Ryde Andra 40 Disc Hinterrad 28-29 Zoll mit KX-E Nabe schwarz 12×142 mm 6-Loch 11-fach mit verstĂ€rkten Speichen
Das hier angebotene robuste 28 Zoll, 29 Zoll Hinterrad eignet sich perfekt an FahrrĂ€dern fĂŒr 6-Loch Scheibenbremsen mit einer Kettenschaltung. Es verfĂŒgt ĂŒber ein zugelassenes maximales Systemgewicht von 180 kg. Die schwarze Ryde Andra 40 Disc schwarz Felge ist mit einer Ventillochbohrung von 8,5 mm ausgestattet. AuĂerdem ist das Laufrad mit einer schwarzen KX-E Hinterradnabe 6-Loch 12/142 Shimano 11-fach schwarz Nabe und 32 Speichen ausgestattet. Seine ETRTO GröĂe liegt bei 25-622 mm und die Einbaubreite bei 142 mm. Das Ryde Andra 40 Disc Hinterrad 28-29 Zoll mit KX-E Nabe schwarz 12×142 mm 6-Loch 11-fach bietet Ihnen jederzeit die nötige StabilitĂ€t – ob auf hindernisfreien Strecken oder im GelĂ€nde, wenn es etwas rauer zugeht! Besonders im Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking Bereich kann es sehr gut eingesetzt werden.
Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 40 Disc schwarz und Nabe KX-E Hinterradnabe 6-Loch 12/142 Shimano 11-fach schwarz
- Felge: Ryde Andra 40 Disc schwarz
- Felge GröĂe: 28 Zoll, 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (InnenmaĂ/Durchmesser) Warum ist dieses Hinterrad fĂŒr 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?
- Felge MaĂe: Höhe 21 mm / Breite 31 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 40-65 mm
- Nabe: KX-E Hinterradnabe 6-Loch 12/142 mm Shimano 11-fach schwarz
- Einbaubreite: 142 mm
fĂŒr 12 mm Steckachse - Bremsentyp: nur fĂŒr 6-Loch Bremsscheiben
- passend fĂŒr 8, 9, 10 und 11-fach MTB und Rennrad-Kassetten
- passend auch fĂŒr 7-fach, aber nur mit drei der folgenden Distanzringe
- 32 silberne Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstĂ€rkt – besonders stabile und verstĂ€rkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- Speichennippel: silbern vernickelt
- Einsatzbereich: Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 180 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1510 g
Lieferumfang
- Ryde Andra 40 Disc Hinterrad 28-29 Zoll mit KX-E Nabe schwarz 12×142 mm 6-Loch 11-fach
- 1,85 mm Kassetten-Adapter
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere AbdrĂŒcke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm und in der GröĂe 28 Zoll, 29 Zoll
Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.
Produktbeschreibung Ryde Andra 40 Disc Hinterrad 28-29 Zoll mit KX-E Nabe schwarz 12×142 mm 6-Loch 11-fach
Hinterradnabe: Wir von Kurbelix haben mit der schwarzen Nabe KX-E 6-Loch 12/142 eine sehr hochwertige Nabe fĂŒr das Hinterrad auf den Markt gebracht. Die KX-E 6-Loch 12/142 ist eine Kassettennabe fĂŒr 8, 9, 10 und 11-fach MTB und 8, 9, 10, 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch fĂŒr 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur fĂŒr SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht fĂŒr SRAM XD). Diese Nabe aus unserer eigenen Entwicklung hat ein absolutes Highlight, denn sie besitzt 6 hochwertige Rillenkugellager (umgangssprachlich auch Industrielager genannt), die jeweils doppelt gedichtet sind. 3 Lager befinden sich im Freilauf und 3 Lager im Nabenkörper. Somit verteilen sich die auftretenden KrĂ€fte sehr gleichmĂ€Ăig. Da bei der KX-E 6-Loch 12/142 die extra dicken Nabenflansche aus Aluminium und die Nabenachse und der Freilaufkörper aus widerstandsfĂ€higem und hartem Stahl gefertigt ist, fĂ€llt sie sehr stabil, robust und langlebig aus. Aufgrund des verbauten Stahls ist sie auch hohen Belastungen beim Antrieb gewachsen, wie sie besonders bei E-Bikes vorkommen. Geeignet ist die sehr stabile KX-E 6-Loch 12/142 fĂŒr Bikes mit einer 6-Loch Scheibenbremse. Die Einbaubreite der schwarzen Nabe