Shimano Deore XT HB-M8110 Ryde Andra 40 Disc Vorderrad 28/29 Zoll Centerlock
mit verstÀrkten Doppeldickendspeichen
Das Vorderrad mit 28 Zoll, 29 Zoll Zoll GröĂe verfĂŒgt ĂŒber 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO GröĂe von 25-622 mm und wird im Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h Bereich verwendet. Es verfĂŒgt ĂŒber eine Ventillochbohrung von 8,5 mm und lĂ€sst sich an FahrrĂ€der mit Centerlock Scheibenbremsen verbauen. Es sind eine schwarze Shimano Deore XT HB-M8110 schwarz Nabe und die schwarze Ryde Andra 40 Disc schwarz Felge in das Laufrad eingebaut. Diese verleihen ihm den nötigen Halt fĂŒr Touren auf ebenen StraĂen, sowie auch im GelĂ€nde. Das maximal zulĂ€ssige Systemgewicht betrĂ€gt bis zu 180 kg. Sie können das zuverlĂ€ssige vordere Laufrad bei uns mit 32 schwarzen Speichen erhalten, um Ihr Bike optimal auszubauen! Die Verwendung erfolgt im Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h Bereich.
Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 40 Disc schwarz mit Nabe Shimano Deore XT HB-M8110 schwarz
- Felge: Ryde Andra 40 Disc schwarz
- Felge GröĂe: 28 Zoll, 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (InnenmaĂ/Durchmesser) (Warum ist dieses Vorderrad fĂŒr 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
- Felge MaĂe: Höhe 21 mm / Breite 31 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 40-65 mm
- Nabe: Shimano Deore XT HB-M8110 schwarz
- Einbaubreite: 100 mm
fĂŒr 15 mm Steckachse
- Bremsentyp: nur fĂŒr Centerlock Bremsscheiben
- 32 schwarze Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,2-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,2 und 2,0 mm an den Endbereichen
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 180 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1189 g
Lieferumfang
- Shimano Deore XT HB-M8110 Ryde Andra 40 Disc Vorderrad 28/29 Zoll Centerlock
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere AbdrĂŒcke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm und in der GröĂe 28 Zoll, 29 Zoll
Produktbeschreibung Shimano Deore XT HB-M8110 Ryde Andra 40 Disc Vorderrad 28/29 Zoll Centerlock
Felge: Die zuverlĂ€ssige Ryde Andra 40 Disc Felge wiegt etwa 1189 und besteht aus massiven Aluminium. Durch die [i#daraus resultierende;hohe] StabilitĂ€t kann sie nicht nur an Trekking-, Mountainbikes und im Bikepackingbereich eingesetzt werden, sondern eignet sich auch optimal an E-MTBs, E-Cargos und E-Bikes bis 25 km/h. Dieses Felgenmodell hat eine ZollgröĂe von 28 Zoll, 29 Zoll und 25-622 ETRTO GröĂe. Ihre Speichennippellöcher sind richtungsweisend gebohrt und die Bohrung des Ventillochs betrĂ€gt 8,5 mm. Mit der leistungsstarken Felge können Sie auch unbefestigte StraĂe problemfrei passieren. Ryde hat den Felgenboden des Andra 40 Disc Modells verstĂ€rkt und das Felgenprofil so breit ausgebaut, dass auch Reifen mit einem gröĂeren Volumen zwischen 40 bis 65 mm Reifenbreite aufgezogen werden können. Sie ist auf ein hohes Systemgewicht von bis zu 180 kg ausgelegt und ist ausschlieĂlich mit Disc-Bremssystemen. Durch die Vorteile ,die die Ryde Andra 40 Disc Felge mitbringt, sind Sie auch auf unbefestigten Wegen und mit höheren Beladungen sorgenfrei unterwegs! Bei dieser gesteckten Felge steht statt einer tadellosen Optik die QualitĂ€t in Form von maximaler StabilitĂ€t im Vordergrund. Daher ist ein sichtbarer FelgenstoĂ hier völlig normal.
Nabe: Mit der schwarzen Deore XT HB-M8110 hat der japanische Hersteller Shimano eine hochwertige Nabe fĂŒr das Vorderrad fĂŒr Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h mit Disc Brakes (Scheibenbremse Centerlock) produziert. Bei der Deore XT HB-M8110 mit einer Einbaubreite von 100 mm handelt es sich um eine VR-Nabe aus der Deore XT M8100 Gruppe von Shimano. Die Nabe fĂŒr HinterrĂ€der in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Shimano Deore XT Nabe ist ĂŒberwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie verhĂ€ltnismĂ€Ăig leichtgewichtig. Befestigt wird die HB-M8110 Nabe an der Gabel mit einer 15 mm Steckachse. Die Labyrinth- und Schleifdichtung, das Konuslager und der innen liegender Fettmantel machen die Vorderradnabe sehr langlebig. Diese Nabe HB-M8110 aus der Deore XT M8100 Gruppe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen. Shimano sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik fĂŒr viel VergnĂŒgen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Nabe fĂŒr das Vorderrad einen sehr hohen Standard bezĂŒglich Design, FunktionalitĂ€t und QualitĂ€t.
Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigem Edelstahl vom Hersteller Sapim aus Belgien ist eine extra leichte Fahrradspeiche. Sie ist speziell fĂŒr leichte LaufrĂ€der geeignet. Sapim hat hier einen hervorragenden Kompromiss zwischen Gewicht und StabilitĂ€t gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefĂ€hrdeten Bereich der Nabe mit starken 2,2 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stark ausgefĂŒhrt. Im Mittelteil weist sie „schlanke“ 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fĂ€ngt die Speiche dank ihrer guten ElastizitĂ€t und der sehr hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1400 N/mm2 auch hohe Zug- und DruckkrĂ€fte hervorragend ab. Die endverstĂ€rkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit einem Durchmesser von 2,2 mm, 1,8 mm und 2,0 mm kommt beim E-Bike / Pedelec und Trekking und Citybike zum Einsatz.
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu VorderrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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