteil verjĂŒngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fĂ€ngt dank ihrer guten ElastizitĂ€t Zug- und DruckkrĂ€fte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei sehr hohen 1400 N/mm2. Die endverstĂ€rkte und leichte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,2 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich fĂŒr die Nutzung am Trekkingbike, Citybike, E-Bike und Pedelec an.
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu VorderrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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