Ryde Rival 35 Hinterrad 27,5+ Zoll mit Shimano FH-MT410 Boost Nabe Microspline mit Doppeldickendspeichen
Dieses robuste hintere Laufrad fĂŒr Kettenschaltungen mit einer Ryde Rival 35 Disc schwarz Felge, einer schwarzen Shimano FH-MT410-B Boost schwarz Nabe und 32 Speichen hat eine GröĂe von 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll. Die ETRTO GröĂe betrĂ€gt 35-584 mm und die Einbaubreite liegt bei 148 mm. Die gesteckte Felge hat eine Ventillochbohrung von 6,5 mm und das Systemgewicht des zuverlĂ€ssigen Hinterrades liegt bei bis zu 150 kg. Ob auf unebenem Untergrund im GelĂ€nde oder auf asphaltierten StraĂen: Mit diesem Bauteil sind Sie vor allem im Mountainbike / MTB Bereich jederzeit sicher, bequem und mit ausreichend Halt unterwegs! Das Hinterrad ist speziell auf Bikes mit Centerlock Scheibenbremsen ausgelegt.
Technische Daten Hinterrad Ryde Rival 35 Disc schwarz und Nabe Shimano FH-MT410-B Boost schwarz
- Felge: Ryde Rival 35 Disc schwarz
- Felge GröĂe: 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll mit ETRTO 35-584 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 20 mm / Breite 40 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: einfach geöst
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
mit empfohlener Reifenbreite 60-78 mm - Nabe: Shimano FH-MT410-B Boost schwarz
- Einbaubreite: 148 mm – Boost
fĂŒr 12 mm Steckachse - Bremsentyp: nur fĂŒr Centerlock Bremsscheiben
- passend nur fĂŒr 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT fĂŒr SRAM Kassetten geeignet
- 32 schwarze Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 150 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1423 g
Lieferumfang
- Ryde Rival 35 Hinterrad 27,5+ Zoll mit Shimano FH-MT410 Boost Nabe Microspline
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere AbdrĂŒcke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der GröĂe 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 37 mm
und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung Ryde Rival 35 Hinterrad 27,5+ Zoll mit Shimano FH-MT410 Boost Nabe Microspline
Felge: Die Ryde Rival 35 fĂŒr Scheibenbremse, fĂŒr Scheibenbremse Centerlock (ETRTO 35-584) in der Farbe Schwarz ist eine sehr langlebige, robuste und stabile Hohlkammer-Fahrradfelge (ETRTO 35-584), gefertigt aus hochwertigem und dickwandigen Aluminium. Das Modell Rival 35 Disc vom Hersteller Ryde aus den Niederlanden verwendet einfach geöste Nippellöcher und weist ein breites Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits asphaltierter StraĂen. Die saubere und hochwertige Verarbeitung der schwarzen Ryde Rival 35 Disc Aluminium-Felge sorgt zudem fĂŒr eine hohe Lebensdauer. Auf der breiten Rival 35 Disc Felge (Maulweite 34,8 mm, Höhe 20 mm, Breite 40 mm) können problemlos auch sehr groĂvolumige und breite 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll Reifen (Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready) mit einer Reifenbreite von 60-78 mm aufgezogen werden. Sie ist fĂŒr den Einsatzzweck Mountainbike / MTB vorgesehen und wiegt 1423 Gramm. Die Ryde Rival 35 Disc Felge ist fĂŒr Scheibenbremsen konzipiert. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Mit bis 150 kg Systemgewicht ist die Ryde Rival 35 Disc hoch belastbar und besonders stabil gefertigt. Optimal also, wenn das Fahrrad mit viel Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird. Auch fĂŒr schwerere Fahrer ist die Rival 35 perfekt geeignet und sorgt aufgrund ihrer sehr hohen StabilitĂ€t fĂŒr eine sehr gute Pannensicherheit.
Hinterradnabe: Bereits seit vielen Jahrzehnten steht die Baugruppe Deore vom japanischen MarktfĂŒhrer Shimano fĂŒr verlĂ€ssliche Technik und hohe QualitĂ€t. Shimano hat mit der schwarzen Nabe Deore FH-MT410-B Boost eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die Deore FH-MT410-B Boost ist eine Kassettennabe fĂŒr 12-fach Kassetten. Da die FH-MT410-B Boost HR-Nabe zum GroĂteil aus Aluminium gefertigt ist, ist sie relativ leichtgewichtig, dafĂŒr jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die Shimano Deore FH-MT410-B Boost fĂŒr FahrrĂ€der mit einer Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brake. Die Einbaubreite der schwarzen Shimano Hinterradnabe Deore FH-MT410-B Boost aus der Deore M6100 Gruppe liegt bei 148 mm und der Flanschabstand bei mm. Sie ist fĂŒr den Bereich Mountainbike / MTB konzipiert. Befestigt wird die Nabe mit einer Steckachse mit 12 mm Durchmesser. Die hoch entwickelte Technik von Shimano macht das Radeln zu einem wahren VergnĂŒgen: Das leichte und hochwertige gedichtete Konuslager, die Labyrinth- und Schleifdichtung und der innen liegender Fettmantel sind nur einige der Highlights dieser Nabe. Der MarktfĂŒhrer Shimano setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezĂŒglich QualitĂ€t, Funktion und Design. Die Nabe Deore FH-MT410-B Boost können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen.
Speichen: Der Markenhersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine gewichtsoptimierte Fahrradspeiche ab. Sie bietet sich fĂŒr leichte LaufrĂ€der an und weist einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Gewicht und StabilitĂ€t auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stark ausgefĂŒhrt. Im Mittelteil verjĂŒngt sie sich auf 1,8 mm, was in Summe einiges an Gewicht spart. Zudem fĂ€ngt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 und dank ihrer guten ElastizitĂ€t Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne EinbuĂen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstĂ€rkte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich an fĂŒr die Nutzung am MTB (Mountainbike) und Rennrad.
Das Hinterrad ist fĂŒr Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu HinterrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades fĂŒr Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schĂŒtzt den Schlauch vor BeschĂ€digung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-HinterrĂ€der fĂŒr Kettenschaltung
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