fĂŒr das Hinterrad KX-E 6-Loch 12/142 liegt bei 142 mm und der Nabenflanschabstand bei mm. Sie ist fĂŒr Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking konzipiert. Bei dem 6-Sperrklinken System direkt auf dem Freilaufkörper greifen alle Sperrklinken gleichzeitig, um fĂŒr eine konstante Einrastung der RatschenzĂ€hne zu sorgen und ermöglichen so die WiderstandsfĂ€higkeit und Effizienz beim Treten zu erhöhen. Die stabilen und groĂen Sperrklinken können auch hohe Belastungen handhaben. Die 27 Rastpunkte (= 13,3 Grad Eingriffswinkel) sorgen fĂŒr einen schnellen, direkten und sicheren Kraftschluss. FĂŒr die Einspeichung empfehlen wir Speichen. Befestigt wird die Nabe mit einer Steckachse (12 mm) am hinteren Ausfallende. Unsere hoch entwickelte Technik macht das Radeln zu einem wahren VergnĂŒgen. Wir von Kurbelix setzen mit dieser Nabe einen sehr hohen Standard bezĂŒglich Design, FunktionalitĂ€t und QualitĂ€t. Die Nabe KX-E 6-Loch 12/142 mit ihren herausragenden 6 sehr hochwertigen Industrielagern mit einem Gewicht von 1510 g können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben.
Felge: Die schwarze Andra 40 Disc Felge aus dickwandigem Aluminium wurde von dem bekannten niederlĂ€ndischen Hersteller Ryde auf die Nutzung an Trekking-, Mountainbikes und im Bikepackingbereich ausgelegt. Durch ihre massive Beschaffenheit kann sie auch an E-Cargos, E-MTBs und E-Bikes bis 25 km/h eingesetzt werden. Die Hohlkammerfelge wurde ausschlieĂlich auf Scheibenbremsen ausgerichtet und wird mit groĂvolumigen Draht- und Faltreifen bezogen. Die optimale Reifenbreite liegt zwischen 40 und 65 mm. Der verstĂ€rkte Felgenboden und das breite Felgenprofil ermöglichen fĂŒr eine besonders hohe StabilitĂ€t, sodass das zugelassene Systemgewicht bei 180 kg liegt. Dieses Felgenmodell hat 28 Zoll, 29 Zoll und eine ETRTO GröĂe von 25-622. Ihre Nippellöcher sind richtungsweisend gebohrt und die Ventillochbohrung liegt bei 8,5 mm. Somit können Sie auch abseits befestigter Wege problemlos fahren, ohne den Halt zu verlieren. Die Ryde Andra 40 Disc Felge wiegt etwa 1510. Der Hersteller setzt bei seinen Felgen seine PrioritĂ€t auf eine maximale StabilitĂ€t. Da es sich um zuverlĂ€ssige, gesteckte Felgen handelt, kann der FelgenstoĂ sichtbar sein.
Speichen: Der Hersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine besonders robuste, stabile und verstĂ€rkte Speiche ab. Sie wurde von Sapim extra fĂŒr besonders hohe Beanspruchungen entwickelt. Mit einer hohen Festigkeit im Mittelteil von 1.250 N/mm2 bietet sie sich fĂŒr erhöhte Anforderungen an und weist einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Gewicht und StabilitĂ€t auf. Diese 2,0 mm Dickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgefĂŒhrt und ist hoch belastbar. Das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil, der ovale Kopf und das 2-seitige Gewinde machen die Montage sicher und einfach. Die endverstĂ€rkte sehr haltbare Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,34 und 2,0 mm bietet sich an fĂŒr den Einsatz am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike.
Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstĂ€rkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestĂŒckt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefĂ€hrdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstĂ€rkt ausgefĂŒhrt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel GepĂ€ck.
Wichtige Informationen und Tipps zu HinterrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades fĂŒr Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schĂŒtzt den Schlauch vor BeschĂ€digung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-HinterrĂ€der fĂŒr Kettenschaltung
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