Schwarzes 26 Zoll Hinterrad Exal ZX19 Mit Schraubkranz 6-8 Fach Nabe

schwarzes 26 Zoll Hinterrad Exal ZX19 mit Schraubkranz 6-8 Fach Nabe

Sie legen Wert auf eine bequeme und sichere Austattung unterwegs? Dieses zuverlässige 26 Zoll Hinterrad verfügt über eine Exal ZX19 Felge, eine Formula 6-8 Fach für Schraubkranz Nabe und 36 Speichen von Exal. Es ist ausschließlich für Räder mit einer Kettenschaltung ausgelegt und bietet sowohl auf festem Untergrund, als auch im Gelände bei erschwerten Verhältnissen ausreichend Stabilität!

Technische Daten Hinterrad Exal ZX19 schwarz doppelt geöst und Nabe Formula 6-8 Fach für Schraubkranz schwarz

• Felge: Exal ZX19 doppelt geöst schwarz
• Felge Größe: 26 Zoll mit ETRTO 19-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 21,5 mm / Breite 24,5 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nippelloch: doppelt geöst
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 28-55 mm

• Nabe: Formula 6-8 Fach für Schraubkranz schwarz
• Einbaubreite: 135 mm

  für 5 mm Schnellspanner

• Bremsentyp: für Felgenbremsen
• passend für 6, 7 und 8-fach Schraubkränze
• 36 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2 mm Edelstahl
• wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike mit
  zulässigem Systemgewicht von 110 kg

• Gewicht: 1157 g

Lieferumfang

• schwarzes 26 Zoll Hinterrad Exal ZX19 mit Schraubkranz 6-8 Fach Nabe
• ohne Schnellspanner
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 26 Zoll

Hier finden Sie die passenden Schraubzahnkränze.

Produktbeschreibung schwarzes 26 Zoll Hinterrad Exal ZX19 mit Schraubkranz 6-8 Fach Nabe

Felge: Die schwarze Exal ZX 19 Felge wird aus Aluminium in der Hohlkammer-Bauweise hergestellt und ist speziell auf Felgenbremsen ausgelegt. Sie hat 26 Zoll und eine ETRTO Größe von 19-559 mm. Die doppelt geöste Exal ZX 19 ist gut für Fahrer geeignet, die wenig unterwegs sind und ihr Rad nicht zu hoch belasten. Sie kann an normalen Trekking- und Citybikes verwendet werden. Ihre ideale Reifenbreite liegt zwischen 28 und 62 mm und das zugelassene Systemgewicht liegt bei 110 kg. Die Ventillochbohrung von 6,5 mm darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden. Die gesteckte Felge einfach konzipiert und eine günstige Option für Gelegenheitsfahrer.

Speichen: Diese Standardspeiche mit 2 mm Durchmesser vom Hersteller Sapim ist die empfohlene Wahl für Alltagsanwendungen. Die rostfreie 2 mm Einsteiger-Speiche mit einer Festigkeit am Mittelteil von 1080-1180 N/mm2 hat ein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Sie empfiehlt sich für die Nutzung am Trekkingbike / Citybike und E-Bike bzw. Pedelec.

Hinterradnabe: Die schwarze Hinterradnabe ist geeignet für 6-8-fach Schraubkränze. Dank des verbauten Aluminiums ist sie recht stabil und robust, jedoch relativ leichtgewichtig. Die Nabe mit einer Einbaubreite von 135 mm bietet sich an für Fahrräder mit V-Brake (Felgenbremse). Die schwarze Hinterradnabe ist für den Einsatzbereich Trekkingbike / Citybike konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die Nabe ganz einfach und komfortabel mit einem Schnellspanner. Die praktisch wartungsfreie Hinterradnabe bietet ein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Sie ist recht langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein geringes Gewicht.

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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