Ryde ZAC 2000 Hinterrad 26 Zoll mit KX-T Nabe 135 mm mit Doppeldickendspeichen
Das 26 Zoll Hinterrad fĂŒr FahrrĂ€der mit einer Kettenschaltung hat eine KX-T Nabe 135 mm Nabe, die Ryde ZAC 2000 Felge und 36 Speichen. Es bringt Sie auf Ihren Fahrten sowohl im GelĂ€nde, als auch auf befestigten Fahrtwegen sicher voran.
Technische Daten Hinterrad Ryde ZAC 2000 Felgenbremse silbern und Nabe KX-T Hinterradnabe 5/135 Felgenbremse schwarz
- Felge: Ryde ZAC 2000 Felgenbremse silbern
- Felge GröĂe: 26 Zoll mit ETRTO 19-559 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 21,5 mm / Breite 24,6 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: doppelt geöst
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 28-55 mm
- Nabe: KX-T Hinterradnabe 5/135 Felgenbremse schwarz
- Einbaubreite: 135 mm
fĂŒr 5 mm Schnellspanner
- Bremsentyp: fĂŒr Felgenbremsen
- passend fĂŒr 8, 9, 10 und 11-fach MTB und Rennrad-Kassetten
- passend auch fĂŒr 7-fach, aber nur mit drei der folgenden Distanzringe
- 36 silberne Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: silbern vernickelt
- Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike mit
zulÀssigem Systemgewicht von 110 kg - Gewicht: 1107 g
Lieferumfang
- Ryde ZAC 2000 Hinterrad 26 Zoll mit KX-T Nabe 135 mm
- ohne Schnellspanner
- 1,85 mm Kassetten-Adapter
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere AbdrĂŒcke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der GröĂe 26 Zoll
Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.
Produktbeschreibung Ryde ZAC 2000 Hinterrad 26 Zoll mit KX-T Nabe 135 mm
Felge: Die silberne ZAC 2000 Felge des niederlĂ€ndischen Herstellers Ryde wird aus Aluminium in der Hohlkammer-Bauweise angefertigt und ist ausschlieĂlich auf Felgenbremsen ausgelegt. Sie hat 26 Zoll und eine ETRTO GröĂe von 19-559 mm. Die Ventillochbohrung betrĂ€gt 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden). Die einfache doppelt geöste Ryde ZAC 2000 ist gut geeignet fĂŒr Gelegenheitsfahrer, die ihr Rad nicht zu hoch beanspruchen. Sie wird an gĂ€ngigen Trekking- und Citybikes verwendet. Die Ryde Felge ist eine gĂŒnstige Möglichkeit fĂŒr Ihr Rad. Ihre optimale Reifenbreite liegt zwischen 33 und 62 mm und das zugelassene Systemgewicht betrĂ€gt höchstens 110 kg. Zur Verbindung wurden ihre Felgenenden ineinander gesteckt.
Speichen: Der Markenhersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine gewichtsoptimierte Fahrradspeiche ab. Sie bietet sich fĂŒr leichte LaufrĂ€der an und weist einen guten Kompromiss zwischen StabilitĂ€t und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stark ausgefĂŒhrt. Im Mittelteil verjĂŒngt sie sich auf 1,8 mm, was in Summe einiges an Gewicht spart. Zudem fĂ€ngt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 und dank ihrer guten ElastizitĂ€t Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne EinbuĂen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstĂ€rkte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich an fĂŒr die Anwendung am MTB (Mountainbike) und Rennrad.
Hinterradnabe: Profitieren Sie von unserer langjĂ€hrigen Erfahrung im Nabenbereich mit den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Die schwarze Nabe fĂŒr das Hinterrad KX-T 5/135 aus leichtem Aluminium ist eine sehr hochwertige Kassettennabe aus unserer eigenen Entwicklung fĂŒr 8, 9, 10 und 11-fach MTB und 8, 9, 10, 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch fĂŒr 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur fĂŒr SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht fĂŒr SRAM XD). Die Nabe besitzt als einzigartiges Highlight 6 Rillenkugellager bzw. Industrielager, die jeweils doppelt gedichtet sind. 3 der Lager sind im Nabenkörper und 3 Lager im Freilauf. Die auftretenden KrĂ€fte verteilen sich so sehr gleichmĂ€Ăig ĂŒber die Nabe, was sie sehr langlebig macht. Auf dem Freilaufkörper befinden sich 6 breite Sperrklinken. Die 6 Sperrklinken greifen abwechselnd in 2 Sets zu je 3 Klinken, um eine konstante Einrastung der RatschenzĂ€hne zu ermöglichen und damit die WiderstandsfĂ€higkeit und Effizienz beim Treten zu erhöhen. Die groĂen Sperrklinken können auch höheren Belastungen standhalten. Die vielen 54 Eingriffspunkte mit einem sehr geringen Eingriffswinkel von nur 6,67 Grad sorgen fĂŒr einen direkten, schnellen und sicheren Kraftschluss. Der Aluminium-Freilaufkörper ist mit einer „Anti-Bite“ StahlverstĂ€rkung versehen, die bei starkem Antritt BeschĂ€digungen des Freilaufkörpers durch die Kassette verhindert. Die KX-T 5/135 Nabe mit einem Nabenflanschabstand von mm und einer Einbaubreite von 135 mm bietet sich an fĂŒr FahrrĂ€der mit Felgenbremsen bzw. V-Brakes und wiegt leichte 1107 g. Die schwarze Nabe fĂŒr das Hinterrad KX-T 5/135 ist fĂŒr den Einsatz an Trekkingbike / Citybike konzipiert. Diese KX-Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern kaufen. Als Speichen empfehlen wir Speichen. Befestigt wird die sehr stabile KX-T 5/135 am hinteren Ausfallende mit einem Schnellspanner (5 mm). Die praktisch wartungsfreie Nabe fĂŒr das Hinterrad KX-T 5/135 mit ihren herausragenden 6 sehr hochwertigen Industrielagern aus unserer eigenen Entwicklung setzt einen sehr hohen Standard bezĂŒglich QualitĂ€t, Funktion und Design. SchlieĂlich ist sie sehr langlebig, effektiv, robust und allwettertauglich und bietet eine sehr zuverlĂ€ssige Performance, optimal also fĂŒr Vielfahrer.
Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu HinterrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades fĂŒr Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schĂŒtzt den Schlauch vor BeschĂ€digung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-HinterrĂ€der fĂŒr Kettenschaltung
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